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par reeves77 » Sam 24 Juin, 2006 13:42:03
Bonjour à tous,
Je voudrais savoir si la Seat ALTEA 2L TDI 140 à une bride?
J'ai fait faire une reprog et que je sois sur plat, monter ou descente, je ne dépasse pas le 210km/h
Alors que avant la reprog elle prenait dejà pratiquement 210km/h.
Je vous remercie d'avance pour votre aide
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par BleuLluvia » Sam 24 Juin, 2006 14:42:40
jamais lu qu'il y avait une bride....
vanne EGR ou debitmetre qui merdouille??
je dirais plutot la vanne EGR
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par BleuLluvia » Sam 24 Juin, 2006 14:43:52
ou que ta programmation merdouille aussi quand tu es haut dans les tours???
tu as obtenu quoi comme résultat av/apres modif???
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par reeves77 » Dim 25 Juin, 2006 10:19:38
Alors j'ai obtenu plus de couple et une acceleration nettement superieur mais la vitesse de pointe ba j'atteind 200 plus facilement mais à 210 je bloque que ce soit en descente monter ou plat et c'est pour ca que je pense à une bride car pour que ca change pas en descente ou en monter c'est bizarre
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par onk_dam » Dim 25 Juin, 2006 10:47:34
d'un autre côté c'est 130km/h je crois le max en France
alors bon... 200 ou 210 j'vois pas trop l'interet et ce que ca pose comme problème...
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par reeves77 » Dim 25 Juin, 2006 19:52:51
onk_dam a écrit:d'un autre côté c'est 130km/h je crois le max en France
alors bon... 200 ou 210 j'vois pas trop l'interet et ce que ca pose comme problème...
Ba enfaite perso je m'en fou mais c'ets que c'est pas pour moi c'est pour un ami il ma demander de me renseigner donc je demande si il y a une bride parceque je savai pas...et la description qu'il ma donner m'a bien l'air d'une bride maintenant si 130km/h ne lui suffit pas je pense qu'il assumera le jour ou les flics l'arreterons.
Mais d'après ce que vous m'avez dit vous n'avez pas l'air au courant d'une bride sur les altea.
Au cas ou si vous avez des infos prevenait moi.
Merci
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par BleuLluvia » Dim 25 Juin, 2006 20:05:11
onk >>> n'oublie que certains de la frnace de l'est peuve,t aller rouler sur autoban allemande
reeves >>> je vais me renseigner
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par vextor » Dim 25 Juin, 2006 22:33:20
Salut, je fais parti de ceux qui sont frontaliers avec l'allemagne et qui roulent beaucoup sur autobahn, pour l'instant aucune reprog et je suis à 220km/h max.
Je suis étonné de voir que ta V-max n'est pas bougée, aurais tu les chiffres de puissance et couple apres reprog ? peut etre que seul le couple à changé mais pas la puissance...
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par BleuLluvia » Lun 26 Juin, 2006 9:40:32
20100 a écrit:En même temps, les reprogs ça ne fait pas gagner énormément en vitesse de pointe. C'est surtout un gain de temps sur la durée pour l'atteindre
+1, car le moteur aura tjrs sa zone rouge à la meme limite et tu ne changes pas de boite vitesses pour bénéficier du gain sur le couple et la puissance suite à la reprog
sinon, confirmation,il n'y a pas de bride apres rensignement
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par manu75 » Lun 25 Sep, 2006 22:44:22
j'ai exactement le meme "soucis" . je pointais plus avec ma tdi 90 reprog... c'est vrai que si j'arrivais à suprimer cette saletée de vanne EGR ...
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manu75
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par ar68 » Ven 11 Juil, 2008 18:49:33
j ai les reference pour les plaques en metal a la place du tube pour l egr j ai une seat leon de 2001 (038131925A) tout simple a faire
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par migoisse » Sam 12 Juil, 2008 22:58:26
ben perso aler a 210 je l'ai fait une fois pour voir qu'ele tigre habiter mon moteur puis apres plus rien,et je suis aussi vite paser de 0 kmh a 210 kmh que de 12 a 7 point !!!
alor calmos les gas et en plus ca consome a mort paser le 150 voir le 140
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