Seat Leon le site et le forum

Ben tu prends tout bêtement un RNS-E pour Audi A4 !
Pour la langue ils sont tous multilangue, pour l'appareil, c'est du plug and play, les fiches sont exactement les mêmes et pour l'antenne, je l'ai faite passer sous le tableau de bord et elle remonte devant le pare brise, totalement à gauche.

Combien tu veux mettre pour ce GPS et de quelle région est-tu ?

Pas besoin de faire des trous. L'antenne est fournie lors de la commande, ainsi que les pinces pour enlever l'ancien poste.

L'antenne est branchée dernière le RNS-E, puis la fait passer derrière le tableau de bord en dessous du volant, puis elle ressort sur le coté gauche, par le boitier a fusibles, et de la elle repose devant le pare brise, totalement à gauche (je ferai une photo a l'occase

Tu peux mettre l'antenne sous les grilles de ventilation (la ou il y a des HP sur une A4 cab) la mienne et la coller sur le renfort int en acier.
Sinon pas de soucis, faut juste penser a modifier le fil de diag (voir plus haut) sinon il te sera impossible de l'interroger.

Pourquoi modifier le fil du diag ? Puisque de toute façon on interroge uniquement le bluetooth pour activer le répertoire direct sur le RNS-E(#77) et le module #62 pour faire afficher la destination sur l'écran du compteur

Ca t'a servi à quoi ?

Tout simplement pour la coder et l'adapter (dimension des roues, si tu as le sds changer la langue, changer la page de démarrage etc...) et effacer les différents défaut.

oui

Hello,

j'ai recu mon vag com aujourd'hui mais impossible d'interroger le RNS-E ... même en recodant le module telephone correctement, je n'ai toujours pas accès au carnet d'adresse de mon tel depuis le RNS-E ... Tu peux me dire ce qu'il faut faire exactement au niveau des fils ? Je pense qu'il doit y avoir des codes erreur a supprimer avant de pouvoir l'utiliser correctement ...
Quand tu dis : Il faut brancher le fil de la prise T12/7(vert) sur la position T12n/5 (bleu) la masse présente en 5 ne sert à rien sur le RNSE.

J'ai vraiment du mal à situer ces fils ...

Si je comprend bien ce que tu me dis, si je démonte le RNS-E, j'aurai qu'UN SEUL fil bleu et qu'UN SEUL fil vert, le coupe le fil bleu et j'y met le vert a la place avec un domino ?

T'aurais une photo ?

Par contre j'ai aussi recodé le canal 62 du porte instruments à 23 et j'ai le même problème que toi, impossible de voir le GPS sur l'écran du milieu du tableau de bord ...

blinkeur57 a écrit:Hello,

j'ai recu mon vag com aujourd'hui mais impossible d'interroger le RNS-E ... tu peux me dire ce qu'il faut faire exactement au niveau des fils ?
Quand tu dis : Il faut brancher le fil de la prise T12/7(vert) sur la position T12n/5 (bleu) la masse présente en 5 ne sert à rien sur le RNSE.

J'ai vraiment du mal à situer ces fils ...

Si je comprend bien ce que tu me dis, si je démonte le RNS-E, j'aurai qu'UN SEUL fil bleu et qu'UN SEUL fil vert, le coupe le fil bleu et j'y met le vert a la place avec un domino ?

T'aurais une photo ?

Houla je suis bien content de l'avoir pris de serue ce RNS-E même si je le paie plus cher !!!!

Ne pas avoir accès a ton carnet d'adresse n'a rien a voir avec le codage... ton tel n'est surement pas compatible. va sur le site audi.de il y a la liste des tel compatible.
Il fonctionne en bluetooth MAIS l'import du carnet d'adresse, etc.. ne fonctionne pas (classique) il ne s'agit pas d'une M** de kit parrot mais d'un vrai système tester pour fonctionner parfaitement avec l'auto...

Il suffit de retirer les pin en 7 (de la prise vert) et de l'inverser avec le fil 5 (de la prise bleu), moi j'avais une masse en 5 mais vu que j'ai une prise USB toutes les autos n'ont peu être pas de masse.

Et pas besoin de domino, le domino n'a rien à faire dans l'automobile! tu démonte les prise (elle se glisse) et avec un trombone tu retire les fil.

Non [langage sms proscrit] pas de photo.

@titimil : vraiment pas compliquer.

J'ai un iPhone ... j'arrive a avoir accès au carnet d'adresse en appuyant sur "mode" sur le volant, et les contacts s'affichent sur le petit écran de l'ordinateur de bord ... mais pas depuis le RNS-E

Je ne comprend pas l'allemand pour le site audi.de ...

TTS a écrit:Ne pas avoir accès a ton carnet d'adresse n'a rien a voir avec le codage... ton tel n'est surement pas compatible. va sur le site audi.de il y a la liste des tel compatible.
Il fonctionne en bluetooth MAIS l'import du carnet d'adresse, etc.. ne fonctionne pas (classique) il ne s'agit pas d'une M** de kit parrot mais d'un vrai système tester pour fonctionner parfaitement avec l'auto...

Il suffit de retirer les pin en 7 (de la prise vert) et de l'inverser avec le fil 5 (de la prise bleu), moi j'avais une masse en 5 mais vu que j'ai une prise USB toutes les autos n'ont peu être pas de masse.

Et pas besoin de domino, le domino n'a rien à faire dans l'automobile! tu démonte les prise (elle se glisse) et avec un trombone tu retire les fil.

Non [langage sms proscrit] pas de photo.

@titimil : vraiment pas compliquer.

Euh honnetement ca a l'air super compliqué vos histoires !!! lol

Et ton rnse et bien codé??

http://microsites.audi.com/campaigns/mo ... _v2/fr_FR/

Tiens cela existe en fr maintenant.

Ben moi le nom du fournisseur et l'intensité du réseau s'affichent uniquement ... pas le reste ...

J'ai pas réussi a recoder le RNS-E car je peux pas l'interroger

Par contre chez moi le SDS ne fonctionne pas, il est pourtant bien paramétré en Français, mais ne reconnait pas ce que je dis ... Ca fonctionne chez toi TTS ? T'as fait quelque chose en particulier ?

Si j'ai bien compris pour le recablage il faut que j'enlève le fil 7 du connecteur vert (7 - **MIC IN (+) (Used for OEM Bluetooth kit when SDS is factory installed)

pour le mettre a la place du fil 5 du connecteur bleu (5 - K-Line (K-line diagnostic; needed to configure your RNS-E via a VAGCOM))

Mais si je déconnecte le fil 7, mon bluetooth va continuer à fonctionner et le SDS va-il enfin fonctionner également ???

Regarde sur l'autoradio et sur le rnse il y a le sch de branchement! Compare et branche le rnse comme il faut.

Pour le SDS, il faut aussi configurer la langue dans un canal d'adaptation de la rnse (pas seulement sur la rnse).

Voila,

C'est ok j'ai changé les pin, j'ai réussi a interroger le RNS-E et le recoder, mais j'ai toujours le SDS et la prise AUX qui ne fonctionnent pas

Bizarre pour le SDS, tu as quelques chose en 1 et 7?

Pour la prise AUX, je ne peux pas te dire, moi j'ai une prise USB...

J'ai les 2, prise AUX et USB.

Je ne sais pas ce que j'ai en 1 et 7 mais le bluetooth fonctionne parfaitement maintenant (carnet d'adresse et tout)

Super!il y a des améliorations ta rnse doit moins se perdre avec la bonne circonférence des roues.

Ah ben tu est comme moi dans ce cas! D'après mon conces la prise aux n'est pas branché elle sert juste de bouche trou!!!