sinon d'origine c'est une boite assez précise et plaisante
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si tu reste d'origine et si t'es un peu fainaiant c cool
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Le forum des passionnés de Seat et de la León (Génération I - II - III)
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jappybouli a écrit:Effectivement, la DSG 7 vitesses (avec palettes au volant) est uniquement réservée à la nouvelle 1.8 TSI
Pour les FR 2.0 TSI, TDI 105 et TDI 140 c'est la DSG 6 vitesses (sans palettes)
johann.g a écrit:Voici mon expérience :
J'avais une Leon 2 tdi 140cv manuelle, et maintenant une dsg 140cv, donc je peux comparer,
Dans les grandes descentes j'utilise le senquentiel pour le frein moteur, avec l'ancienne je n'utilisais presque pas le frein alors que maintenant il faut un peu plus s'en servir.
Et ne sens presque jamais le passage des vitesses en conduite souple. Comme déjà dit plus haut il faut regarder le compteur pour savoir quelle vitesse est enclenchée.![]()
Pour la conso, moi perso : manuelle 6.1l/100kms et depuis que j'ai le dsg je suis passé à 5.8l/100kms mais j'habite en montagne.
Et quand je pars en vacances au bord de la mer avec la manuelle j'étais à 5.6l/100kms, donc je suppose que je vais pouvoir descendre encore ce chiffre pour mes prochaines vacances avec ma dsg.
Bon ok je fais des conso record car je roule vraiment cool, aux limitations de vitesse strict, voir un peu moins sur autoroute,
Oui sur autoroute on passe de 7.5l/100 à 130kms à 6.5l/100 à 110kms.
Voici pour mon expérience, et maintenant que j'ai gouté à cette boite DSG je ne reprendrais plus de boite manuelet je resterais bien évidemment dans le groupe VAG car les autres boites manuelle style citroen n'ont strictement rien à voir.
Bon sauf pour mes véhicules pour circuits palisir (comme ma golf 2 gti actuelle), la dsg n'éxistait pas encore.
spinman a écrit:C'est sûr ça n'a rien de compliqué, il y a juste un léger coup de main à prendre pour remplacer ce qu'on fait habituellement avec le point de patinage qui se fait maintenant avec le frein.
Mais franchement il ne faut pas s'arrêter la-dessus, cette boite est une merveille
tgarnxx a écrit:Pour info , je sort d'une golf 140 DSG Palettes au volant et 95000 km de juin 2008.
Je trouve que ça veillis mal , j'ai des a coups et a basse vitesse c'est bof bof , ça part d'un coup .
Un pote a la même que moi ( même année , même moi , même boite , même moteur, même km) et WV lui change la boite et le volant moteur cette semaine .
tgarnxx a écrit:Il a parlé avec le commercial qui lui a dit qu'au bout de deux ans valait mieux changer de bagnole![]()
A la question : Est ce que les nouvelles DSG sont plus fiable ? , il a répondu : Non
Sympa le commercial, tu le sponsorise ?
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