Remplacement ST FR 150 DSG de 2015

[wallygator79]

Bonjour,

Après 2 ans et 70 000 kms avec une ST FR en 18" (pack FR) TDI150 DSG, sans problème mécanique, si ce n'est des couinements (surtout les trains roulants, ou silentblocs), il est tant pour moi d'en changer.

Je souhaiterai un peu plus de confort (insonorisation et suspension/fauteuil)

J’hésite entre une ST (la 5p ne me plait pas) FR 184 (multibras) DSG avec option DCC, et à y être le Virtuel Cockpit, et une 308 GT 180 EAT8.

A votre avis, si des personnes ont eu entre les mains la leon avant et après le Face lift, l'insonorisation a-t-elle été améliorée sur la leon ?

Je suis rentré dans une 308 GT, et je dois dire que la qualité perçue et très bonne, et j'ai trouvé l'accueil des sièges meilleurs que dans la leon (un peu trop ferme). Par contre, la 308 me plait moins sur le design ext.

Je n'ai pas roulé avec, je n'ai donc pas de point de comparaison sur l'insonorisation, ni sur le confort de suspension, même si d'après ce que l'on peut lire dans la presse, le confort de la 308 et parmi les meilleurs compromis.

Pensez vous qu'une leon avec l'option dcc peut rivaliser sur ce dernier point?

Merci de vos avis éclairés pour m'aider dans ma prochaine commande.

[ethan286]

pour ma par la 308 sera largement plus confortable, faut dire ce qu il est PSA et super bon niveau confort apres j ai eu un 207 dans le temps et serieux pas mal de problème avec et très bruyante, je serais toi je demande un essaie avec ces deux modèle

[wallygator79]

Le problème, c’est qu’autour de chez moi, c’est quasi impossible de trouver une Léon avec l’option dcc.
L’écran tactile de la 308 me rebute un peu. Lors de ma visite chez Peugeot, j’ai trouvé celui-ci vraiment pas réactif. Et étant donné que toutes les commandes passent par celui-ci, je crains qu’au quotidien cela soit Très énervant

[pitric]

J'ai eu une leon tsi 140 fr de 2013, et actuellement une tsi 180 fr de 2017 avec dcc.
Les deux en boîte manuelle.
Sur la facelift les vitrages avant sont plus épais, 4mm versus 3mm.
Et en terme d'isolation ça se sent.

Sinon le multibras améliore aussi le confort.
Quand au dcc ça joue aussi.

[wallygator79]

Ok, merci pour ton retour.

Sur route dégradée, il y a une bonne différence sur l’insonorisation et confort grâce à l’augmentation de l’epaisseur Des verres et au Dcc ? C’est sur ce genre de route, ou le bitume est décrouté par endroit que c’est le plus désagréable et l’impression que la voiture va nous rester entre les mains.