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par SaarZwei » Sam 04 Oct, 2008 0:25:07
Bonsoir,
La 8 octobre je vais prendre possession de ma nouvelle voiture, une Seat Altea Stylance TDi 105 de janvier 2007 avec 80 000 Km !Les révisions ont été effectuées tous les 15 000 km. L'Altea a fait énormément de "petites" routes limitées à 90 Km/h car appartenant à une infirmière libérale en campagne. On va dire qu'il à fait à peu près 80% de son kilomètrage dans ces conditions.
Mes questions sont les suivantes :
Je roule énormément mais sur autoroutes, je vais également souvent en allemagne sur les autoroutes illimités et je voudrais savoir si je dois impérativement faire un rodage de l'altea ou si je peux, dès que je l'ai, rouler à vitesse soutenue sur de longues distances ?
De plus j'ai remarqué que le turbo manque un peu de pêche au départ arrêté, dois-je lui faire un petit décrassage en règle du style monter à 120 Km/h en troisième comme recommandé dans certains garages.
D'avance merci pour votre aide.
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par vinch.be » Sam 04 Oct, 2008 2:53:06
Je te conseillerai de faire un rodage a TA manière, car ton moteur a été "bridé" par l'infirmière
Tu risque tout simplement de pèter ton turbo si tu tire a fond sur les autoroutes allemandes directement
Prend ton temps pour bien le "roder" à ta manière et ca ira beaucoup mieux après
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par SaarZwei » Sam 04 Oct, 2008 10:54:53
Bonjour,
Merci Vinch pour ta réponse.
J'ai une autre question : L'Altea retrouvera-t-elle une puissance "normale" après un bon rodage en règle et un bon décrassage turbo ou est ce que le turbo peut être atteint par une utilisation comme en a faite l'infirmière sur 80 000 KM ?
Ceci dit ça ne peut pas être pire que ce que subissent beaucoup de voitures à paris entre les petits trajets, les vitesses encore plus réduites et les embouteillage en grand nombre
A bienôt
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