Seat Leon le site et le forum

Bravo ! Très beau travail de passionné.

Beau travail mais 10000€ de restauration quand même
Sans compter le temps.

Quand on aime... mais ça pique quand même.

Oui ça pique mais bon le jeux en vaut la chandelle. Maintenant qu'elle a était expertisé par un cabinet agréé elle a une valeur de 15000€. Après pour le temps passé ce n'est que du plaisir. Si je pouvais je recommencerai mais ca serais sur un VW T1 ou T2 par contre les prix me repousse.

marty87 a écrit:Oui ça pique mais bon le jeux en vaut la chandelle. Maintenant qu'elle a était expertisé par un cabinet agréé elle a une valeur de 15000€. Après pour le temps passé ce n'est que du plaisir. Si je pouvais je recommencerai mais ca serais sur un VW T1 ou T2 par contre les prix me repousse.

La côte de la 205 GTI monte aussi.

Effectivement le T1 et T2 sont très en vogue en ce moment et les prix flambent.

Et voila c'est fait le T1 est a la maison

Félicitations.

C'est un des modèles les plus recherchés me semble t'il (Fenêtres à compas devant et vitres latérales.) Il est de quelle année ?

Il est déjà rabaissé. Tu l'as importé ? Et le second il est à toi aussi ?

Oui il a le kit safari donc les fenêtres à compas devant et sur les côtés aussi mais pas derrière. C’est un modèle de 1970 donc oui c’est un import Brésil (la fabrication du t1 split en Allemagne c’est arrêter en 1967 ou 1968 il me semble) que j’ai fait venir. Il est effectivement rabaissé de l’arrière ce qui lui donne un look sympathique. Pour le second blanc non il est pas à moi il appartient à l’importateur, il a un moteur de 2,2l et 130ch dessus donc ça pousse très fort pour un combi

Sympa

Ca doit pousser 130ch la dedans

Le tien doit se la jouer plus cruising avec 60ch (?)

Oui il m’a fait essayer et avec le 2,2l le couple et impressionnant. Pour le mien c’est sur on apprécie le paysage à chaque accélération.