quinquin a écrit:En effet la forme des montants de pare brise récupère la neige balayée par les essuies glace et au bout de 10 minutes le mécanisme commence à taper.
C'est vrai que nous avons eu un voyage avec une météo particulièrement mauvaise, mais l'innovation pour cacher les balais est à revoir
A ajouter dans le manuel: Tous les 10 minutes grater le pare brise avec vos ongles en cas de chute de neige sous peine de griller le moteur d'essuie glace
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salut quinquin,
ne te fais pas de soucis pour tes moteurs d'essuis glace( oui, il y en a deux...), si un obstacle enpêche leurs progression, il s'adaptent et ne forcent pas, il sont intelligents !
fais l'essai: mets tes essuie glace en route et pose ta main au milieu du pare brise sans la bouger ( même sous la contrainte ! )tu vas être surpris....
ceci est valable aussi pour les Golf 5 , new A3, touran et golf+.
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