Le fait d'être défapé permet de gagner quelques ch supplémentaires, mais on voit tout de même que la différence est faible.
Donc à moins d'avoir un FAP mort autant le garder car défapé a quelques inconvénients, il faut laisser plus de temps au turbo pour chauffer, on perd le peu de frein moteur que l'on a d'origine, et impossible de garder des sorties d'échappement propres
