Seat Leon le site et le forum

Bonjour à tous, j'aimerais savoir s'il est normal que ma conso soit de 11.5l ???
Parfois plus.
Pour être honnête je ne roule qu'en ville et pas de grands trajets.
En plus, j'envoies par moment (sinon à quoi bon).
Pour que mon ordi affiche 8.5l il faut que je sois en 6ème à 90km/h sur route de campagne.
Je m'attendais à une moyenne de 10l.
Merci d'avance de me dire ce qu'il en est pour vous...
A part ce petit "hic" c'est un fabumeux avion de chasse (je me demande ce que doit être une cupra R???)

DUBYS a écrit:......

Pour être honnête je ne roule qu'en ville et pas de grands trajets.

........

Ne cherche pas plus loin .....

Les moteurs, qu'ils soient essence ou diesel, consomme beaucoup plus en ville, ou lors de petits trajets.
Quand tu auras l'occasion de faire un long trajet, en conduite normale, là, tu auras une conso un peu plus significative

Bien sur, je m' en doute bien. Mais pour ne faire "que" 11.5l, je roule souvent sur la "réserve". Je n'ose meme pas penser ou j'arriverai si j'envoyais en permanence.

Envoyer en ville .
Moteur froid tu consomme plus , en ville tu consomme plus , au final tu as que des facteur agravant la consomation .
A voir selon le kilometrage , l'etat du filtre a air , bougies , filtre a essence

Ma leon a 1 an et demi, 8000 km et sort de revision. Pas de problème de ce côté la je pense.

Salut, personnellement je possède une cupra r et je ne consomme pas autant!!!
Peut être du a l optimisation réalise sur le 265 cv, je suis sans problème aux conso annonces par seat
Bonne soiree

Bonjour,

Ne cherches pas plus loin (comme dit plus haut) conduite ville + petit trajet = consomation élevée ....

OK j'en avais bien conscience mais là je trouve que ca fait beaucoup.
En plus, en ce moment avec le givre et le fait de laisser tourner un peu sur place, c'est du 12 l (et l'hivers n'est pas rude).
Meme mon ordinateur de bord n'ose pas m'annoncer les bons chiffres... Il m'annonce 11.5. Mais quand on fait 400 bornes avec 48 litres, le compte est facile.
Mais attention, je ne critique pas, je m'informe. J'aime ma léon. C'est juste que ca fait beaucoup tout de même.

avec mon ex cupra en roulant cool et petit trajet je consommait facile les 12l
fait des trajet quotidien d'environ 40kms et sorti un pe de ville tu verras tu consommeras moins
la ville = consommation

Oui c'est sur. J'ai bien étudié le sujet et il est évident que c'est à froid qu'elle consomme énormément. Et moi dès qu'elle est chaude et bien : j'arrive à destination. Le tout sur du petit trajet en ville.
Le bilan : Une conso hors normes en ville mais une voiture hors normes aussi qui procure un plaisir immense.
Vivement une cupra R

Salut!
ta conso me surprend un peu
J'avais une cupra de 2007 et je peux te dire que je ne faisais pas du 11.5 l!
C'était plutôt une moyenne de 9 à 9.5l en mélangeant tous les styles de conduite.
Quand je conduisais cool à 90 sur la nationale (radar oblige ) je pouvais descendre à 8l! Avec 240 bourrins sous le capot c'était plutôt sobre!
Est-ce que tes trajets en ville sont assez longs pour que ta caisse chauffe? Car tu sais bien qu'à froid, il faut même pas regarder l'ordi de bord car sinon tu te suicides! A froid c'est du 30 l!Une fois chaude ça redescend à la normale!
Tiens-nous au courant

La en ce moment je suis à 10l de moyenne. Mais j'ai fait un peu d'autoroute et je me traine en ville. Sincerement j'envoyais bien plus avec ma last edition et j'arrivais à faire 750 avec un plein. Avec ma FR c'est la fete quand je fait 500 bornes (dernier plein 400) et pour arrivé a ca je me traine.
Mais comme je le disais avant ,teo, mon gros probleme c'est mon trajet (7 bornes). Quand j'arrive la voiture est tout juste chaude et je coupe. En fait je m'en sers sur la plage la plus gourmande.

N'oublis pas non plus que ta voture n'a qu'environ 8000 kms, la conso devrait normalement descendre un peu au delà des 10/15.000 kms.

Salut,

Pour te donner mon expérience personnelle avec mon 1.8l TSI 160 que j'ai depuis 4 ans,
En semaine je ne l'utilise que pour faire le trajet domicile-travail (Env 5km, 4x par jour) et ceci en plein centre ville.
Du coup j'arrive au bout du trajet, souvent le moteur n'est pas encore à température.

Au début, elle consommait 8-10l en ville.
Maintenant elle a 40 000km et je tape une conso entre 10 et 13l selon les feux et la circulation en ville.
Et encore pire en ce moment ou ça gèle (presque 15l sur le premier trajet du matin ). Du coup, un plein tous les 400km. Pas moyen de descendre en dessous. (Même en roulant comme mon grand-père).
J'ai pourtant bien fait les révision chez le concessionnaire tout les ans, je la décrasse régulièrement sur autoroute, testé sp95 ou 98, mais rien n'y fait.
Je crois que ces gros moteurs n'aiment pas la ville. L'état des bougies que je viens de changer le prouve d'ailleurs car elles étaient bien encrassées.
Sinon sur route et autoroute, la conso reste acceptable (env 7.5l de moyenne) et le plaisir de conduite, lui, reste entier.

Ces turbos essences sont des gouffres à essences mais à plaisir de conduite aussi. Je suis bien d'accord avec toi fio54.
Par contre tu me dis qu'avec le temps la conso augmente et grizzly me dit que ca descend???
Sur nos trajets en ville, le pire c'est de s'arreter. La conso grimpe toute seule.
Pour ma part, le seul moyen d'obtenir une conso raisonnable c'est de rouler en 6e à 90. Meme sur autoroute à 110 pas moyen de descendre sous 9l.
Après j'entends qu'avec une reprog on consomme moins? J ai du mal à y croire et je ne le ferai pas.
Non, c'est juste surprenant et faut s'habituer (surtout quand on vient d'un TDI).

sans changer ton style de conduite, la reprog est une optimisation des cycles de fonctionnement de ton moteur. Il consomme donc moins (enfin c'est pas non plus le jackpot).
Le problème, c'est que quand tu reprog, tu as tendance à appuyer plus, ne serait-ce que pour le plaisir apporté par la puissance supplémentaire et finalement tu consommes autant.

Il est généralement admis qu'une voiture consomme plus dans les premiers milliers de km. Je n'ai pas fait vraiment gaffe à ça avec la mienne, don je peux pas t'aider plus la dessus.

Ensuite différents éléments influencent la consommation : pression des pneus, vitres ouvertes, niveau de climatisation, barres de toit, filtre à air sale, moteur froid, trajet, style de conduite...

DUBYS a écrit:Sur nos trajets en ville, le pire c'est de s'arreter. La conso grimpe toute seule.

C'est normal! L'ordinateur de bord calcul la conso moyenne a partir des derniers 50 kms parcourues (de memoire) donc quand tu est à l'arret ton kilometrage parcourue ne change mais ton moteur tourne, donc la conso moyenne augmente tout naturellement.


CQFD

Je fais toujours mon plein à la même station service à 2 mn de chez moi (et la moins chère du coin). Mon dernier plein j'ai du le faire ailleurs car j'étais trop limite pour rentrer (à 5 centimes du litre en plus). Mais depuis grosse surprise, sur le même chemin et avec la même conduite ma conso a vraiment baissé. Je pensais que les carburants étaient les mêmes d'une station à une autre. Qu'est ce qui change ???

DUBYS a écrit:Je fais toujours mon plein à la même station service à 2 mn de chez moi (et la moins chère du coin). Mon dernier plein j'ai du le faire ailleurs car j'étais trop limite pour rentrer (à 5 centimes du litre en plus). Mais depuis grosse surprise, sur le même chemin et avec la même conduite ma conso a vraiment baissé. Je pensais que les carburants étaient les mêmes d'une station à une autre. Qu'est ce qui change ???

Les additifs et peut être une qualité générale supérieure ....

Les deux station sont des grandes enseigne ( Total , esso , etc ) ?