Kurios a écrit:J imagine, j ai toujours voulu en avoir un, que ce soit le 180 ch ou la Cupra R. Mais ça va être la voiture de ma femme, donc 110 ch ou 180, elle s en moque ; et je cherche le plus fiable possible, on est parti pour la garder un moment celle là...
Sur chaque.voiture.des trucs a changer après c'est le Feeling moi j'ai accrocher direct puissance et plaisir et puis mr2 on a pas sa tous les jours donc mon choix a été fais après fiabilité enlever le cache pour pas que les bobines chauffent respecter le temps de chauffe et d'arrêt après il faut le tirer de temps en temps si tu estime qu'il a pas le temps de.chauffer la semaine après pour ma part aucun gros soucis juste.ceux.du au temps