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Allan77 a écrit:le dernier 1,4 TSI en 140 ch et 170 ch aurait été préférable.
même audi l'aura sur son A3.
la politique actuelle en terme de moteur est le downsizing.
CUPRAMAN a écrit:Quelques infos complémenataires sur ce moteur, tirées de auto motor und sport et monté sur une A3 dans cet essai :
- 160 ch / 250 Nm dès 1.500 trs. (contre 180 ch et 235 Nm pour l'ancien 1.8T)
- sur l'A3, le 0-100 est abattu en 7,8 s. et le 80-120 en 6è en 11,7 s.
- la conso. est incroyable : 5,7 l. à vitesse stab. à 90 et 7,3 l. en cycle mixte
Bref, ce moteur a l'air très bon
CUPRAMAN a écrit::-k Pquoi je n'arrive pas à éditer mon précédent message ?
sylvanab2 a écrit:CUPRAMAN a écrit::-k Pquoi je n'arrive pas à éditer mon précédent message ?
Ca je ne sais pas
Mais c'est vrai qu'il y a de quoi rendre un XL montrueux avec ce moteur
Ou comment se prendre une pige par un monospace
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