condensation dans les phares avant

[eucallyptus]

voilà, j'ai eu ma leon hier, et déjà, j'ai remarqué de la condensation ds les 2 phares avant. la condensation est plus ou moins importante selon les moments de la journée, et surtout vu ce temps.
par contre les formes, que forme la condensation sont les mêmes ds les 2 phares, ce qui est bizarre, puisque le phare droit a pas été fabriqué en même temps que le gauche puisqu'ils sont inversés. Alors est ce que ca se produit sur toutes les leon?

dites moi si vous avez le problème?

[jf]

J'ai remarqué cela aussi sur les Leon 2 du concessionnaire (la buée se situé au niveau des clignotants)....

Un mal des SEAT car les ibiza ont le même soucis (plus de prise en garantie depuis un certain temps sur les ibiza d'ailleurs... )

[Pepeo21]

Sur la Leon I il y avait déjà ce problème.....

[Gu]

Problème facile a résoudre sur la Leon I et surement sur la 2 d'une maniere identique : virer le cache qui fait l'étanchéité derriere le phare et rouler quelques jours comme ça (de préférence par temps sec). Refermer. En 21 mois la condensation n'est pas revenue.

[seb@leon]

Un peu de condensation est normal c'est la nouvelle fabriquation le phare respire si je puis dire.

Par contre si tu en as beaucoup et qu'elle ne disparait pas c'est un problème de phare.

J'ai eu le cas avec mon Ibiza et il m'a dit c'est normal un peu de condensation mais 2 semaine plus tard toujours autant de condensation voir plus je lui montre mon Ibiza et là "ah oui effectivement il y a un problème".

[techbaron]

moi pareil j ai de la condensation au niveau des clignotan

[BleuLluvia]

Gu a raison, enfin bon je confirme que pour moi cela a marché.

j'ai démonté/remonté les caches qui permettent d'accéder aux lampes, depuis plus rien (lavage avec 5°c en ext)

avant la buée arrivait immédiatement.....

à essayer

[seb@leon]

Gu a raison, enfin bon je confirme que pour moi cela a marché.

j'ai démonté/remonté les caches qui permettent d'accéder aux lampes, depuis plus rien (lavage avec 5°c en ext)

avant la buée arrivait immédiatement.....

à essayer

Tu as démonté et ensuite laissé sècher ou tu as juste démonter et remonter direct ?

[Pacman]

Moi aussi j'ai remarqué ça sur la mienne, mais c'etait vraiment leger, alors j'attend

[BleuLluvia]

Gu a raison, enfin bon je confirme que pour moi cela a marché.

j'ai démonté/remonté les caches qui permettent d'accéder aux lampes, depuis plus rien (lavage avec 5°c en ext)

avant la buée arrivait immédiatement.....

à essayer

Tu as démonté et ensuite laissé sècher ou tu as juste démonter et remonter direct ?

j'ai roulé toute la nuit avec mes codes ( ) pour aller dans le sud, le matin meme, j'ai ouvert et refermé de suite les ouvrants des optiques pour voir s'il y avait quelque chose.....

me demande pas pourquoi je l'ai fait juste en arrivant, mais comme j'avais du temps....

depuis plus de buée (qui etait tres leger, juste en face des clignotants) alors que j'ai roulé avec des températures basses (-7°c) et de la pluie/glace et neige....


j'en avais parlé à mon cons, il m'a dit qu'il fallait faire un trou au bon endroit.....

[davidc]

Gu a raison, enfin bon je confirme que pour moi cela a marché.

j'ai démonté/remonté les caches qui permettent d'accéder aux lampes, depuis plus rien (lavage avec 5°c en ext)

avant la buée arrivait immédiatement.....

à essayer

Tu as démonté et ensuite laissé sècher ou tu as juste démonter et remonter direct ?

j'ai roulé toute la nuit avec mes codes ( ) pour aller dans le sud, le matin meme, j'ai ouvert et refermé de suite les ouvrants des optiques pour voir s'il y avait quelque chose.....

me demande pas pourquoi je l'ai fait juste en arrivant, mais comme j'avais du temps....

depuis plus de buée (qui etait tres leger, juste en face des clignotants) alors que j'ai roulé avec des températures basses (-7°c) et de la pluie/glace et neige....


j'en avais parlé à mon cons, il m'a dit qu'il fallait faire un trou au bon endroit.....

et à quel endroit ?

[BleuLluvia]

et à quel endroit ?

ça il n'a pas voulu me le dire, enfin il voulait pas afin que je ne perde pas la garantie.....

je pense qu'il faut faire un trou là ou se trouve la buée pour qu'elle puisse partir

bien sur par sur l'optique et surtout de façon à ce que de l'eau be puisse pas entrer

[davidc]

et à quel endroit ?

ça il n'a pas voulu me le dire, enfin il voulait pas afin que je ne perde pas la garantie.....

je pense qu'il faut faire un trou là ou se trouve la buée pour qu'elle puisse partir

bien sur par sur l'optique et surtout de façon à ce que de l'eau be puisse pas entrer

j'avais fait la même chose sur mon ancienne voiture et ça avit marché.

Par contre pour la position du trou c'était carrément au hasard

[Gu]

Je répète : suffit de démonter le cache et de rouler cache démonté (aucun risque de prendre l'eau c'est a l'intérieur). au bout de quelques jours remettre le cache. Ca cout rien d'essayer avant de sortir la perçeuse !

[seb@leon]

Je répète : suffit de démonter le cache et de rouler cache démonté (aucun risque de prendre l'eau c'est a l'intérieur). au bout de quelques jours remettre le cache. Ca cout rien d'essayer avant de sortir la perçeuse !

C'est juste bonne idée

[leonTfsi]

perso le coup de la perceuse et de faire un trou je trouve ca pas super sur une voiture neuve.... moi j'en ai aussi un peu de temps en temps mais j'attends de voir se que ca donne une fois se temps de m*** fini

[g4seb]

Je remonte ce topic...
Voilà j'ai le même problème sur l'Altea...Ca donne quoi chez vous alors??Toujours ces problèmes??

[corbac54]

Quand j'ai reçu ma leon II, j'ai eu le même problème mais aux feux arriéres, réponse de mon cons "estimez vous heureux, vous pourriez avoir la même chose à l'avant" visiblement réponse de m.... mais il avait raison.

Pour ma part je confirme pas de prise en garantie possible de la part de seat, sauf que si tu leur dis que tu a carrément de l'eau dans l'optique là ils changent, c'est ce qu'ils ont fait pour moi, j'avais 2mm d'eau dans le feux arriére.

Donc petite astuce : mets un peu d'eau dans l'optique ainsi ils te prennent sous garantie, si toute fois tu es toujours garantie

[Hubert]

Pour les phares avant : il faut enlever le cache permettant d'accéder aux ampoules, sécher au sèche-cheveu (par exemple) et bien remettre le cache (bien faire attention au joint).
Si le problème persiste, mon concessionnaire m'a dit soit vous faites des trous dans ce fameux cache (pour que l'air circule) soit vous doublez le joint en remettant bien le cache sur le joint.

[Snipe1821]

Bonjours . J'ait moi meme un probleme avec la condensation sur des feux non d'origine .. Devil eyes pour leon 2 le meme soucis que sur ceux d'origine au niveaux des clignotant .. J'ai tous demonter refet tous les joints donc se probleme ne vient pas de la jointure des optique mais bien de l'arriere du feux . J'ai remarquer que la condensation venait quand il y avait une grosse source de chaleur notament quand je metait les feux de position .. La condensation ne n'aparait pas en veilleuse . Le soucis viendrais par temps humide et froid a cause de la difference entre la chaleur du moteur et l'ecart de l'arriere du feux . J'ai essayer pas male de chose comm refaire tous les joints boucher quelque aeration coter clignotant mais rien y fait .. Alors je pens donc essayer de percer l'optique mais ne c'est pas encore ou exactement . Si vous avez des avis . Merci d'avance .