Seat Leon le site et le forum

Salut,
je cherche des retours sur des possesseurs (essentiellement d'altéa XL 140 mais je prends aussi les autres altea et leon ) de bimbo ayant mis des pneus Verdestein.
Je dois changer mes bridgeston Turanza E300 d'origine qui ont 40 000 km. Il vient d'avoir un petit épisode neigeux dans mon coin et je suis pas passé à beacoup d'endroit... avec titine
Je suis actuellement en 205/55/16. A la base je suis pro Bf goodrich profiler G force mais comme je n'en trouve pas je m'oriente vers les vredestein.
Sur différents forums j'ai eu quelques infos mais rien pour un altéa.
Je regarde pour des Ultrac Sessanta ou des Sportrac 3. J'avais vu le Quatrac qui est un peu mixte mais qui apparemment fait grimper la conso
En pneu hiver il y a le snowtrac et le wintrac extreme mais comme il neige 1 fois tous les 2 ans pendant 2 jours chez moi... ça faut pas trop la peine.
Merci pour vos retours (tenue de route sec, mouillé, confort, bruit...)

Un petit retour sur ce post...
Je viens finalement de les acheter pour mon altea XL en 225/45/17 et c'est du bonheur par rapport aux Falken F452 que j'avais avant
Je les conseille

Salut !

Je n'ai pas d'altéa mais une Toledo TDI 150 ( tres coupleuse car plus trop d'origine).

Ce n'est pas compliqué, depuis que j'ai "gouté" au Vrederstein ( ultrac sessenta), je ne mets plus que ca sur mes véhicules.
Ce sont les seuls pneus qui, pour moi :
- Ne couinent pas en tournant
- Ne font pas un bruit de roulage, ou de roulement
- Durent 45000 sur les 2 essieux( debut de vie sur l'arriere et apres passage à l'avant)

... sachant que je conduit essentiellement sur autoroute et parfois tres chargé ( généralement voiture pleine + remorque porte voiture + véhicule dessus)

La monte essayée :225-45-17 et 225-40-18

Prix du pneu : entre 100 et 115€ en moyenne...

Vous oubliez les points négatifs de ce pneu, à savoir

- sur gonflage des pneus obligatoire (3.0 bar au lieu de 2.5 bar pour un pneu classique, ce qui entraîne un confort moindre .... voir plus du tout.
- sur consommation de 0.5l pour la part comparé à mes anciens pneus (Dunlop Sport Maxx)
- Changement estimé à +/- 50.000 kms, 75.000 kms avec mes anciens pneus, idem qu'au dessus.

Concernant le gonflage, c'est une question qui m'a bien "tarabiscotée". En allant sur le site vredestein j'avais effectivement été surpris par les pressions recommandées. Apparemment les pressions étaient exprimées en "bars absolus" ou "relatifs" je ne sais plus et ne me demandez pas l'explication je ne m'en rappelle plus mais il y a une différence de +1 bar avec nos bars à nous au gonfleur

Depuis je suis retourné sur le site vredestein où j'ai été incapable de retrouver ce tableau avec les pressions et à la place il est recommandé de suivre "les préconisations du constructeur automobile". Voilà où j'en suis avec les pressions ...
Au début j'avais mis 2.8 Av et 2.7 Ar, effectivement assez dur et toute la surface du pneu n'était pas en contact avec la chaussée... Depuis je suis à 2.4 Av et 2.3 Ar et c'est beaucoup mieux à tous les points de vue

Pour la conso, j'en sais encore rien et pour l'usure non plus mais si je fais 40 000 km avec un train ça me va parfaitement car je dois faire 15 000 km/an

Petit retour pour ceux qui désirent avoir des infos sur ce pneu :
J'ai eu l'occasion de tester ce week end sur le sec avec l'altea XL et bluffant !!! Rien à voir avec les Falken f452... là ou ils décrochaient en rond point et l'ESP se declenchait avec les Ultrac Sessanta RIEN... un rail.
Reste à voir sur sol mouillé mais pour l'instant c'est le top

Alors un retour de ces pneus ?

Salut,
du pur bonheur !!! Ils vont équiper toutes mes prochaines tutures...

déçu sur ma leon!! à l'avant ils n'ont tenus que 6 mois et 10 000 km, autant dire que je ne reviendrai jamais vers cette marque. je préfère banquer et rester coller au bitume avec des michelin pilot sport.
mais contrairement à mon expérience,certains du forum, comme biomax, en sont ravis!! c'est à se poser des questions!!

Ouais c'est étrange
Aprés je ne sais pas ce que ça donne sur la longévité mais ils accrochent vraiment bien et ça je confirme