Seat Leon le site et le forum

Salut à tous
Mardi prochain je dirai au revoir à ma chère Leon 150 Top Sport bleue après un peu plus de 11 années de très bons et loyaux services (elle est encore en excellent état carrosserie et marche, débit mètre encore d'origine ) et je repartirai de la concession avec une Exeo ST Style 170Cv

Elle est de 2010 avec 80000KM. Noire avec jantes 18" 5 branches, intérieur cuir chauffant, GPS couleur, clim Bi-zone, HP Bose.....

J’aimerais avoir des retours d'utilisateurs sur ce modèle d'Exeo, l'utilisation au quotidien, quels pneus vont bien.... bref ce que vous en pensez et comment vous l'utilisez

D'avance merci pour les retours d'infos

J'imagine que c'est un TDI 170 CR dont il est question
En tout cas, elle a l'air bien équipée, et le Bose est top

Oui un TDI CR 170CV
et pour les options (je vais surement en oublier, je ferai le point complet une fois l'auto chez moi) il y a :
- Phares Xénon
- sono Bose (ça a l'air de bien donner)
- GPS couleur
- Radar avant et arrière
- rétroviseur intérieur anti-éblouissant
- Intérieur cuir Chauffant
- Clim-bi zone
- Jantes alu 5 branches 18"
- régulateur de vitesse
et tout le reste

Ce que je cherche c'est des avis d'utilisateurs au quotidien, sur les pneus qu'ils utilisent, les km parcourus avec le plein, si il y a des trucs ou astuces a connaitre, les retours de problèmes ou autres....
Bref c'est un coup de cœur pour moi, au vu de l'état de l'auto des options et du prix (+ une garantie d'un an dans la concession Seat) je me suis lancé.

Une voiture d'un excellent rapport qualité/prix, c'est indéniable!

Pour les pneus, ceux d'origine ont tenu 18.000 kms chez moi (pneus avant, Bridgestone Potenza RE050)
Le plein je ne peux pas dire, étant en essence, mais même là il y aurait moyen de chercher les 900-1000 kms

merci pour tes renseignements
Pour les Bridgestone, j'en avais eu a l’achat de ma Leon top sport 150, des RE040, une pure merveille en tenue de route, sauf que sans faire le maboule avec ben, 6000km avec le train avant et 9500 avec le train arrière.
J'avais trouvé le meilleur compromis avec les BFGoodrich en 225/45/17 (22000 train avant et 30000 train arrière avant début usure en escalier)
Pour l'Exeo l'ancien proprio l'a monté en Falken (je suis pas trop fan de cette marque), mais suivant l'usure je vais voir ce que me monte la concession ou pas !

Je note, car vu qu'il faut que je change les miens, je n'ai toujours pas fais mon choix
Le garage allemand m'a proposé des Nexen aussi, après avoir glané quelques infos sur le Net ils seraient d'un excellent rapport qualité/prix, MAIS, bruyants à priori Et vu que le silence à bord de l'Exeo est royal, surtout en essence, je ne sais pas...

Sur ma LTS 150 j'ai testé ces marque en 225/45/17 si ça peu t'aider :
- Bridgestone potenza RE040 : très bonne tenue de route mais usure extrement rapide (6000km av et 9500km ar)
- Pirelli P Zéro : Excellent partout mais fond comme la neige au soleil ( environ12000km av)
- Fulda carat sport : impeccable, un peu bruyant et adhérence sur route mouillée a surveiller (environ 16000km av)
- BF Goodrich profil G : Superbe, très bonne tenue de route sur sec et mouillée, peu bruyant et surtout environ 22000 km av et plus de 30000 ar
- Michelin Pilote Sport 2 : De la m***, tenue de route moyenne sec et mouillée, usure rapide sans tirer sur la voiture (même pas 10000km av )
- BF Goodrich G-Force (ceux en dessin triangle) : idem que les Profil-G voire même mieux en tenue de route

Ca y est elle est dans ma cour.
Alors mes premières impressions :
- Bien plus confortable que la LTS, malgré les jantes en 18"
- Faut que je me fasse a toutes les commandes et boutons (y'en a pleins partout) et à l'ecran couleur, gps...
- au niveau moteur, ça pousse bien le 170CR, mais j'ai plus le gros coup de pied au cul de la LTS150 en accélération. Mais bon ça monte très vite quand même !!!
- L'assise des sièges est très bonne, le chauffage des sièges c'est un bon plus.
- Du coup j'ai les xénons directionnels :-)

Les photos demain après midi si y'a du soleil

félicitation pour ton achat

etant en exeo essence, je peux pas trop te parler du moteur

mais le confort oui c'est un autre monde

une petite tof de mon exeo



Bon maintenant faut que je me fasse les manuels, car y a pleins de fonctions de partout