boitier additionnelle pour tsi 180 cv

[jeromenord]

Bonjour , j ' ai cherché mais je n ai rien trouvé , y a t il quelqu' un qui possède une leon tsi 180 cv avec un boitier additionnelle ?
Je rentre pas dans le pour ou contre ou vaut mieux faire une reprog mais juste avoir des retours sur les gains gagnés etc ... merci d' avance , jérôme

[pitric]

J'ai toujours entendu dire que ça ne valait rien ce genre de boîtier.
A part le côté amovible.

[jeromenord]

Oui je sais pas trop ...

[Stephane]

Hélas non.

[Lolok]

J'ai eu un boîtier TMC Motorsport sur la mienne pendant presque 2 ans, avant de passer sur une reprog, et j'en étais ravi !

Le gain de perf était assez sympathique (donné pour 220ch / 310Nm de mémoire), et le moteur tournait parfaitement bien.
C'était franchement pas loin des perfs d'une reprog, mais forcément c'est moins optimisé.

[jeromenord]

Merci Lolok , oui c est les perfs que le site m annonce 222 cv pour 310 nm de couple ... je recherche pas une vitesse de pointe plus élevée mais j espère gagner en couple ... ayant rouler 4 ans avec la Léon tdi 184 cv ... le couple me manque , trop creux à mon goût le tsi ... encore merci pour ta réponse.

[pitric]

Je ne pensais pas qu'un simple boîtier donnait autant de différence.
Bizarre.
Et combien coûte ce boîtier au final ?

[jeromenord]

Salut Pitric , sa dépends la marque les composants il y en a tout les prix moi j ai payé 660 euros... ( power système) il y en a 69 euros... sur eBay... mais bon ... Racechip aussi en font des pas mal à plusieurs budgets tu a trois modèles différents...

[jeromenord]

C est sur que sa vaut pas une reprogrammation mais chacun son avis moi je préfère un boîtier pour l instant... question de garantie pour ma leon , elle a 3000 kilomètres et sous garantie seat ....

[nemy]

Tu te rends compte que le différence de prix est artificielle ? Tous les boitiers capables de communiquer sur le bus sont capables d'injecter les paramètres du boitier le plus cher. Après, si tu aimes payer pour du vent...

[Stephane]

C est sur que sa vaut pas une reprogrammation mais chacun son avis moi je préfère un boîtier pour l instant... question de garantie pour ma leon , elle a 3000 kilomètres et sous garantie seat ....

3000 kms je trouve cela un peu jeune pour une modif moteur. Il n'est pas encore totalement rodé.

Pour le prix 660€, je trouve aussi que c'est un peu abusé.

Mais Chacun ces choix.

[jeromenord]

Bonjour c est pas pour le prix c est juste qu un boîtier je peux l enlever avant de porter ma leon chez seat pour les révisions... j ai un pote qui a fait une reprogrammation et en sortant de chez seat plus rien ! Véhicule remis à l origine ! Alors comme je trouve que le tsi est creux je pose un boîtier pour récupérer un peut de couple en attendant que ma garantie ce finisse et après je ferais une reprogrammation... après le prix est élevé mais chacun ses choix et chacun son budget je préfère quand même m’être 660 euros avec le réglage, plus la pose que de mettre 69 euros sur eBay et le poser moi même.

[pitric]

Si tu as un centre de reprog proche de chez toi, ils peuvent te le réinstaller après reinit de la concession. C'est en général compris et tu n'as pas à repayer.

[Greg4Drive]

Salut, concernant les reprogrammations, je ne sais pas chez Seat mais chez BMW ou Audi il parait qu'ils testent le checksum de l'eprom pour voir si ça a été reprogrammé...Seat finira par le faire si ce n'est pas déjà fait.... Et si c'est le cas plus de garantie et plus de reprise chez eux...
C'est risqué quand même, surtout avec une extension de garantie à 4 ans.
Pour le boitier c'est surtout en cas d'accident grave le problème... Faut pas que l'expert voit le boitier sinon ça peut être l'enfer...

[Winz]

et sinon, considérer que 180 cv c'est plus que bien suffisant non seulement au quotidien mais aussi pour se faire plaisir de temps en temps?

pour ce qui est du creux à bas régime de ce moteur, c'est très loin de la réalité. ce moteur est extrêmement souple et très agréable. Il ne procure pas de coup de pied au cul à 1500 tr mais offre une rondeur quasi digne de moteur atmosphérique de plus grosse cylindrée.

[jeromenord]

Bonjour Winz , si pour toi le monteur te semble bon sans creux que le couple à bas régime est bon tant mieux pour toi ! Je critique pas ce qui aiment ce moteur .. moi j ai le droit de le trouver moue.. chacun son avis .. après tout les conséquences de mettre un boîtier ou de faire une reprogrammation c est mon problème.. j ai pas demandé les risques que je cours , j ai juste demandé si quelqu’un avait déjà posé un boîtier ... mais apparemment sa dérive sur les risques , sur pleins d autres remarques qui franchement m intéresse pas ...

[Winz]

je ne porte pas de jugement de valeur, tu fais ce que tu veux et tu assumes les risques ensuite. Cependant, à titre perso, c'est une démarche que je ne comprends pas. Mais libre à toi

[jeromenord]

Pas de soucis Winz , c est juste que c est énervant que les gens dérivent toujours sur autre chose , j ai rien contre toi ou les autres qui ont réagit mais c est toujours pareils d une simple demande on m explique en long en large des reprogrammations les risques encourus etc ... mais je sais déjà tout sa , je vais pas aller voir mon assureur ou dire à seat que j ai mis un boîtier ou j imagine aussi que si j ai un accident je serais dans la m.... mais sa c est mon pb... j ai pas posé sa comme question de départ. Allez bonne route

[pitric]

T'énerve pas.
On est là pour discuter. Ce n'est pas un monologue.
Il est normal qu'on t'alerte sur les risques aussi selon moi.
C'est juste un rappel, ni une critique, ni un jugement.
Comme l'a dit winz tu fais bien comme tu veux.

Maintenant ce moteur est effectivement assez élastique, quand je l'ai eu, il m'a rappelé mon ancien 2.0 140ch atmosphérique de ma clio 3, sans turbo et donc un peu plus avec coup de pied au cul même avec son couple de seulement 190nm comparé aux 250nm chez SEAT en tsi 140/150/180.
Sinon attends l'hypothétique futur 2.0 tsi 190, avec plus de couple. Il te conviendrait sûrement mieux non ?

[jeromenord]

[langage sms proscrit] pas je suis pas énervé , mais oui le 190 cv humm la sa m intéresse... après faut voir le couple c est toujours pareils ...