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POCox a écrit:Je suis d'accord sur ce point (au passage, 200km, c'est ce que je fais chaque jour en gros, mais sur autoroute donc j'ai 3-4 freinages seulement )
Mais ce qui est curieux, c'est que le phénomène apparaisse 5 mois après l'installation des disques et plaquettes
du coup, je ne pense pas que ce soit dû à un mauvais rodage
POCox a écrit:Achetés sur Oscaro en effet, marque Brembo (à haute teneur en carbone)
Brembo qui ferait du matos dont la qualité laisse à désirer
POCox a écrit:En tout cas, entre les roulements et les disques, je suis en train de monter un dossier "Oscaro"
POCox a écrit:Merci pour ton retour
S'agit-il à chaque fois de disque Brembo Ca pourrait expliquer
D'ailleurs, je viens de regarder une chose, même s'il n'y a pas vraiment matière à comparer
Disques avant en 256x20, perçage 4 trous :
Top Wagen à 84€ (marque )
Oscaro à 64€ en Brembo (-59% selon le site)
Mecatechnic à 159€ en Zimmermann percés
Mecatechnic à 129€ en BremTech rainurés pointés
Mecatechnic à 119€ en BremTech rainurés
La question que je me pose du coup, c'est est-ce que Oscaro ne serait pas en mesure de proposer des tarifs comme ça avec des produits n'ayant pas répondu aux contraintes des constructeurs automobiles et/ou fabricants
Ca pourrait aussi expliquer les gros écarts de prix
POCox a écrit:Merci Sylvain pour ces 2 liens J'avoue que je ne les connais pas
Pour les prix indiqués plus haut, c'est bien sûr par jeu de 2 disques à chaque fois
dtr a écrit:ça se trouve les disques Brembo, ne sont pas vraiment des vrai Brembo, regarde moi mon kit HID Bosch, alors que bosch ne fait pas de kit HID
sylvanab2 a écrit:dtr a écrit:ça se trouve les disques Brembo, ne sont pas vraiment des vrai Brembo, regarde moi mon kit HID Bosch, alors que bosch ne fait pas de kit HID
Puisqu'on parle de Brembo, c'est peut être simplement que ces disques sont au stardart contructeur et que donc ils n'apportent rien de plus par rapport à des disques d'origine par rapport à des Zimmermann ou OMP rainurés
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