prôblème au démarrage

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prôblème au démarrage

Messagepar lord ganmor » Mer 18 Fév, 2009 17:32:02

Bonjour à tous,hier et aujourd'hui après avoir démarrer ma toledo nikel,et une course de environ 10 minutes,pas moyen de redémarrer du premier coup,le moteur met environ 5 bonnes secondes pour se lancer,et 5 secondes c'est long.J'ai fait une recherche sur le forum mais n'ai rien trouvé de concret,d'où cela pourrait il venir?merci d'avance pour votre aide.
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Re: prôblème au démarrage

Messagepar migoisse » Jeu 19 Fév, 2009 20:40:47

Salut donne nous plus de detail sur ton model versions,nb de klm...et on poura peut etre se faire une idee :super:
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Re: prôblème au démarrage

Messagepar lord ganmor » Jeu 19 Fév, 2009 21:27:35

Salut,donc c'est une toledo 3 de 2005,105 ch tdi de 50000km.Voili voilou.
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Re: prôblème au démarrage

Messagepar migoisse » Jeu 19 Fév, 2009 23:23:42

ok et bien je pencherais pour la baterie qui est faiblarde un grand classique l'hiver.la mienne (altea) a ausi du mal a demarais de temp en temp mais jatend que la baterie me lache completement avant de la changer.apres tu as peut etre aussi les bougie de prechaufage tu le voi au temp que reste allumer ton voyant de prechaufe si il reste plus longtem que dab ca vien peut etre de la :super:
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Re: prôblème au démarrage

Messagepar KrieKet » Ven 20 Fév, 2009 10:30:31

apparemment elle venait de rouler 10 minutes, je ne pense pas que ce soit la batterie mais plutot le démarreur ou un injecteur puisque c'est un démarrage à chaud dans ce cas :-k
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Re: prôblème au démarrage

Messagepar lord ganmor » Ven 20 Fév, 2009 15:02:28

ok merci à tous,je vais allé faire tester la batterie pour voir,je vous tiens au courant,encore merci.
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Re: prôblème au démarrage

Messagepar lord ganmor » Lun 23 Fév, 2009 11:44:09

Salut,batterie testée et tout est ok.
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Re: prôblème au démarrage

Messagepar KrieKet » Mar 24 Fév, 2009 11:29:51

j'ai testé la mienne samedi matin, 12,5v et chute jusqu'à 9v en fin de démarrage :shock: avce une batterie de 2 ans et 3 mois
Ensuite l'alternateur prend le relais et remonte à 14,7~9v

Ils avaient reprogrammé le démarreur comme pour une dsg, il tourne plus vite et fesait un bruit de turbine mais depuis peu, ça ne fait plus ce bruit et mes problèmes sont ré-apparus :evil:

regarde par là viewtopic.php?f=35&t=64393&p=1332430#p1332430
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