Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

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Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar Wouabam » Sam 31 Oct, 2009 1:10:16

Après deux Leon, je vous présente ma nouvelle acquisition depuis 1 mois maintenant.

Laguna 3 Estate GT DCi 180

Equipements principaux :
- 4 roues directrices (extrèmement bluffant)
- Bi-Xénons directionnelles
- Carte Main-libre
- Sellerie semi cuir et alcantara
- Allumage automatique des feux et détecteur de pluie
- Lunette arrière ouvrante
- Frein à main auto
- ...

En ce qui concerne mes impressions, je dirai que le système des 4 roues directrices est extrêmement bluffant d'efficacité. Le confort est également au rendez-vous tout en conservant un comportement sportif. Le moteur, quant à lui, est plus linéaire que le TDI 170 mais les accélérations sont efficaces. Seul bémol pour le moment, la consommation est un peu élevée mais j'y travaille. On ne peut pas avoir une voiture puissante et consommant très peu de carburant.

Place maintenant aux photos :
P1000930 3.jpg

P1000934 3.jpg

P1000936 3.jpg

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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar POCox » Sam 31 Oct, 2009 8:54:13

Wouabam a écrit:Le moteur, quant à lui, est plus linéaire que le TDI 170 mais les accélérations sont efficaces.

C'est possible :shock: :-k
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar kiki34 » Sam 31 Oct, 2009 9:08:48

Belle voiture.... :super:

elle a un côté classieu en noir ...., les jantes sont sympas, une taille au dessus serait "encore plus" sympa :lol:

la finitionn intérieure est tres jolie, le tableau de bord à l'air particulièrement bien résussie et ergonomique...

Je suis toujours pas fan de l'arrière ... :shock: vraiment raté à mon avis ... :oops:

En tous cas belle acqusition ... ,niveau conso, faut s'y faire au début .....

sinon, une petite reprog. te fera gagner en consomation ... :lol:

:hi:
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Messagepar Sim » Sam 31 Oct, 2009 10:36:46

Héhé, coool :super:

C'est toujours bien de voir le changement de caisse !!
Je suppose que c'est plus pratique une Estate avec les enfants :DD

Perso je préfère les "nouveaux arrières",
par contre c'est l'avant dont je ne suis toujours pas fan :oops:
Comme quoi, les goûts et les couleurs, hein.... :wink:

Le principal étant tout de même le confort et l'ergonomie intérieurs,
car finalement on y passe plus de temps dedans que dehors, non??? :lol:


C'est quoi lunette arrière ouvrante ?? :-k
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar Wouabam » Sam 31 Oct, 2009 10:50:30

POCox a écrit:
Wouabam a écrit:Le moteur, quant à lui, est plus linéaire que le TDI 170 mais les accélérations sont efficaces.

C'est possible :shock: :-k


oui oui c'est possible.

kiki34 a écrit:elle a un côté classieu en noir ...., les jantes sont sympas, une taille au dessus serait "encore plus" sympa :lol:

En tous cas belle acqusition ... ,niveau conso, faut s'y faire au début .....

sinon, une petite reprog. te fera gagner en consomation ... :lol:

:hi:


C'est vrai que les jantes auraient mérité d'être en 19.
Pour la conso, j'attend de m'y faire mais elle n'aime surtout pas la ville.

Sim a écrit:Je suppose que c'est plus pratique une Estate avec les enfants :DD

C'est quoi lunette arrière ouvrante ?? :-k


Effectivement, l'Estate est bien pratique quand tu as des enfants. Tu peux charger même si le coffre n'est pas le plus grand du segment.

La lunette arrière ouvrante permet d'ouvrir la vitre arrière sans ouvrir le hayon complet (il faut que dire que je n'ai pas la fermeture automatique du hayon (de série sur l'insignia ST) et le hayon est lourd !!!).
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar Grizzly » Sam 31 Oct, 2009 11:33:14

Je ne me suis jamais adapté à la phylosophie "Renault", j'ai toujours eu un peu de mal :oops:

J'ai arreté mes mise à jour à la 21 2l turbo, apres j'ai eu de gros blocages :oops:




Mais passons, pour revenir sur le systeme des 4 roues directrices, il y a tres longtemps que celà existe, puisque c'etait dejà proposé sur Honda Prelude dans les années 80, certe à l'epoque la commande etait mecanique et non electronique comme aujourd'hui :wink:
Et je veux bien te croire quand tu dis que c'est bleuffant d'efficacité, un 4 WS vaut largement un 4WD (4 Rm si vous preferez :mrgreen: ) en tenue de route :super:
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar julien » Mar 03 Nov, 2009 19:06:02

Wouabam a écrit:Après deux Leon, je vous présente ma nouvelle acquisition depuis 1 mois maintenant.

Laguna 3 Estate GT DCi 180

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- 4 roues directrices (extrèmement bluffant)
- Bi-Xénons directionnelles
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- Lunette arrière ouvrante
- Frein à main auto
- ...

En ce qui concerne mes impressions, je dirai que le système des 4 roues directrices est extrêmement bluffant d'efficacité. Le confort est également au rendez-vous tout en conservant un comportement sportif. Le moteur, quant à lui, est plus linéaire que le TDI 170 mais les accélérations sont efficaces. Seul bémol pour le moment, la consommation est un peu élevée mais j'y travaille. On ne peut pas avoir une voiture puissante et consommant très peu de carburant.

Place maintenant aux photos :
P1000930 3.jpg

P1000934 3.jpg

P1000936 3.jpg

P1000938 3.jpg

P1000927 3.jpg

P1000906 3.jpg

P1000902 3.jpg

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N'hésitez pas à laisser vos commentaires.


Si si , c'est possible :mrgreen:
Belle voiture. :super:
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar Wouabam » Mer 04 Nov, 2009 0:47:35

sylvanab2 a écrit:Mais passons, pour revenir sur le systeme des 4 roues directrices, il y a tres longtemps que celà existe, puisque c'etait dejà proposé sur Honda Prelude dans les années 80, certe à l'epoque la commande etait mecanique et non electronique comme aujourd'hui :wink:
Et je veux bien te croire quand tu dis que c'est bleuffant d'efficacité, un 4 WS vaut largement un 4WD (4 Rm si vous preferez :mrgreen: ) en tenue de route :super:


Tu as tout à fait raison : Ce système existe chez Honda mais il a été énormément amélioré par Renault grâce à l'électronique puisqu'il est couplé à l'ESP.

Concernant la comparaison avec une 4WD, je suis entièrement d'accord avec toi. Il n'y a qu'à voir cette vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=ypJZUxKvaiY
Et puis dans un autre genre :
http://www.youtube.com/watch?v=QaTnd3ozcaE
Et un autre :
http://www.youtube.com/watch?v=w4zrPI7-v64


razor2 a écrit:
Wouabam a écrit:Seul bémol pour le moment, la consommation est un peu élevée mais j'y travaille. On ne peut pas avoir une voiture puissante et consommant très peu de carburant.



Si si , c'est possible :mrgreen:
Belle voiture. :super:


Merci à toi razor2.
Effectivement, c'est possible. Dans tous les cas, c'est toujours moins gourmand qu'en essence.
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar kiki34 » Sam 05 Déc, 2009 8:39:29

Alors des nouvelles .... ? :hi:
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar juanitopepe » Sam 05 Déc, 2009 14:05:13

j'aimerais bien teste ce système a 4 roues directrices \:D/ \:D/

j'ai pas eu l'occasion a europcar dommage :(

sinon belle voiture qui doit être très plaisante a conduire :super:
juanitopepe
 

Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar leon49 » Sam 05 Déc, 2009 21:49:39

Toujours pas fan de renault, m'enfin faut avouer elle est sympa! Si elle te plait c'est le principale, les gouts et les couleurs ne se discute pas :super:
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar Jéjé_BZH » Sam 05 Déc, 2009 23:42:42

leon49 a écrit:Toujours pas fan de renault, m'enfin faut avouer elle est sympa! Si elle te plait c'est le principale, les gouts et les couleurs ne se discute pas :super:


Tout à fait d'accord, y a que l'avant avec lequel j'ai beaucoup de mal :wink:

:hi:
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar Wouabam » Lun 07 Déc, 2009 16:53:55

kiki34 a écrit:Alors des nouvelles .... ? :hi:


Toujours autant de plaisir avec. Mais c'est surtout à toi qu'il faut poser la question ? C'est pour bientôt, non ?

juanitopepe a écrit:j'aimerais bien teste ce système a 4 roues directrices \:D/ \:D/

j'ai pas eu l'occasion a europcar dommage :(

sinon belle voiture qui doit être très plaisante a conduire :super:


Merci à toi. Si tu peux l'essayer, n'hésite pas une seconde.

Jéjé_BZH a écrit:
leon49 a écrit:Toujours pas fan de renault, m'enfin faut avouer elle est sympa! Si elle te plait c'est le principale, les gouts et les couleurs ne se discute pas :super:


Tout à fait d'accord, y a que l'avant avec lequel j'ai beaucoup de mal :wink:

:hi:


Effectivement, dans cette version sportive, elle est sympa et puis, le prix était sympa aussi.
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar kiki34 » Lun 07 Déc, 2009 20:23:17

Pour moi toujours rien ........ :lol:

Comme on dit plus c'est long....... plus c'est LOOONNNNGGGGGG ............. :evil:

La vraiment j'en peu plus .... :| Petit papa noël si tu m'entends ...... :hihihi:

:hi:
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar juanitopepe » Lun 07 Déc, 2009 20:24:08

kiki34 a écrit:Pour moi toujours rien ........ :lol:

Comme on dit plus c'est long....... plus c'est LOOONNNNGGGGGG ............. :evil:

La vraiment j'en peu plus .... :| Petit papa noël si tu m'entends ...... :hihihi:

:hi:


ui \:D/

tu attendras 1 mois de plus tiens :mrgreen:


:arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
juanitopepe
 

Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar kiki34 » Lun 07 Déc, 2009 20:27:40

juanitopepe a écrit:
kiki34 a écrit:Pour moi toujours rien ........ :lol:

Comme on dit plus c'est long....... plus c'est LOOONNNNGGGGGG ............. :evil:

La vraiment j'en peu plus .... :| Petit papa noël si tu m'entends ...... :hihihi:

:hi:


ui \:D/

tu attendras 1 mois de plus tiens :mrgreen:


:arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


Si tu continus ... je vais appeler "Rickard" .....
:mouchard: bye bye les copines du pere noel.......... :lol: :lol: :lol: :mrgreen:
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar Wouabam » Dim 02 Mai, 2010 23:04:58

Un petit message pour vous signaler que le moteur est enfin libéré. Je dois également mieux la maitriser !

Sinon j'ai toujours autant de plaisir à la conduire.

A+
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar Bass__Ton » Mar 04 Mai, 2010 13:21:22

bon alors du coup ça donne quoi cette lag' en terme de perfs et de confort?? je suppose qu'on est loin du coup de pied au Q façon Tdi mais quand on voit les chiffres on se dit que ça doit envoyer pas mal! -10s le 80-120 sur le dernier rapport je crois!

pas tenté par une reprog? apparemment ce dci sort 225chx et 470nm chez ATH mais je me demande si boite et embrayage tiendraient le choc, chez renault c'est pas leur point fort semble t-il...

passé un moment cette lag' me tentait bien, une certaine gueule surtout en GT, un réel confort et de grandes qualités routières, un prix canon via mandataire mais voila les BM me font de l'oeil :mrgreen: m'enfin mon choix n'est pas arreté, par contre si je pouvais je prendrais bien la lag' estate en V6 (reprog ça sort 280chx et 520nm :shock: )

au plaisir de te lire :hi:
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar Wouabam » Sam 28 Aoû, 2010 21:56:24

Bass___Ton,
Je vois que tu as craqué pour VW tout compte fait.
Un bon bout de temps que je n'étais pas venu sur le forum.
Effectivement, la Lag marche très bien. Je ne suis pas tenté par une reprog, les 400Nm me suffisent amplement. Mais c'est sûr que les accélérations sont moins coup de pied au Q que le TDI mais plus linéaire avec tout de même de l'efficacité.
Le gros intérêt de la Lag GT est les 4 roues directrices. On passe les virages et autres rond-points très vite. Malheureusement, les 4 roues directrices ne sont pas dispo avec le V6 qui, d'après ce que j'ai pu lire, n'est pas beaucoup plus performants que le 2.0Dci.

Que donne le TDI 170 sur la Passat ?
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Re: Ma Laguna 3 Estate GT DCi 180

Messagepar Bass__Ton » Lun 06 Sep, 2010 13:29:33

salut wouabam :DD

je me doute que les 400nm doivent déjà te suffire tout comme je me doute aussi que l'efficcacité des 4roues directrices doit être bluffante, en tout cas si ma femme n'avait pas en horreur la lag' j'aurais peut etre acheté cette GT mais comme tu l'a vu j'ai signé chez VW car je n'ai pas trouvé de 530D/A6 abordables à des kilométrages faibles (30 000€ pour des caisses de 80 000km ça me tentait pas trop [-( )

pour ce qui concerne la passat, j'en suis ravi, même si je voulais un 6 cylindres je dois reconnaitre que ce 2.0 TDi est fort agréable, déjà il est silencieux, common rail oblige et il sait ,grâce à la boite auto, être très performant pour une berline de ce gabarit, les kick down sont très efficaces et la boite DSG est une pure merveille! je ne me vois pas revenir à une boite manuelle c'est pour dire :mrgreen:

bonne route en lag' :hi:
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