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Quelqu'un sait-il si par hasard avec le facelift l'Exeo verra son prix de vente augmenter ?
Car j'ai trouvé les tarifs vraiment salés au salon de Francfort, par rapport à la France

sylvanab2 a écrit:Avant de tout changer, ils feraient mieux de revoir la calandre...

Les feux sont certes beaux, mais avec cette calandre immonde, bein ça change pas grand chose au final...

Bin elle a changé ,elle est en nid d'abeille sur la restylée

20100 a écrit:Quelqu'un sait-il si par hasard avec le facelift l'Exeo verra son prix de vente augmenter ?
Car j'ai trouvé les tarifs vraiment salés au salon de Francfort, par rapport à la France

Il me semble qu'à l'origine, l'Exeo était déjà plus chère outre-Rhin

Oui les tarifs des voitures sont fixés par les constructeurs dans chaque pays en fonction du pouvoir d'achat (en partie), donc oui en Allemagne, il y a de grande chance pour qu'elle soit plus honereuse qu'en France.


Et oui aussi, un restylage celà se paie et en plus des augmentations annuelles...

En effet, je suis allé voir sur le configurateur allemand, déjà la finition s'arrête à Sport et tout le reste des équipements est en option, on arrive à 40k € en gros quoi

sylvanab2 a écrit:Avant de tout changer, ils feraient mieux de revoir la calandre...
Les feux sont certes beaux, mais avec cette calandre immonde, bein ça change pas grand chose au final...

Lol Sylvain j'ai exactement la même reflexion que toi depuis sa sortie...
Cependant j'avoue que c'est "legerement" mieux maintenant mais bon.

Je reste également sur ma "faim" avec les plastiques du PC avant (Cache des anti-brouillard) qui date tout de même de la 1ere Leon2 !!!