Seat Leon le site et le forum

Bonjour a tous,

Voila je me tate de plus en plus pour bientot me lancer dans un nouvel achat...et pas des moindres...une petite CUPRA...

Je me tate encore entre 2 couleurs coté esthetique exterieur...

Alors

1 er choix : gris luna, kit aéro, jantes alu
2 eme choix : blanc candy, kit aéro, jantes noires

Si vous voulez donner votre avis, pas de souci

Mais surtout si il y a des possesseurs de leon2 ( vu qu avec le kit aéro ca change pas d une leon a une autre ) avec ce kit et ces couleurs, si vous pouviez poster vos photos.

J ai deja fait le tour du net pour voir ce que ca donnerait, mais pas trouvé...

Et une petite question pour les connaisseurs...

Le pack Linéa R comprend les memes pare choc avant et arriere et les memes bas de caisse que le kit aéro mais coté intérieur, est ce que ce qu il ajoute sur une leon2 n est pas déja dans la cupra ( le fourreau surpiqué de rouge de la boite de vitesse, les aérateurs couleur alu, les contours de compteur couleur alu etc...je me souviens plus de tous les détails ) ?

Merci aux connaisseurs !

viewtopic.php?f=26&t=25979&start=260

il y a une photo de la mienne , pour ton 1er choix

L'interieur du kit lineaR :

Volant sport multifonction avec insert de type argent sur la partie basse et rappel du point milieu sur la partie haute
Pommeau de levier de vitesse aluminium/cuir SEAT Sport
Soufflet de levier de vitesse en neoprène avec raccord de couleur rouge
Cadre de boîte de vitesse : cerclage d'aspect chromé mat
Pédalier métallique
Repose pied gauche métallique
Poignées de portes intérieures d'aspect chromé mat
Contours de diffuseurs d'air latéraux d'aspect chromé mat
Molettes de diffuseurs d'air avant d'aspect chromé mat

Concernannt l'exterieur les P-C avan son diferente de celle du kit aero mais l'ariere est identique

Pour le choix de couleur je trouve [langage sms proscrit] avec le blan Candy le kit aero ou lineaR ressort mieu

Salut
Pour la couleur je voterai blanc car je trouve le gris plus tristounet sur la Léon 2 que sur la Leon1 (javais une LFR grise)
Après c'est question de goût La mienne est jaune car je l'ai achetée d'occasion et je n'ai pas vraiment eu le choix! Au final, en vraie elle ressort mieux qu'en photo! De toute façon, vu que je l'ai payée 4000€ de moins que l'argus, même rose je l'aurais prise

blanc pour ma part car le gris ne lui va pas si bien,enfin ce n'est que mon avis
sinon bon choix ,tu verras la cupra c'est que du bonheur attention au permis

[quote="mikachu94"]L'interieur du kit lineaR :

Volant sport multifonction avec insert de type argent sur la partie basse et rappel du point milieu sur la partie haute
Pommeau de levier de vitesse aluminium/cuir SEAT Sport
Soufflet de levier de vitesse en neoprène avec raccord de couleur rouge
Cadre de boîte de vitesse : cerclage d'aspect chromé mat
Pédalier métallique
Repose pied gauche métallique
Poignées de portes intérieures d'aspect chromé mat
Contours de diffuseurs d'air latéraux d'aspect chromé mat
Molettes de diffuseurs d'air avant d'aspect chromé mat

Concernannt l'exterieur les P-C avan son diferente de celle du kit aero mais l'ariere est identique
[quote]

D'où ma question...la Cupra a t elle déjà tout ça dans sa finition intérieure ?

Question sur le pare choc avant du kit aéro, en quoi il est différent de celui du kit Linéa R ?

Merci pour la photo et les avis, j arrive toujours pas à me décider pour la couleur...j ai encore un peu de temps

Je ne sait pas si toutes ces options sont disponible sur la cupra car je possede une Fr mais une bonne partie doit y etre je pense

Concernat les differnece entre les P-C :

KIT LINEA-R :


KIT AERO :



Une autre difference aussi ( commerciale de seat qui me la dit ) sur le kit linea R les entrée servent à ventiler les disques tandis que sur le kit aero ce sont des fausses entrée d'air donc juste pour l'esthetique.

Moi j'ai choisi le lineaR car sur la Fr j'avais l'avantage d'avoir en plus toutes les finitions interieur et les jante en 18", chose que je n'avais pas sur le kit aero et pour 50 € de plus ( 3000€ pour le kit aero et 3050€ pour tout kit linea R )

voila un détail qui fait quand meme une bonne difference

merci

gris luna, kit aero, tu peux regarder les tofs de ma L2

tiens pour une blanche avec kit aéro il y avait mon ancienne L2 FR

viewtopic.php?f=26&t=25979&st=0&sk=t&sd=a&start=180


et j'ai remis quelques photos de la nouvelle

viewtopic.php?f=26&t=25979&p=1316932#p1316932



par contre renseigne toi bien si tu mets le kit linéa R , car ils te mettent normalement les jantes qui vont avec le kit et tu as aussi le pommeau du kit , donc à confirmer

mikachu94 a écrit:Je ne sait pas si toutes ces options sont disponible sur la cupra car je possede une Fr mais une bonne partie doit y etre je pense

Concernat les differnece entre les P-C :

KIT LINEA-R :

seat-leon-linea-r-000.jpg

KIT AERO :

SeatCuRL_01.jpg

Une autre difference aussi ( commerciale de seat qui me la dit ) sur le kit linea R les entrée servent à ventiler les disques tandis que sur le kit aero ce sont des fausses entrée d'air donc juste pour l'esthetique.

Moi j'ai choisi le lineaR car sur la Fr j'avais l'avantage d'avoir en plus toutes les finitions interieur et les jante en 18", chose que je n'avais pas sur le kit aero et pour 50 € de plus ( 3000€ pour le kit aero et 3050€ pour tout kit linea R )

Je m interroge vraiment sur cette différence entre le kit Linéa R et le kit aéro ( le 1er dont les aérations ne seraient pas uniquement esthétique...) vu que quand je regarde les photos mises sur ce post, apparemment on voit des ouvertures quand meme sur le kit aéro...

Bon apparemment je penche avec ma compagne clairement de plus en plus pour le gris luna

Pour le reste du kit linéa R, soit j arrive à négocier une réduc et ne pas avoir le pomeau et les jantes spéciale Linéa R soit je prends le kit complet...a voir...je ne suis pas encore allé en concession pour batailler les prix.

Quelqu'un aurait également des photos des jantes du kit Linéa R ?

Merci !

Voila une photo d'une FR avec le kit linéa R (donc les jantes aussi)

http://images.forum-auto.com/mesimages/320902/dsc02210.jpg

Voila une cupra ( jaune je sait) avec le lineaR ( c'est celle d'un salon que ta peut etre vu deja sur le net ) on voit un peu les jantes

Je posterai des photo de ma Fr Blanc candy la semaine prochaine tu vera avec les jantes sa fait pas mal

Concernant les entrées d'air je t'es juste dit se que l'on ma repondu chez seat quand j'ai posé la meme question après je n'est jamais vu de kit aéro de près donc je ne sait pas
Le carrossier de mon seat ma dit aussi il y a pas très longtemps que le LineaR été mieux montés car c'était fait en usine pas comme le Aéro qui est monté après reception de la voiture

Voila !!!

Bah elles sont pas si mal que ca ces jantes :p

Ah vi la petite précision du montage, je me doutais d un truc de ce genre pour le kit aéro...

Apres en fonction du gars qui monte a la concession, ca peut etre bof bof comme resultat par rapport a l usine...enfin normalement...

Bon bah je pense que le kit Linéa R va faire partie de mes options ^^

Encore merci pour les infos

hornet89 a écrit:Voila une photo d'une FR avec le kit linéa R (donc les jantes aussi)

p1000310.jpg

C'st exactement la meme que j'ai

Bon bah projet cupra remis a plus tard...

Petits soucis ces derniers temps...

Merci pour les infos