Seat Leon le site et le forum

razor2 a écrit:Non. Ce qui compte, c'est les indications fournies sur ta carte grise. Si tu respectes la taille des pneus et l'indice de vitesse, il n'y a aucun problème. De plus, les concessions BM ont reçu une note il y a quelques mois pour monter des non RFT sur leurs véhicules à la demande des clients. Aucun problème "d'homologation" donc.

Ah bon, c'est ce qu'ils m'ont dit, et qu'en plus les jantes n'était pas compatible pour d'autres pneus.
Enfin c'est pas grave car la voiture est en vente depuis hier soir .

Voiture à vendre, avec à ce jour 36000kms, les pneus arrières sont neuf.

hornet89 a écrit:

razor2 a écrit:Non. Ce qui compte, c'est les indications fournies sur ta carte grise. Si tu respectes la taille des pneus et l'indice de vitesse, il n'y a aucun problème. De plus, les concessions BM ont reçu une note il y a quelques mois pour monter des non RFT sur leurs véhicules à la demande des clients. Aucun problème "d'homologation" donc.

Ah bon, c'est ce qu'ils m'ont dit, et qu'en plus les jantes n'était pas compatible pour d'autres pneus.
Enfin c'est pas grave car la voiture est en vente depuis hier soir .

"ils" disent beaucoup de conneries.. le nombre de possesseurs de BMW roulant sans les RFT se fait de plus en plus nombreux.
Sinon bonne vente!

Quelques petites photos de la voiture prisent lors d'un mariage ce week-end:














Toujours pas eu le temps d'installer le repose pied

Il se visse par dessus apparemment, c'est la réponse que j'ai eue du vendeur qui m'a vendu le miens avec le pédalier et il a le même repose pied que le miens (et que le tiens puisqu'on a le même...)sur la sienne..

Oui mais si on le vis par dessus, on voit bien l'ancien derrière, et ca ne fais pas assez propre a mon gout, donc je vais enlever l'ancien et fixer le nouveau. Apparement il faut tirer fort sur l'ancien (presque l'arracher) pour l'enlever, et c'est pour cela que je prend mon temps car cela me fait un peu peur.....

Je te laisse tester, tu me diras ce que ca a donné

Sans problème, on verra bien. Je pense me lancer samedi, je vais avoir du temps.

Moi sur mon Ex Bm il était juste en plastic

J'ai pas pu le virer donc j'ai tiré dessus et la ben il c'est décroché mais tout les petites attache derrière on explosé

Mais même après démontage j'me suis dit a mon avais c'était la seul solution

c'est exactement ce qu'on m'a dit de faire.
tu as du tirer fort dessus?

hornet89 a écrit:c'est exactement ce qu'on m'a dit de faire.
tu as du tirer fort dessus?

Ouais faut forcer un peu quand même quand sa commence a craquer c'est bon signe

Ca y est, j'ai enfin monté mon repose pied.
Ca fait un peu peur lorsqu'on enlève l'ancien , ca craque. Et ca laisse de gros trous.
Heureusement que le nouveau repose pied fait pil-poil la taille pour cacher ces trous.
J'en ai profité pour changer toutes les vis par des noires, cela rend mieux.
Les photos arrivent bientôt.

Donc tu l'as vissé directement sur la moquette?

En fait un coup l'ancien repose pied démonté, tu vois par les trou qu'il laisse derrière, que derrière la moquette il y a du plastique.
Donc oui, je l'ai vissé directement avec des vis à placo (noir) pour allé avec le reste.
J'essaye de faire des photos demain.


Sinon je suis en contact avec "Bluecars" pour avoir des ampoule H8 à LED pour les angel eyes, pour que ca accompagne bien le xénon.

Ok, je veux bien une photo de près si possible, d'avance merci à toi

Voici quelques photos pour bien voir la différence d'éclairage à l'interieur avec les LED:

Boite à gant:
-Avant:


-Après:



Coffre:
-Avant:


-Après:



Intérieur:
-Avant:


-Après:



Plafonnier arrière:
-Avant:


-Après:



Je n'ai pas de photos de mon éclairage au sol car il ne fonctionne plus et je ne sais pas d'ou ca peu venir

Angel-eyes:
-Avant:


-Après:


-Comparaison:

Comme promis depuis un bon moments, les photos du pédalier complet posé:

C'est en effet le même que celui que j'ai posé, j'ai aussi mis des photos, ca rend bien

Quelques nouvelles modifs:
- peinture des étriers de freins en noir
- jante réplique BMW performance en 19"

Place aux photos:























Prochaine modif le 27 pour les vitres teintées

Sympa ces jantes

Au fait, pas trop galère pour changer les anneaux par des cold cathodes Je pense que tu dois être obligé de démonter le bloc optique