bruit au ralenti, poulie?

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bruit au ralenti, poulie?

Messagepar badu69 » Sam 30 Nov, 2013 16:03:37

Bonjour, j'ai mon altéa 1.9 tdi 105cv qui fait du bruit au niveau de la courroie côté gauche quand on est face au moteur.

Par "bruit" j'entends couinement plus ou moins aigu (cui cui cui cui..... cui cui cui cui .... etc...) Je vous entends ricaner: non non non!!!! j'ai pas un oiseau coincé sous le capot!!! :lol: :lol: :lol:

lorsque j’accélère un peu le bruit disparait.

Ce bruit est plus fort quand il fait froid (l'hiver arrive!!! :DD ) et lorsque le moteur est froid

Une idée? Je pensais peu être à une poulie?

Mon Altéa est de 2006 et il à 130 000 km environ.

:hi:

Edit, je vous ai fait une "video" enfin c'est surtout pour le son... :DD

http://www.youtube.com/watch?v=8grrsWQ4cdg&feature=em-upload_owner
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Re: bruit au ralenti, poulie?

Messagepar POCox » Lun 02 Déc, 2013 11:42:23

Bizarre ton bruit Manu :-k

Je pencherais pour le galet tendeur de la courroie d'accessoires. Pour en avoir le coeur net, il faudrait que tu regardes, moteur coupé bien sûr, si tu peux agir dessus à la main. Si c'est le cas, galet tendeur HS.

Pour info, courroie d'accessoires + galet tendeur sont à changer tous les 60'000km ;)
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Re: bruit au ralenti, poulie?

Messagepar arno54 » Lun 02 Déc, 2013 19:37:51

:hi: moi sur ma leon tdi 105 j'ai eu ce souci en plus en hiver aussi et le bruit avait commencé après être passé dans une grande flaque d'eau.bref un bruit de cui cui aussi.je suis allé chez seat peu de temps après et résultat c'était une poulie grippée.
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Re: bruit au ralenti, poulie?

Messagepar badu69 » Lun 02 Déc, 2013 19:59:50

Yes!!! Merci les gars pour le tuyau, à mon avis l'ancien proprio ne faisait que le stricte minimum j'ai l'impression... :-k
Donc je pense pas qu'il ai changé quoi que se soit à ce niveau là :(

Vu comme je suis maniaque... Je lui refais une jeunesse à l'altea :DD

Je vais regarder ça ce Week-end et je vous tiens au ju :super:
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Re: bruit au ralenti, poulie?

Messagepar POCox » Lun 02 Déc, 2013 23:45:52

Profites-en pour vérifier la poulie débrayable au niveau de l'alternateur ;) Sur TDI 130 et 150, il n'est pas rare qu'elle se grippe, donc peut-être que sur le 105 aussi :-k
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