Bref rdv donné vers 9h30, samedi 12 juillet, chez moi, la voiture venait d'etre lavé, il restait tout de meme quelques traces de sechage.
Etat des lieux des produits en sa disposition : Etape 2 Meguiar's, Cire Gold Class (preconisé dixit le flacon pour peinture claire ...), 3 tampons applicateurs, du nettoyant vitres standart et le scratchX.
Produit par ailleurs passé par ses soins il y a quelques semaines ... sauf que si on finit pas le boulot derriere, voici ce que cela donne :
Pas beau tout ca ! Le cote droit de l'auto ressemblant au coté gauche ... On a aussi à quelques impacts sur le capot et le parechoc avant.
Produits utilisés :
- Clay Bar Meguiar's
- Polish Zymöl
- Renovateur peinture Autoglym
- Etape 2 Meguiar's
- Cire Gold Class Meguiar's
- Nettoyant jantes Autoglym dilué à 1:2 + brosse jantes
- Traitement pneus instantané Autoglym
- Soin Parechoc Autoglym
- Anti Goudron Autoglym
- Soin vyniles et caoutchoux Autoglym
- Polish chrome et alu Autoglym
- Tampons Meguiar's
- Chiffon à lustrer Autoglym
- 8 ou 9 MF
Je me suis attardé personnellement sur les finitions (jantes, echappement, joints et plastiques et les poignées
) et Seb s'est occupé de la carrosserieTout d'abord on passe donc la clay, carrosserie assez propre dans l'ensemble sauf sur le parechoc arriere, qui avait un aspect tres tres granuleux ... à se demander si celui ci était verni ...
Apres le capot :
Pendant le parechoc arriere :
Ensuite nettoyage des jantes : Nettoyant jantes Autoglym + brosse + MF.
On pulverise puis on laisse agir :
On brosse :
On finit à la MF :
Puis passage de l'Anti Goudron Autoglym pour enlever quelques beaux depots ...
Une fois fini :
Finition avec le Traitement Pneu Instantané :
On attaque la carrosserie : pour remplacer l'etape 1, j'ai donc choisi le polish Zymol que je trouve tres bon (et quel odeur !). Il sera appliqué avec un tampon Meg. En completement, le Renovateur peinture Autoglym pour les endroits un peu plus touchés
Une illustration des deux combinaisons :
Une petite rayure que j'ai partiellement attenué sur le capot :
Apres un premier passage sur le capot :
Puis le reste de la voiture :
Par la suite, etape 2 Meguiar's pour jouer sur la profondeur du noir.
Puis on finit à la Gold Class.
Une petite noisette de produit et on applique :
Apres environ 20 à 30 min de sechage, on essuie et :
Finition avec le nettoyage de la double sortie d'echappement
Et enfin pour finir, passage du soin parechoc Autoglym pour les montants de portes et les plastiques exterieurs, et le soin vinyles et caoutchouc pour les joints exterieurs
Et shooting final :
J'en connais un qui commence à devenir fou de detailing
esperon qu il pleuve pas pendant un bon moment maintenant
faut vraiment que je m'en occupe.
Faut passer par le net et là les prix font des bonds 
...
Donc je commence à me mettre au detailing petit à petit 
)
MP pour éviter le HS