Retros rabattables electriquement en seconde monte

[PsyKoLeon]

Donc finalement,

Comme dit dans le post "Nouveaux Retros", la Nouvelle Signo n'a plus les retros rabattables electriquement ....

La question est : Est-ce-que je peux les faires monter en seconde monte ? Et surtout ..... à quel prix

Ca me gave de toujours les rabattres manuellement, en plus avec ce temps pourri, je me sali toujours les mains .... arriver au [langage sms proscrit] avec les mains d'un mécano c pas top héhé

[dtr]

sur la leon c'est une option groupé avec les sieges electriques, je crois.

mais ca doit pouvoir se faire. ( ca doit etre cher )

[gxeseb]

j'ai demandé et meme seat du que non je suis perplexe kand meme j'ai voulu essayé de mettre la commande de ma signo et les moteurs de retros sur ma TS mais ils ont pas voulu que je les test

faut essayé de trouver la console plastique en casse et voir ensuite !!

[Guilhem]

gxeseb : essaie quand même de téléphoner à plusieurs concessions, voir si tu as le même son de cloche partout, parce que des fois, le chef d'atelier te dit non alors que c'est tout à fait possible, mais il a juste pas envie de s'e**erder.

[dtr]

gxeseb : essaie quand même de téléphoner à plusieurs concessions, voir si tu as le même son de cloche partout, parce que des fois, le chef d'atelier te dit non alors que c'est tout à fait possible, mais il a juste pas envie de s'e**erder.

tout a fait d'accord

[oz.1]

Il suffit de prendre l'option sellerie cuir à réglages électriques pour avoir les rétros rabattables électriquement avec ! 1500€ c'est cadeau !


ça me fait toujours rire (jaune (OVNI ! )) la manière dont SEAT groupe les options. Alarme groupé avec spot de lecture arrière ( l'alarme doit l'allumer aussi pour faire peur au voleur ), toit ouvrant groupé avec siège passager réglable en hauteur (sûrement pour passer sa tete dehors ),...c'est n'importe quoi !

Il y a du boulot là-dessus, ce serait mieux si on pouvait choisir option par option.

[Steph]

Au fait, en parlant de rétros:

Sur ma Leon (de Nov. 2000), j'ai le rétro droit qui se met en position "guide-trottoir" quand on met la marche arrière. Pratique une fois qu'on y a gouté, surtout pour les créneaux.

Il me semble que c'était groupé avec l'option Cuir-sièges électriques (à mémoires à cette époque).

ça existe encore, ça ? Les mémoires, à la limite, je m'en passerais sur ma prochaine Leon, mais ça, ça m'emmerderait....

[dtr]

Au fait, en parlant de rétros:

Sur ma Leon (de Nov. 2000), j'ai le rétro droit qui se met en position "guide-trottoir" quand on met la marche arrière. Pratique une fois qu'on y a gouté, surtout pour les créneaux.

Il me semble que c'était groupé avec l'option Cuir-sièges électriques (à mémoires à cette époque).

ça existe encore, ça ? Les mémoires, à la limite, je m'en passerais sur ma prochaine Leon, mais ça, ça m'emmerderait....

je pense car la mienne est de decembre 2000 et quand je passe la
marche arriere rien ne bouge

je n'ai pas le cuir.

[oz.1]

Au fait, en parlant de rétros:

Sur ma Leon (de Nov. 2000), j'ai le rétro droit qui se met en position "guide-trottoir" quand on met la marche arrière. Pratique une fois qu'on y a gouté, surtout pour les créneaux.

Il me semble que c'était groupé avec l'option Cuir-sièges électriques (à mémoires à cette époque).

ça existe encore, ça ? Les mémoires, à la limite, je m'en passerais sur ma prochaine Leon, mais ça, ça m'emmerderait....

ça, je ne l'ai pas eu sur ma Leon d'Aout 2001 avec cuir-électrique sans mémoire

ils sont chiants aussi à enlever des petites fonctions (moi, j'ai commandé en pensant avoir la prise 12V dans le coffre, les prises casques à l'arrière, l'affichage déporté de l'autoradio au tableau de bord et les mémoires sur les sièges et les rétros !!! )

[seb@leon]

La prise casque c'est avec l'option 8 HPs et l'autoradio Aura si je me trompe pas!

[dtr]

La prise casque c'est avec l'option 8 HPs et l'autoradio Aura si je me trompe pas!

moi je crois plutot que la version Signo.

[oz.1]

La prise casque c'est avec l'option 8 HPs et l'autoradio Aura si je me trompe pas!

moi je crois plutot que la version Signo.

dans la version Signo, il y a l'autoradio Aura avec ses 8hp mais depuis juste avant la mienne, il n'y a plus de prise casque arrière.

[dtr]

La prise casque c'est avec l'option 8 HPs et l'autoradio Aura si je me trompe pas!

moi je crois plutot que la version Signo.

dans la version Signo, il y a l'autoradio Aura avec ses 8hp mais depuis juste avant la mienne, il n'y a plus de prise casque arrière.

Pas de Bol

il font ch.. chez Seat de changer sans arret les accessoires, ont ne va plus s'y retrouver a force

[Guillaume7546]

Il suffit de prendre l'option sellerie cuir à réglages électriques pour avoir les rétros rabattables électriquement avec ! 1500€ c'est cadeau !


ça me fait toujours rire (jaune (OVNI ! )) la manière dont SEAT groupe les options. Alarme groupé avec spot de lecture arrière ( l'alarme doit l'allumer aussi pour faire peur au voleur ), toit ouvrant groupé avec siège passager réglable en hauteur (sûrement pour passer sa tete dehors ),...c'est n'importe quoi !

Il y a du boulot là-dessus, ce serait mieux si on pouvait choisir option par option.

C'est normal car les capteurs volumetriques sont integrés dans les plafonniers AR, les spots c'est juste fait pour dire que les capteurs ne se retrouvent pas comme ça dans le vide sur le plafond.

[PsyKoLeon]

Hmmm pas cons les mecs

[seb@leon]

Et oui c'est un peu réfléchis et comme ça du coup c'est aussi utile les petites lunmières! Trop fort SEAT

[Steph]

Les lumières AR, si tu ne les as pas d'origine, ça se rajoute très simplement.

Suffit d'acheter des loupiotes de Golf (ou de Passat, c'est les mêmes), et de faire les branchements; Il y en a pour 1 heure à tout casser...

[Guilhem]

Les lumières AR, si tu ne les as pas d'origine, ça se rajoute très simplement.

Suffit d'acheter des loupiotes de Golf (ou de Passat, c'est les mêmes), et de faire les branchements; Il y en a pour 1 heure à tout casser...

Et les caches en plastiques, comment tu fais pour les mettre s'il n'y a pas d'emplacement prévu ?

[Steph]

Tu découpes le ciel de pavillon au cutter (prévoir un gabarit pour bien couper droit), tu branches, et à la fin tu insères les lampes. Si ton gabarit est bien fait (bonne dimension), ça rentre tout rond. Moi, j'ai d'abord fait ça sur des morceaux de carton pour m'entrainer, ensuite c'est allé très vite.

Puisque la partie cachée de la lampe est plus petite que la partie visible, la découpe n'est pas visible de l'extérieur.

Faut aimer bricoler, mais ce doit être plus simple que tes cerclages de compteurs (j'ai plus de craintes à me lancer dans cette modif là que dans celles que j'ai déja faites)

[Dédé94]

oui mais steph, faut - il repasser du cable de l'éclairage avant vers l'arrière ? je suppose que oui. Je ne pense qu'il y ait déjà les cablages d'origine sinon se serait super !!!!