Je ne vois pas pourquoi cela ne passerais pas, même avec des ET42
En passant d'un 6.5" à un 7", il gagne 1/2 pouce soit 12,7 mm de largeur supplémentaire à répartir à l'intérieur et à l'extérieur de la jante.
Ca lui fait donc, du fait de l'augmentation de largeur, un déport extérieur supplémentaire de 6,35 mm.
A celà tu ajoute les 8mm de déport supplémentaire entre un ET50 et un ET42 (8mm) et tu obtiens, en tout, un déport externe maximum de 14,35mm.
Sur ma L², je suis passé de 7" à 8" et de ET45 a ET42, soit un déport supplémentaire de 15,7mm sans aucun problème
Je doute qu'il y ait moins de place sous les arches de roues des Altea que sous ceux des L²