Présentation de mon jouet ( FR inside) :D

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Présentation de mon jouet ( FR inside) :D

Messagepar flatfour » Mer 26 Sep, 2007 16:09:42

Salut la room!

Alors ca fait un petit moment que je traine sur le forum, j'ai donc bien fini par vous la présenter.
Il s'agit donc d'une Altea Fr TDI 170ch.
En options: couleur rouge, prise Ipod, surteintage des vitres arriere, connexion bluetooth et surtapis.

Apres avoir parcouru presque 7.000 km a son bord, je peux donc vous donner mon opinion sur cette voiture:
La qualité a bord est correct, on aurait aimé des plastiques moins durs sur le tableau de bord, mais avantage , ca se nettoies bien .
La finition Fr est bien complete, les sieges enveloppes correctement, le levier de vitesse tombe sous la main et les rapports se passent avec une grande facilité, ca passe tout seul , j'adore!
La voiture est de maniere general pratique, spatieuse pour un petit monospace.

Parlons du coeur de la bete...
Le moteur donné a 170 ch marche plutot bien, meme tres bien. on arrive vite a des vitesses excessives et on se prend tres vite au jeux. La conso est en rapport avec la conduite, si on roule sur un filet de gaz ca reste raisonnable, si on se prend pour Loeb sur les routes vosgiennes forcement ca commence a téter ( mais bon ca reste un mazout alors c plus que correct vu les perfs).
Autre point fort de l'auto: le freinage. Ca freine fort, et surtout le freinage est tres endurant! Pas de surchauffe et de frein qui freine plus rien ou de fumé a l'arret apres avoir passé un bon moment.
Concernant l'electronique ( esp, abs, ...) je regrette un peu que defois l'antipatinage ce declanche un peu trop tot , pareil pour le controle de trajectoire, on devrait tolérer un peu plus de derive, histoire de s'amuser et se faire plaisir.
Un point négatif: les pneus avant sont bizzarement bouffés sur les cotés, piges pas...

De maniere general:
voiture polyvalente qui sort de l'ordinaire et qui procure pas mal de plaisir.

Place aux photos:
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Dernière édition par flatfour le Dim 30 Sep, 2007 13:06:34, édité 1 fois.
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Messagepar flatfour » Sam 29 Sep, 2007 23:03:05

Ca a pas l'air d'ameuter les foules dis donc
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Messagepar Cousto02 » Dim 30 Sep, 2007 9:28:38

Superbe, moi j'adore, j'essaie en ce moment de faire mon altéa style FR, me manque plus que les PC av et arr, h'ai deja les jantes, les rétros, mais pas le moulin!! lol
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Messagepar dtr » Dim 30 Sep, 2007 10:02:44

flatfour a écrit:Ca a pas l'air d'ameuter les foules dis donc


bah c'est un altea :-k :D

::humour::
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Messagepar caramel » Dim 30 Sep, 2007 10:03:40

super caisse, j'aurais aimé le fr mais madame m'a dit [-X , le 140 c'est plus que suffisant. :(

A mon grand regret. Bonne route avec cette belle machine. :hi:
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Messagepar Grizzly » Dim 30 Sep, 2007 10:58:16

flatfour a écrit:Ca a pas l'air d'ameuter les foules dis donc


Si si ne t'en fais pas! :wink:

Je viens d'enregistrer les photos :D , j'aime beaucoup l'Altea ce sera surement mon prochain achat mais quand :-k :-k :-k


Au debut je ne l'aimais pas de trop l'Aktea FR en rouge et finalement c'est quand même beau :super:
Mais pour les jantes je prefere les andromede en 18' :wink:
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Messagepar toupak35 » Dim 30 Sep, 2007 12:26:41

super t'on altea moi je suis fan :superbe: :superbe: :hi:
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Messagepar flatfour » Dim 30 Sep, 2007 13:06:01

Ah quand meme j'ai faillit avoir peur! lol
Faut savoir qu'au début j'etais parti pour chercher une caisse plaisir.
Dans ma liste:
_toyota auris ou corolla verso en D4D 177ch.
_alfa GT selective 150 JTD.
_seat altea ou leon FR TDI 170.
_peugeot 307 CC HDI.
_ford focus CC TDCI.

J'ai abandonné les décapotables car trop peu pratique pour une voiture principale.
J'ai laissé tombe toy car je trouve que ce 177ch cleanpower n'a rien de sensationnel ( dommage).
Me restait le choix entre l'alfa et les seat. Le choix fut tres dur car chacune etaient de remarquable autos , bien que differentes.

Au final je suis parti avec l'altea FR TDI car c'est la plus pratique au quotidien et ca reste une caisse vraiment sympa, avec un chassis pas mal du tout, un bon freinage et c'est une caisse de caractere en FR ( suspension specifique, caractere moteur,...).
La finition FR offre quand meme un look bien plus sympa pour cette voiture que je trouve legerement fade autrement ( attention a pas taper moi). En meme temps Seat est le cote sport de VW , il est normal que les modeles en finition sportive soient plus reussit.
Pour la couleur le rouge est plutot voyant mais ca donne du caractere a la voiture. Les jantes 17" suffisent pour moi, les 18" ne donne rien de beaucoup plus en therme de dynamisme. Ca allourdit juste la facture quand il s'agit de changer les pneus je trouve...
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Messagepar Cousto02 » Lun 01 Oct, 2007 9:21:38

En tout cas très bon choix!!!
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Messagepar Grizzly » Lun 01 Oct, 2007 9:35:08

flatfour a écrit: Les jantes 17" suffisent pour moi, les 18" ne donne rien de beaucoup plus en therme de dynamisme. Ca allourdit juste la facture quand il s'agit de changer les pneus je trouve...



Ma reponse se portait uniquement sur le style :wink:
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Messagepar flatfour » Lun 01 Oct, 2007 12:38:32

sylvanab2 a écrit:
flatfour a écrit: Les jantes 17" suffisent pour moi, les 18" ne donne rien de beaucoup plus en therme de dynamisme. Ca allourdit juste la facture quand il s'agit de changer les pneus je trouve...



Ma reponse se portait uniquement sur le style :wink:


Oui de toute facon c'est une question de gout apres.
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Messagepar jcharleszoxi » Mar 02 Oct, 2007 17:45:05

t'aurais d'autre photo ?
siege arriere, tableau de bord ?
j'hesite un peu... entre une 170 FR, ou qu'un 140 (gran via) -> avec les sieges en cuirs, mais seulement 140 cvx...
est-ce que tes sieges arrière sont donc reglable et partitionable de 14cm ?
on gagne vraiment de la place ?
en ts cas, super joli... :)
et quand tu dis conso qui augmente quand tu appuis, ca donne quoi en chiffre ?? A+
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Messagepar flatfour » Mer 03 Oct, 2007 14:15:49

jcharleszoxi a écrit:t'aurais d'autre photo ?
siege arriere, tableau de bord ?
j'hesite un peu... entre une 170 FR, ou qu'un 140 (gran via) -> avec les sieges en cuirs, mais seulement 140 cvx...
est-ce que tes sieges arrière sont donc reglable et partitionable de 14cm ?
on gagne vraiment de la place ?
en ts cas, super joli... :)
et quand tu dis conso qui augmente quand tu appuis, ca donne quoi en chiffre ?? A+


Pour les sieges arrieres oui ils sont coulissants, de combien je sais plus. C'est pratique si tu veux varier le volume du coffre ou si tu as un geant a l'arriere.
Perso le cuir j'adore, mais je sais pas ce qu'il vaut sur l'altea ( y a t il des sieges baquet en cuir??? qualite du cuir???). Mon avis c'est que 170 ch ca te rendra toujours plus souriant que les sieges cuir ;)
Il ne faut pas oublier que sur la FR il n'y a pas qu'un moteur different, il y a aussi un chassis sport par ex ...

Pour la conso je me suis deja amusé sur les routes vosgiennes, ca tourne a env 10l/100 voir un peu plus, mais bon, c'est tout a fait normal puisque je tournais a pleine charge du turbo en montagne.
Sinon en jouant de temps en temps c'est plutot 7.5-8l/100.
Tout depend de ta facon de rouler et du type de route que tu fais .


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Les fonds blancs sur la serie FR rend plus sympa je trouve :

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Messagepar jcharleszoxi » Mer 03 Oct, 2007 16:35:02

joli joli...
j'adore !
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Messagepar flatfour » Mer 03 Oct, 2007 16:49:55

Merci merci.
Alors ton choix se precise?
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Messagepar jcharleszoxi » Mer 03 Oct, 2007 17:17:56

pas encore encore...
C dur... 30 chevaux c enorme.. mais 2 fiscaux de plus...-> sollution de reprog ?
on va se concerter avec ma cops...
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Messagepar flatfour » Mer 03 Oct, 2007 18:26:02

jcharleszoxi a écrit:pas encore encore...
C dur... 30 chevaux c enorme.. mais 2 fiscaux de plus...-> sollution de reprog ?
on va se concerter avec ma cops...

Je suis pas trop partisan de la reprog, car d'une tu perds la garantie et de deux les pieces sur la voiture sont pas forcement prevus pour supporter le gain de couple et de puissance.
Vous avez vraiment besoin d'un gros coffre?
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Messagepar jcharleszoxi » Mer 03 Oct, 2007 18:35:02

et oui...
J'ai une meon, avec un bébé de 2ans et demi, ca se rempli super vite...
le jour ou on en a un deuxieme, je te raconte pas, d'ou la solutio laternative altea...Meme si le coffre n'est pas extraoridnairement grand !
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Messagepar flatfour » Mer 03 Oct, 2007 19:24:49

jcharleszoxi a écrit:et oui...
J'ai une meon, avec un bébé de 2ans et demi, ca se rempli super vite...
le jour ou on en a un deuxieme, je te raconte pas, d'ou la solutio laternative altea...Meme si le coffre n'est pas extraoridnairement grand !

Apres ca depend de l'utilite de ta voiture.
Moi c'est plaisir et pratique.
Si tu as juste besoin d'une voiture pratique prend une C5 HDI break.
Un break sera toujours plus volumineux qu'un monospace niveau coffre ;)
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Messagepar benjabulle » Mer 03 Oct, 2007 20:30:27

le coffre de l'Altea a beaucoup progressé depuis les sièges ar coulissants et la roue ar galette. J'étais allé voir l'auto à sa sortie et le coffre était ridicule, celui d'une Clio, là c'est comparable à mon ex Corolla verso 2, avec 2 jeunes enfants on peut reculer la banquette et se retrouver avec environ 450/500 l de contenance.
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