biloutejr a écrit:Ben si tu laisses le cache moteur, que tu protèges la batterie, le boitier et l'alternateur avec du plastique ça craint rien ...
pas besoin de tout ça, même sur une essence !
Je suis resté en rade une seule fois, avec un essence ! c'était la tête delco qui était fendue , alors maintenant, avec les boitiers electroniques étanche, ça ne risque plus rien !