Un nouveau forum pour parler des moteurs et des aspects techniques de ces derniers, ainsi que ce qui se rapporte aux moteurs et ses éléments, Filtre à air, EGR, débimètre, boîte de vitesse, embrayage, prépas moteurs etc...........
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par g4seb » Ven 21 Mar, 2008 18:37:38
Bonjour,
voilà j'ai récupéré mon altea d'occasion (modèle 11/2005 stylance 1.9TDI 45000Km) hier après midi. Le vendeur l'a passée hier matin au garage pour la révision des 45000...
Depuis ce matin, soit 60Km après la révision j'ai le témoin n°19 page 75 "Dysfonctionnement du système de contrôle des gaz d'échappement" qui s'est allumé en fixe, presque au même moment que le témoin de "réserve" du gazoil (mais qui est sûrement une coïncidence)
Est ce grave??Sachant que je ne pourrais pas allé au garage avant mardi soir....De quoi cela peut il venir??
En tout cas les boules, mis à part ça elle roule nickel...
Un grand merci
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par ivan78550 » Sam 22 Mar, 2008 9:06:38
salut ca veux dire qu il y a une mauvaise combustions des gazs d echappement ce qui sort de to echappement n est pas comme d habitude, si j etais toi je ne roulerais pas car risque de panne!
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par g4seb » Sam 22 Mar, 2008 17:42:16
Ben j'en sais rien?
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par Tonyco30 » Sam 22 Mar, 2008 22:25:13
g4seb a écrit:Ben j'en sais rien?
Je dis ça car c'est bien la sonde lambda qui analyse les gaz d'échappement, il me semble !
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par g4seb » Jeu 27 Mar, 2008 13:40:15
Apparement c''est le voyant "MIL" qui regroupe plusieurs défaut...
Je l'emmence chez Seat demain AM....
Je me suis commandé aussi un câble ODB2, reste juste à trouver VAG-COM....
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par migoisse » Jeu 27 Mar, 2008 17:47:23
salut je me suis commander un systeme sur e bay qui se branche sur la prise diagnostique du vehicule avec ce systeme il y a moyen de remetre a zero les voyant mais pas seulement il lit aussi absolument tout les code erreur de la voiture,c'est a dire que si il y a un default quelque part un code se marque et avec ce code vous pouvais savoir quesqui ait en panne.
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par g4seb » Ven 28 Mar, 2008 9:12:17
Je viens aussi de me commander un câble pour utiliser VAG-COM....mais je ce sera pour la prochaine fois...
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par g4seb » Ven 28 Mar, 2008 16:48:50
Bon le verdict est tombé....
Durit de dépression rongé....surement chez l'ancien proprio car le voyant c'est allumé au bout de quelques km...
Donc 35€ HT de valise et 21€ HT de durit (4€) et antirongeur en bombe (17€), soit un total de 68€ TTC pour une durit à 4€...
Vivement que mon cable VAGCOM arrive....
Au fait elle se trouve ou la prise ODB2 sur l'ATLTEA???
Merci
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par vinch.be » Ven 28 Mar, 2008 17:41:27
Entre la commande des phares et la boite a fusible, il y a un cache
Tu le retire (juste clipsé) et tu a accès direct a la prise diag
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par g4seb » Ven 28 Mar, 2008 20:55:41
merci....
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par Grizzly » Lun 31 Mar, 2008 13:31:41
Tonyco30 a écrit:Y'a une sonde lambda sur les tdi ???
Non, mais ce voyant regroupe plusieur defauts comme cités et notement les problemes d'EGR...
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par 97madigwa » Mer 09 Avr, 2008 16:34:37
altea de mes parents on le même problème depuis 2 jours le voyant reste allumé
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97madigwa le Mer 09 Avr, 2008 19:22:12, édité 1 fois.
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par migoisse » Mer 09 Avr, 2008 16:48:10
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