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LEON73 a écrit:Fini carrémént ton pare brise et tu fais marcher ton assurance!
xtr3m3man a écrit:si tu fais reparé un impact chez type carglass... tu paye pas de franchise tout est pris en charge par ton assurange par contre il faut moins de 3 depart de fissure a partir de l'impact sinon ça risque de peter sous la pression
moi ils ont tenté et au final j'ai du changé le parbrise
franchement autant le faire par un pro ça reviendra au meme si tu foire faudra le faire changer
LEON73 a écrit:Fini carrémént ton pare brise et tu fais marcher ton assurance!
Tonyco30 a écrit:LEON73 a écrit:Fini carrémént ton pare brise et tu fais marcher ton assurance!
Depuis que j'ai essayé le "rebouchage à la résine" , c'est ce que je fais à chaque gros impact sur mon pare brise !
(je n'ai pas de franchise sur le pare-brise )
curbow a écrit:c'est bien ce qu'il me semblais point de vue franchise quand on répare mais vue le pare brise que j'ai en ce moment (blindé de petit eclat plus ou moins gros) je me dit que le jour ou ceux là vont fissurés j'aurais pas le choix que de changé le pare brise.
si demain je repare et quand dans trois mois je doit changé le pare brise autant changer le pare brise de suite !
merci de vos avis cela reste interressant !mais a priori il n'y a pas grand monde qui aurait essayé de réparé par lui même.
je reste open au cas ou ... je vous tiens informé de la suite des evenements car je passerais dans la semaine chez carglass.
bonne soirée a tous
NB : je dois avoir 5, 6 petits impacts entre 1mm et 3mm !
chris1903 a écrit:
Salut
Pour ta réparation chez carglass je ne pense pas qu'ils te le feront, car moi j'avais 4 impacts qui n'etaient pas dans le champs de vision du conducteur, et ils m'ont changer tout de meme le pare brise car ils m'ont répondu qu'ils ne réparaient pas au dela de 3 impacts a cause de la fragilité, car pour la réparation ils percent dans l'eclat afin de réinjecter de la résine.
Mais tu peux toujours tenter.
curbow a écrit:et bien en faite je voudrais le faire moi même.
je m'explique, recemment je suis tombé sur un article de presse d'un hebdomadaire automobile ou il montrais comment réparé soit meme des impacts sur le pare brise. le systeme parrait relativement simple. il faut nettoyé la partie touché avec de l'alcool et eliminé les residue de verre applique une ventouse munie de la seringue de résine. la ventouse chasse l'air et permet d'aplliqué la résine, il faut en suite laisse seché et retiré le surplus a l'aide d'une lame de cutter.
c'est pour cela que je posait la question afin de savoir si des personnes avait déjà utilsé ce type de produit et surtout connaitre leur avis.
car quand on peut evité de passer chez un spécialiste et que l'on peut le faire soit même je preferais la deuxieme solution.
olivier73 a écrit:curbow a écrit:et bien en faite je voudrais le faire moi même.
je m'explique, recemment je suis tombé sur un article de presse d'un hebdomadaire automobile ou il montrais comment réparé soit meme des impacts sur le pare brise. le systeme parrait relativement simple. il faut nettoyé la partie touché avec de l'alcool et eliminé les residue de verre applique une ventouse munie de la seringue de résine. la ventouse chasse l'air et permet d'aplliqué la résine, il faut en suite laisse seché et retiré le surplus a l'aide d'une lame de cutter.
c'est pour cela que je posait la question afin de savoir si des personnes avait déjà utilsé ce type de produit et surtout connaitre leur avis.
car quand on peut evité de passer chez un spécialiste et que l'on peut le faire soit même je preferais la deuxieme solution.
pour info, mettre de l'alcool sur un impact, bahhhhhhhhh apres il y a une grasse fissure
curbow a écrit:
et bein c'est ce que j'ai lu sur un article de revu auto, je supose que ce doit etre pour eliminé les poussieres et résidue quelconque.
ceci dit comme pas le temps de me pencher sur le probleme cette semaine dès que j'ai l'oportunité je mennerais l'enquete !
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