Un nouveau forum pour parler des moteurs et des aspects techniques de ces derniers, ainsi que ce qui se rapporte aux moteurs et ses éléments, Filtre à air, EGR, débimètre, boîte de vitesse, embrayage, prépas moteurs etc...........
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par migoisse » Dim 31 Mai, 2009 11:06:33
bon ben voila quoi!
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migoisse le Ven 03 Juil, 2009 6:36:00, édité 1 fois.
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par KrieKet » Mar 02 Juin, 2009 15:43:57
on m'appelle ??? J'arrive !!!
J'ai eut ce genre d'accoups, maintenant c'est le clapet de régulation d'air qui est défaillant (300 roros quand même
)
voir par
là
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par migoisse » Mer 03 Juin, 2009 20:21:16
tu as eu ce genre d'accoup!!!mais c'est merveileux (c'est la qu'il faut rire a moitier
)
Comment a tu resolus ce probleme?ou pas ce qui est merveileux avec seat c'est la capaciter a accumuler des probleme sans pour autant devoir s'areter totalement de rouler !!(doivent pas paser sur les depaneuse ca doit etre pour ca
)
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par KrieKet » Jeu 04 Juin, 2009 10:25:21
Ai pas de solution concrète car pour un garage c'est normal, pour un autre mécano Seat, il veut me condamner la vanne EGR qui serait la cause
Actuellement le moteur du clapet de régulation est mort mais pourquoi ? peut-être parce qu'il est coincé par la calamine
Je compte bien y jeter un oeil pour savoir pourquoi je vais casquer 300€ quoi
J'ai ouvert un dossier chez un expert automobile (voir dans le bar)
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par migoisse » Lun 08 Juin, 2009 18:41:05
bon et bien j'ai demonter et netoyer ma vanne EGR elle etait un peu encraser mais pas trop pour 90000klm.et resulta c'est pareil...je me demande si avec l'eter et la chaleur le fait de metre la clim peut engendrer c'est accoup.il faudra que j'eseye... .
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par KrieKet » Mer 10 Juin, 2009 8:30:34
j'ai les accoups été comme hiver (verglas, feux en panne pour monter sur une nationale fort fréquentée, tu
mais elle me l'a fait)
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