restauration peinture lts

[antho57440]

salut a tous,
ce matin en allant travailler, il y avait une vieille punto a 2cm de mon pare choc et il ma "creusé" le plastique donc grosse raye, je ne vais pas dire ce que je lui ai fais par peur de me faire réprimander par les modos mais vous vous en doutez

donc maintenant il va falloir retourner a la case renovation complete du vehicule (plein de micro rayure et des tourbillons ) et j'aurais aimé avoir quelque conseils

je pense que je vais commencer a m'equiper chez meguiars, leurs produits ont une tres bonne reputation et ca reste dans mon budget, a moins qu'il y a mieux dans les memes tarifs

j'ai quelque petites questions :
-pour la laver avant de commencer la restauration, il faut quoi comme shampoing ? (je pense sans cire et polymere etc)
-l'ordre des etapes, il me semble que c'est lavage, essuyage, decontamination avec une clay, polish, lustrage, cire, j'ai rien oublié ?
-la "puissance" du polish, il en existe plein, comment savoir lequelle choisir ?

merci de votre aide, je vais commencer l'operation le mois prochain, quand jaurais mon garage

[meteor30]

Alors le detailling c'est un vaste monde
Pour commencer, jete un oeil sur ce tuto: viewtopic.php?f=63&t=63294

Ensuite tu as le site "cométique auto" qui regorge d'infos et de conseils: http://www.cosmetique-auto.com/index.php

Sinon pour répondre rapidement à tes questions:
L'ordre c'est lavage/décontamination à la clay/(lavage si nécésaire)/essuyage/polissage/lustrage/cirage
Pour l'abrasivité des polishs tu as un tableau sur cosmétique auto:

Bon courage

[antho57440]

super le tuto de biloutejr, et hop dans les favoris
merci pour le lien, j'ai plus qu'a tout commander, mais je me tate encore, autoglym ou meguiars

une autre petite question
donc on passe un polish remplisseur, ensuite si il reste des micro rayures on passe un polish abrasif et ensuite un autre coup de remplisseur pour parfaire le resultat, il faut combien de temps entre chaque coup de polish ?

[meteor30]

Personnellement je n'utiliserais pas de polish remplisseur à moins d'avoir une couche de vernis très faible.
En effet, avec le temps, l'action de remplissage s'en va et laisse de nouveau apparaitre les micro rayures.
Il vaut mieux, pour moi, un polish abrasif.
Ensuite, il te faut choisir en fonction des defaults que tu as sur ta voiture le degrés d'abrasivité du polish.
Plus il y aura de marques profondes, plus il te faudra un polish abrasif.
Sache aussi que plus un polish est abrasif, plus il laissera de marques (micro rayures) derrière lui. Il convient donc ensuite de passer un autre polish qui lui, supprimera les marques laissées par le polish plus abrasif.

Comment comptes tu travailler le polish? A la main ou à la machine?
A la main tu as le combo suivant qui a fait ses preuves: Meguiar's Ultimate coompounds+Meguiar's Swirl X.
A la machine tu as les polish menzerna, 3M Meguiar's, ...

Il n'y a pas de temps d'attente entre deux couches de polish. Tu passes la première, tu essuies bien et tu passes la seconde.

[antho57440]

Je travail uniquement à la main
Dans le tuto de biloutejr, il explique qu'il faut mettre un polish remplisseur, ensuite l'abrasif, et de nouveau le remplisseur pour effacer les micro rayures ( selon l'état )
Je pense qu'avec une bonne cire polymère et l'entretien de celle ci, le remplisseur ne partira pas, enfin j'espère
Ma peinture est niquel mais à certains endroit j'ai plein de rayes plus ou moins grosses, et quelques impact ou on voit la tôle respectent rien les gens
Je peux faire quoi pour ça ? Le remplisseur pourra atténuer les impacts ou on voit la tôle ?

[meteor30]

Pour les coups ou l'on voit l'apprêt, le stylo de retouche est obligatoire

[antho57440]

Oui j'en ai mais ça fait pas terrible comme rendu
Il n'y a pas d'autres moyens ( à part une peinture complète )

[meteor30]

Si c'est bien fait cela ne se voit pas beaucoup

1/Il faut bien nettoyer la surface à traiter
2/Appliquer la retouche dans l'impact
3/ Une fois sec enlever le surplus de painture à l'aide polish abrasif
4/ Mettre la couche de verni
5/ Une fois sec enlever le surplus à l'aide polish abrasif
6/ Avec un polish de finitionn repasser sur la zone

Je crois que c'est tout niveau étapes:-k

[antho57440]

Tu aurais une photo du rendu finale avec cette méthode stp

[meteor30]

Non désolé, je n'ai pas de photo.
Je l'ai mise en oeuvre une fois et ce n'était pas sur ma voiture.
D'ailleur je ne suis pas sûr que l'on puisse voir grand chose sur une photo.

Le mieux c'est que tu l'essayes comme ça tu verras par toi même si cela répond à tes attentes.

[antho57440]

ok bin j'essai ca dans la semaine et je posterais des photos

[Jup]

Poste les défauts de ta voiture

Sinon, je confirme les dires de mon comparse Meteor, les polish remplisseur ne servent pas a grand chose. Ca masque les micro rayures et au premier lavage et hop elles sont de retour.

Mieux vaut passer par un polish abrasif et ensuite protégé la carrosserie avec une Cire ou un Sealant

[antho57440]

Donc meguiars swirl x et ultimate compound ça ira pour effacer les
Raye ?

[meteor30]

Ultmate compounds+Swirl X+ beaucoup d'huile de coude et tu devrais arriver à bout de pas mal de micro rayures et autres tourbillons.
N'oublie pas les tampons applicateurs et les micro fibres pour enlever les résidus.

[antho57440]

Avec la clay ça enlève déjà les tourbillon non ?
Et ultimate coompound et swirl x sont tout les 2 des polish abrasif, un seul ne suffirait pas ?

[meteor30]

Non la clay permet d'enlever les contaminants sur la carrosserie afin de la laisser lisse comme une peau de bébé
l'Ultimate Compounds (UC) est un polish "fortement" abrasif qui, une fois passé va enlever certaines marques mais va en créer de nouvelles.
Le Swirls X est un polish de finition qui va enlever les defaults créés pas l'UC.
Si ta peinture n'a pas de marques "profondes", le Swirl X peut peut être faire l'affaire tout seul.
En revanche, si tu passes l'UC il ta faut obligatoirement le Swirl X derrière.

[antho57440]

Ah d'accord je comprend mieux, j'ai des rayures assez profonde donc je vais mettre les deux polish
Tu aurais des photos du rendu final avec ces 2 polish stp

[meteor30]

Jette un oeil sur ce topic: viewtopic.php?f=25&t=74294&start=20
C'est celui d'un bon ami à moi qui a utilisé l'UC+SwirlX pour la rénovation de sa belle noiraude

[antho57440]

c'est un miroir
voici une photo de mon premier polishage, avec un polish michelin a 8 euros et un lustreur turttle wax a 10 euros (et oui c'etait le debut)


le rendu est pas trop mal

[meteor30]

ca brille bien