Seat Leon le site et le forum

quand est prevu sa sortie, et quelle va etre son prix ?

je vais changer la voiture de ma femme pour fin janvier, et je ne voudrais pas passer a cote de l'altea fr !

woolfy a écrit:quand est prevu sa sortie, et quelle va etre son prix ?

je vais changer la voiture de ma femme pour fin janvier, et je ne voudrais pas passer a cote de l'altea fr !

Va jeter un coup d'oeil sur le site http://media.seat.com ils disent :"El SEAT Altea FR, desarrollado íntegramente en el Centro Técnico de Martorell, iniciará su comercialización a primeros del año que viene."

A priori, elle devrait sortir en début d'année (si ma traduction n'est pas mauvaise), mais aucune date fixe n'est donnée comme tu peux le voir !

( C'est vrai que le 163CV fait très envie !)

sortie reporté pour le mois de mars source seat

Cette semaine le journal Auto Plus (914) livre ses impressions suite à l'essai de l'Altea FR :

"TROP BUTE

L'Altea est le monospace compact qui se présente comme le plus dynamique. (...) Seat a accentué le trait en proposant une déclinaison "FR". Bloc diesel 170 ch, caisse raffermie, les performances sont canon et la tenue de route impressionnante. Sauf que pour ce genre d'auto, Seat a poussé le bouchon un peu trop loin. Les modifications mécaniques empiètent trop sur le confort de roulement. L'amortissement est typé "bout de bois" et le moteur bruyant. Les passagers ne vont pas aimer."

micmic72 a écrit:Cette semaine le journal Auto Plus (914) livre ses impressions suite à l'essai de l'Altea FR :

"TROP BUTE

L'Altea est le monospace compact qui se présente comme le plus dynamique. (...) Seat a accentué le trait en proposant une déclinaison "FR". Bloc diesel 170 ch, caisse raffermie, les performances sont canon et la tenue de route impressionnante. Sauf que pour ce genre d'auto, Seat a poussé le bouchon un peu trop loin. Les modifications mécaniques empiètent trop sur le confort de roulement. L'amortissement est typé "bout de bois" et le moteur bruyant. Les passagers ne vont pas aimer."

C'est pas la première fois qu'ils sortent cet article dans autoplus. Ca tient en quelques lignes et je trouve que ça fait quand même un peu pitié. Ils ne l'ont toujours pas vraiment essayé (pas de mesures de perfs ni de consommation) et ils se permettent de faire un compte rendu laconique comme ça
Toute façon l'amortissement bout de bois et le moteur bruyant c'était déja le cas sur un Sport-Up 140 alors ça risque pas de s'améliorer

Une petite ideé des performances entre le bloc de 140 ch et celui de 170 ch:

http://www.km77.com/marcas/seat/2006/al ... di/m02.asp



pour ceux qui comprennent l'espagnol:

http://www.km77.com/marcas/seat/2006/al ... di/t01.asp

Bizarre, d'autres essais dans des magazines plus sérieux indiquerait un moteur plus silencieux que le 140.

Quelqu'un a plus d'info sur la FR ??

Je l'ai eu entre les mains durant une journée ville, campagne et autoroute, j'ai franchement été enchanté par cette voiture, au niveau comfort je dirais que c'est équivalent à ma leon Sport up donc pour moi plus que correcte et c'est pas une voiture pour pépé non plus.

Niveau bruit je peux pas trop dire mais j'ai été surpris en bien l'insonorisation est bonne on entend le TDI lors de fort accélération mais sinon en conduite coulée et sur autoroute aucun bruit désagréable de moteur ne vient perturbé.

Pour moi c'est un super voiture et ça pousse pas mal quand même mais bon j'ai pas eu autant de plaisir qu'avec mon essence TFSI on ce refait pas

Salut Seb,

Tu en as de la chance d'avoir pu tester cette Altea. Une question me trotte tout de même:
Par rapport à une LTS, as tu retrouvé les mêmes sensations au niveau accelérations ??? (j'avoue que le TDI 2.0 140 ch est beaucoup plus linéaire que le 1.9 150ch sur la Leon).
Et au niveau bruits aéros au niveau des portières ? Sont ils toujours présents ???

Brunal84 a écrit:Salut Seb,

Tu en as de la chance d'avoir pu tester cette Altea. Une question me trotte tout de même:
Par rapport à une LTS, as tu retrouvé les mêmes sensations au niveau accelérations ??? (j'avoue que le TDI 2.0 140 ch est beaucoup plus linéaire que le 1.9 150ch sur la Leon).
Et au niveau bruits aéros au niveau des portières ? Sont ils toujours présents ???

Je sais pas j'ai jamais conduit de LTS diesel sauf celle à jws.ch mais que sur autoroute et préparée donc je peux pas comparer.

La sensation de poussée est pas extraordinaire, mais en regardant l'aiguille du compteur tu vois qu'elle part fort. Je pense que le moteur et plus souple que le 1.9 150 moins bestiale mais marche tout aussi bien.

C'est comme le 1.8T et le TFSI ça marche aussi bien voir mieux mais les sensations sont plus contenues.

J'ai trouvé un peu bruyant sur autoroute c'est vrai quelque bruit d'aérodynamise, que je n'ai pas retrouvé sur ma leon II, mais c'est pas non plus les 100db dans l'habitacle juste surpris elle faisait plus de bruit que ma leon I car j'avais encore ma leon I à l'époque.

Merci pour tes impressions Seb !

deja que le 140 lui va bien a l'Altea, alors le 170...attention les yeux a mon avis!

elle va etre au alentours des 25500€
pour un look plus sportif et 30cv de plus ca le fait

je viens de voir pour la premiere fois un altéa FR rouge emocion .......................en stationnement.

sinon, j'aime bien l'avant, sinon, les jantes en 17P, quelle horreur, et dire que la léon Fr va en être equipée, et pourtant je suis pas difficile, chez Seat il devrait s'inspirer un petit peu de son grand frere Audi.

Allan77 a écrit:je viens de voir pour la premiere fois un altéa FR rouge emocion .......................en stationnement.

sinon, j'aime bien l'avant, sinon, les jantes en 17P, quelle horreur, et dire que la léon Fr va en être equipée, et pourtant je suis pas difficile, chez Seat il devrait s'inspirer un petit peu de son grand frere Audi.

Pour ma part une version noire en concession !!!

Pô mal, mais cela ne fais pô ressortir la ligne de la voiture ...

Titeuf a écrit:

Allan77 a écrit:je viens de voir pour la premiere fois un altéa FR rouge emocion .......................en stationnement.

sinon, j'aime bien l'avant, sinon, les jantes en 17P, quelle horreur, et dire que la léon Fr va en être equipée, et pourtant je suis pas difficile, chez Seat il devrait s'inspirer un petit peu de son grand frere Audi.

Pour ma part une version noire en concession !!!

Pô mal, mais cela ne fais pô ressortir la ligne de la voiture ...

je pense qu'il veulent se demarquer par rapport a la generation Leon I: Fr largement differente et moins agresive que la cupra...tout en ayant un air plus sport que la version "de base"

Et voici quelques photos de la mienne :




La prise USB dans l'accoudoir central :


Le poste de pilotage :


Et je rajoute mon avis concernant cette voiture, notamment par rapport à un TDI 140, en effet le TDI 170 n'apporte pas grand chose au niveau puissance, certes il a un peu plus d'allonge, mais ce n'est pas flagrant du tout, il y a par contre un progrès concernant la tenue de route, freinage, et silence moteur.

A voir par la suite quand le moteur se sera libéré, mais je suis un peu déçu, par contre au niveau conso c'est équivalent au TDI 140.

http://www.webcarcenter.com/guide/seat/altea/G2507.html

un petit article pour la route.