Un nouveau forum pour parler des moteurs et des aspects techniques de ces derniers, ainsi que ce qui se rapporte aux moteurs et ses éléments, Filtre à air, EGR, débimètre, boîte de vitesse, embrayage, prépas moteurs etc...........
oui, ça ne cause pas de souci, mais faut pas s'attendre à gagner +25% , il ne faut pas oublier que ce n'est qu'une simple résistance qui ne coûte que quelques centimes €, en fait ça fausse les infos de je ne sais plus quoi c'est pour cela ça répond un peu mieux mais de là à gagner 25% ...
un petit peu peut être, sans cette "puce" à l'arrêt consommation instantanée via l 'ODB 0.5l/100; avec 0.3l/100...après il faudrait se laisser dans des calculs pour justifier les résultats de l 'ODB...
Pour 5€ achete plutôt un bidon de nettoyant jante...
Franchement ces resistances, c'est de la vrai m*** Un copain en avait acheté une pour son Ibiza TDI 130, et quelle desillusion...
Ce n'est ni plus ni moins que du vol...
Adhérent à la LCEAL: Ligue Contre l'Emasculation des Antennes de Leons ٩(̾●̮̮̃̾•̃̾)۶ Membren°3des Carlos ٩(̾●̮̮̃̾•̃̾)۶ Elle a un S sur sa calandre, mais son coeur est un VW .
perso j'ai une repro digitronic sur ma megane 2 DCI 120....passage au banc après 163cv et 365Nm... Je me demande si je ne vais pas y emmener l'altea 105...
Près d'Annecy, il y a aussi MRC (Garage de Vincy), qui lui aussi est partenaire du site
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J'avais mis une résistance sur ma Leon cupra 4 , 1 l de consommation en moins, je viens de la vendre après 180.000 km sans aucun soucis (question puissance, je n'ai pas pu juger la différence, elle en avait déjà sous le pied). Sur mon Ibiza 1.4 tdi, c'est plutôt performance où j'ai vu la différence. celle-ci à 105000 km et toujours aucun soucis. Je viens d'acheter le Freetrack 4x4 140 cv et j'en mettrai une d'office.
Par contre si quelqu'un pourrait me renseigner où la résistance s'installe sur le 2.0 tdi, cela m'éviterait de faire des recherches sur le net.