Seat Leon le site et le forum

Un concept-car est actuellement présenté au salon de Detroit, aux USA, dans la lignée des précédents concepts VW de ces dernières années.

L'article complet ici et un autre là

A priori, un TT en plus petit, et avec une vocation plus orientée "écolo" avec un piège à NOx sur TDI 180ch, stop&start, de belles performances pour seulement 4,3L/100km de moyenne

D'après vous, projet d'avenir ou concept sans avenir

coté esthétique, c'est pas mal...
coté consomation: admettons mais je me méfie toujours des chiffres annoncé sur la consomation...
pour le coté écolo: là j'ai encore entendu hier un type a la radio qui parlé de polution ( oui en Belgique maintenant c'est 90 sur autoroute si on annonce le mot "SMOG" , mais tu peux faire 120 ailleurs, pourtant ça pollue autant....bref), et ce type disais justement qu'il faut taxé encore plus le diesel car c'est lui qui pollue le plus...donc malgré les FAP et autres, je crois quand même qu'un jour où l'autre, on devras supprimer le Diesel

les concepts finissent toujours par avoir de bon coté, ça permet d'imaginer des nouvelles voitures mais combien sortent des usines

D'accord avec toi Manu sur la pollution des diesels ... d'où l'apparition comme sur ce concept d'un piège à NOx, un des principaux polluants des mazouts, largement produits notamment par ... les FAP

Bref, en suivant la logique.
Un diesel produit des particules ajout d'un FAP pour les détruires
Le FAP produit des NOx ajout d'un piège à NOx
Le piège à NOx produit ?? ??

La démarche est un peu similaire d'ailleurs avec les essences et les catalyseurs

Enfin, ces concepts sont d'abord prévus pour l'image de marque et les directions stylistiques, mais aussi pour permettre aux marques d'investiguer dans des solutions de motorisation d'avenir.