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Tonyco30 a écrit:Normalement, sur le rétro "normal", il y a une base qui est collée (grosse pastille) et le pied vient se fixer dessus en faisant glisser.
Je sais pas si je suis bien clair, là !
GOMA666 a écrit:Tonyco30 a écrit:Normalement, sur le rétro "normal", il y a une base qui est collée (grosse pastille) et le pied vient se fixer dessus en faisant glisser.
Je sais pas si je suis bien clair, là !
non t'es pas net là
ça se glisse pas Monsieur, ça tourne . tu saisis le pied et tu tournes d'un quart (sais plus si c'est gauche ou droite )
si c'est electrochrome, ça je sais pas
elka a écrit:ok on se comprend !
donc pour resumé je "chope" l embase d une main et de l autre je le fais pivoté.
merci les gars
dtr a écrit:pour info j'ai essayer la methode à Manu, et resultat...... changement de pare-brise
dtr a écrit:pour info j'ai essayer la methode à Manu, et resultat...... changement de pare-brise
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