Mes BMW

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Re: Mes BMW

Messagepar THE_KILLER » Mer 03 Avr, 2013 15:27:12

Oui j'aurais du précisé, le stage 1 correspond à des véhicules qui ont toujours leur FAP (Filtre à Particules).

Le fait d'être défapé permet de gagner quelques ch supplémentaires, mais on voit tout de même que la différence est faible.

Donc à moins d'avoir un FAP mort autant le garder car défapé a quelques inconvénients, il faut laisser plus de temps au turbo pour chauffer, on perd le peu de frein moteur que l'on a d'origine, et impossible de garder des sorties d'échappement propres :mrgreen:
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Re: Mes BMW

Messagepar julien » Jeu 11 Avr, 2013 11:52:18

Je confirme :mrgreen:
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Re: Mes BMW

Messagepar jpleon130 » Sam 07 Sep, 2013 10:54:50

Salut, toi qui t'y connais en BM...

J'ai un x3 de 2010 en 2.0. Y a t'il sur ce moteur le souci des soupapes d'admission ? Merci et bravo pour ta jolie voiture
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Re: Mes BMW

Messagepar THE_KILLER » Dim 29 Déc, 2013 5:08:42

jpleon130 a écrit:Salut, toi qui t'y connais en BM...

J'ai un x3 de 2010 en 2.0. Y a t'il sur ce moteur le souci des soupapes d'admission ? Merci et bravo pour ta jolie voiture


Salut,

Désolé je n'avais pas vu ton message...

Non pas ce souci, les clapets sont renforcés.
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Re: Mes BMW

Messagepar jpleon130 » Lun 30 Déc, 2013 14:48:53

Merci
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