Mon nouveau touk touk

[biloutejr]

Alors voici l'auto qui va remplacer mon ancienne 205 commercial. Je m'en sers pour me rendre au boulot, faire de la ville, bref tout pour éviter que l'Ibiza prenne des bornes ... et des coups

Donc l'ancienne a fini comme ça :









Comparé à droite ...





Un pépé de plus de 80 balais m'a coupé la route en sortant d'un chemin privé ...

Valeur des réparations estimés à 2400€ ... Bref largement au dessus de la valeur du véhicule. J'ai donc décidé de la mettre en épave ...

L'expert voulait m'en filer 750€ ... Au final, j'en ai obtenu 1000€ + remboursement de la carte grise + des frais de perte d'usage + 10 jours de location de voiture ...

La procédure a duré 40 jours tout de même, je ne compte pas le temps passé sur cet affaire. Mais ça valait le coup, je n'ai pas perdu d'argent ... c'est déjà le principal

La nouvelle ; il s'agit donc d'une Color Line import Allemagne de 1993. Moteur XUD9 PI Lucas avec catalyseur et EGR donc

Comme option, le toit ouvrant

Couleur gris foncé. Vernis et non à brillant direct.

191000 et quelques kilomètres à l'achat, le précédent propriétaire ayant l'auto depuis 2000, sur lequel il a parcouru 100000 kms. Actuellement 193000 kms

Pas de carnet d'entretien par contre ...

Frais effectués avant la vente :

Crémaillère de direction

Frais à effectuer :

Amortisseurs
Distri (effectué à 168000 kms mais en 2004 ...)
Rénovation complète carrosserie/intérieur/moteur

Frais effectués depuis l'achat (édit au 20/05/09)

Désactivation vanne EGR
Kit frein arrières + purge liquide frein (et dire que j'étais parti pour une purge seule ...)

Photos :







Les sièges avant de TD que j'ai récupéré de l'ancienne (ceux d'origine n'offraient pas assez de maintien). Reste l'arrière à changer également.

[Tonyco30]

La classe !

[calinourss]

avec ta nouvelle et tout ce que tu peux récupérer sur l'ancienne, c'est beaucoup de temps qu'il va te falloir pour peu de dépenses!! c'est un bon plan pour toi ça pour l'entretien. je te souhaite bien du courage pour tout ça!!

[tmaxgsxr]

salut!!
Ouch dure le choc!! Sinon je dis sa comme sa, sa sent la renov extérieur un !!!

Sinon un vieux mazout comme sa, sa roule tous seule.

[biloutejr]

avec ta nouvelle et tout ce que tu peux récupérer sur l'ancienne, c'est beaucoup de temps qu'il va te falloir pour peu de dépenses!! c'est un bon plan pour toi ça pour l'entretien. je te souhaite bien du courage pour tout ça!!

De l'ancienne, j'ai récupéré que les sièges et les pneus arrières qui etaient neuf ...

Le reste, c'est parti à la casse ... Sinon j'avais pas mes ronds

Bon en meme temps, la blanche, y'avais pas mal de futurs frais à faire ... dont ptete le moteur

[dtr]

elle est ou la nouvelle voiture ?

[20100]

Vraiment un sacré numéro cette 205

Mon père avait gardé la sienne pendant + de 20 ans, pour à peine 105 000 kms, autant dire qu'elle était comme neuve

[biloutejr]

On faisait des vrais voitures à l'époque Même Peugeot

[Grizzly]

On faisait des vrais voitures à l'époque Même Peugeot

Marchait bien le XUD9 et avec une pipe d'admission de 405, il marche encore mieux

[biloutejr]

J'ai désactivé l'EGR ce week end ...

C'est tout de suite mieux ... plus de retenu moteur lorsqu'elle se ferme, et surtout plus d'accoups

[Fred84]

j'vois pas les photos du touk touk

[biloutejr]

Ben voué idem L'hébergeur a du les virer

Je vais les re uploader cette aprem

Pour patienter, c'est comme la blanche mais en plus jolie et surtout en moins pété

[Tonyco30]

Ben voué idem L'hébergeur a du les virer

Je vais les re uploader cette aprem

Pour patienter, c'est comme la blanche mais en plus jolie et surtout en moins pété

C'est possible, dans ce modèle ???

[biloutejr]

Franchement oué ! L'autre faisait vraiment pourri à coté de celle ci ... C'est vrai aussi qu'en gris métal, sans rayures, avec des jantes, ça fait tout de même un peu mieux

Hier aprem je suis passé à la caisse pour mes tambours. 180€ posé avec purge chez Autochoc alors que chez Speedy, Norauto et consorts, c'était 300 voir 350€ ... Midas a meme voulu me facturer une rectification alors que les tambours étaient nickel

M'ont même changé les deux durites de freins qui étaient HS gratos

Seul blem, je me retrouve avec une facture avec le n° de série et la plaque de l'ancienne 205 ... le type avait pas pensé à les changer Et impossible de le modifier

Cette aprem, je change les pneus avants (récupéré de l'ancienne 205) Les Pirelli actuellement montés sont tous craquelés

Quand à l'Ibiza, j'ai les pneus avants à changer, la durite de dépression frein (merci Krys pour la ref), passer le CT et peut être changer les amortos pour la vente

[biloutejr]

J'ai remis les tofs en ligne

L'intérieur n'est plus dans le même état. Y'a 3 semaines, j'ai entièrement rénové l'intérieur Reste plus que la carrosserie ...

[Tonyco30]

J'ai remis les tofs en ligne

L'intérieur n'est plus dans le même état. Y'a 3 semaines, j'ai entièrement rénové l'intérieur Reste plus que la carrosserie ...

C'est un modèle sport, à en voir le volant !

[Fred84]

haaaa ces bonne vieille 205 increvable s'truc la
si je pouvais,en voiture d'apoint c'est se que je prendrais sans déc

[sedonou75]

:hi:

haaaa ces bonne vieille 205 increvable s'truc la
si je pouvais,en voiture d'apoint c'est se que je prendrais sans déc

et moi en voiture d apoint je crois que je vais me prendre une leon 130 TS comme toi fred

sinon biloute les gens il revende leur voiture pour acheter mieux et toi ta régresser tu es en plus passer du coter obscur de la force

[Fred84]

:hi:

haaaa ces bonne vieille 205 increvable s'truc la
si je pouvais,en voiture d'apoint c'est se que je prendrais sans déc

et moi en voiture d apoint je crois que je vais me prendre une leon 130 TS comme toi fred

sinon biloute les gens il revende leur voiture pour acheter mieux et toi ta régresser tu es en plus passer du coter obscur de la force

alors a mon avis se sera ta torpédo heuu pardon tolédo la titine d'apoint par rapport a la ts 130 dit n'importe quoi lui
peaceeeeeeeeeee

[biloutejr]

:hi:

haaaa ces bonne vieille 205 increvable s'truc la
si je pouvais,en voiture d'apoint c'est se que je prendrais sans déc

et moi en voiture d apoint je crois que je vais me prendre une leon 130 TS comme toi fred

sinon biloute les gens il revende leur voiture pour acheter mieux et toi ta régresser tu es en plus passer du coter obscur de la force

Ben j'ai pris un diesel car je travaille assez loin de mon domicile, de plus, diesel atmo, qui plus est à l'ancienne, c'est véritablement fiable L'entretien quand à lui reste peu onéreux. Tous ce qui est possible pour moi à faire, je le fais. Et quand c'est direction le garage, les pièces sont pas chers ...

Bref ca reste pour moi un deplacoir. Point barre !

Ca m'évite de sortir le 20VT pour faire de la ville (puisque j'habite à 2-3 bornes à l'extérieur de ma ville), de faire des petits trajets donc, et surtout de me prendre des coups de portières ... Quand au trajet boulot, ça évite qu'elle prenne des bornes sachant que j'ai pas acheté l'Ibiza pour ca Pis sincerement j'etais à un plein par semaine ... là je fais 15 jours (soit le double de bornes)

Donc, ça consomme vraiment que dalle (je suis à +/- 4.5l au cent ... pas mal étant donné le relief du coin où j'habite) et ça carbure très bien à l'huile végétal ... même si la blanche pouvait ingurgiter un pourcentage plus élevé car la pompe d'injection était différente

Ce qui m'étonne vraiment avec cette caisse, c'est la tenue de route ... Ptin à l'époque, il mettait vraiment au point des châssis !