Seat Leon le site et le forum

Bon ben voila je veut rabaisser mon altea option sport up de moin 30 35 mm seulement en appelant un pro pour me renseigner pour le rabaissement il ma dit q'avec un kit -30 sur mon modele ca ne la rabaisserer que de 1 a 1cm5.donc voila j,ai chercher des ressort pour mon modelle et j'ai trouver ca:http://www.aluformproducts.com/HR/recherche_HR.htm mais voila je n'arrive pas a avoir une reponse du service technique pour savoir lequelle prendre pour que mon vehicule soit reelement rabaisser de 35 il n'y a pas de numero de tel donc pas de reponse!!! est ce que quelqun pourait m'aider??? merci

En général, les châssis sport sont plus bas de 15 mm.

Les valeurs données de rabaissement ne tiennent pas compte de de cette mesure !

A toi donc de retirer 15 mm à la valeur donnée par les sites commerciaux !

Prends du -50 et tu seras rabaissé de -35 !

ok ok merci bien c'est un detail auquelle on ne pense pas et auquelle il faut faire attention sinon...on ce fait avoir http://www.aluformproducts.com/HR/recherche_HR.htm sinon quest ce que tu pense de ce site juste avant(juste a marquer la marque et la voiture altea) y sont 21 kit -35 pour altea normal et 1 kit version basse est ce que c'est la bonne?

J'ai peur qu'avec du -35, tu ne descendes pas assez et qu'en suite, tu sois déçu !


J'ai regardé un peu et je ne trouve rien de plus bas !

Peut être que pour des raisons techniques, tu ne puisses pas descendre plus !

Le truc c'est que apres avec du moin 40 ou 50 tu explose tes amorto d'origine,ou ton portefeuille avec un kit complet avec les amorto et tous et comme je veut exploser ni l'un ni l'autre je vais rester (je pense) avec du moin 35.deuxiemme point il n'y a aucun probleme si je rabaise plus le train arriere mais le pb c'est le train avant avec les jantes que j'ai,j'ai eter obliger de raboter les fixation de pare boue (derrieres les ailes avant) sinon dans certain gros trous ca toucher leger!non je pense que -35 se seras parfait et puis je veut pas coller la caise au sol car je veut pas etre limiter dans les parking etc et puis un pro ma confirmer que eibach et H&R etait le meme fabriquant...maitenant reste plus q'a trouver du -35 reele

Voilà ce que ça donne sur l'Altéa à Toupak35, ressorts en -35 avec du Koni.........par contre ce n'est pas un chassis sport .
Pour l'avoir vu en vrai, je trouve ça bien, ça reste raisonnable , aprés tout dépend l'utilité que tu veux en avoir. Et Mickael en ai très satisfait

ouai pas mal pas mal...En fait je veut pas en faire une voiture de course je veut juste regagner ma precision et ma stabiliter en virage que j'ai perdu en passant en 18 car jai gagner quelque ctm en hauteur et la voiture n'est plus ce quelle etait.j'ai trouver des ressort qui prenne en conte le chasis sport chez H&R donc ce sera du -20 ariere et -30 avant .bientot des foto j'esper juste que mes ressort ne seront pas rose!!!!!

tou vas bie les ressort sont rouge juste une questions j'ai un bruit dans le train avant comme si quelque chose se remeter en place de temp en temp,c'est pas mechant mais bon si ca vous ait deja arriver ou que vous avez une idee!!!

pb resolue les foto!!!donc voila -30 avant et -20 ariere en h&r et honetement c'est pas raide du tout! donc en fait si on prend en compte le rabaisement d'origine ca fait du -45 avant et -35 ariere.

Racing de chez Racing

Il est vraiment beau comme ça, il fait quand meme bien posé.
Alors plusieurs question:
Est-ce un kit complet ou juste des ressorts courts??? ça ne risque pas d'user prematurement les amortos d'origines???
Quelles tailles tes jantes?
prix de l'ensemble?

Car c'est quelques chose qui pourrait bien m'interresser et justement je ne trouvait pas grand chose en rabaissement

alors ca use un peu plus rapidement les amortos mais il encaisent quand meme le plus genant c'est que parfois il viennent en buter sur certain trou mais je viens de les changers pour du bilstein b8 est c'est parfait comme ca .sinon les seuls ressorts qui prenent en compte le rabaisement d'origine sport up(moin 15) sont les h&r sur le site aluform qui sont a 200 euro les quatres.tu peut rajouter des amortos plus tards comme les bilstein qui sont en promo a un peu plus de 500 euro sur ce meme site(je les ais monter hier) .pour les jantes je suis paser de 16 pouce a 18 pouce (7.5x18x112)et je te cacherais pas que j'ai legerement perdu en accelerations mais gagner sur tous les autre point.maintenant une BAR serait la bienvenue!!!