Fin de mon aventure en Cupra

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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar Prototyps » Mer 08 Nov, 2017 9:34:56

Nico l'barjo a écrit:Pour le paiement je passerai peut être par depopass ou paycar...quelqu'un connaît ?
Pour la vente la déclaration se fait via le net avec un code de cession à remettre à l'acheteur pour qu'il puisse faire faire sa carte grise...d'après ce que j'ai vu.

Bon courage pour ta vente Prototyps.


Merci, bonne vente a toi aussi ! [emoji2]
Moi j’ai décidé de la garder et de vendre celle de madame à la place contre ma nouvelle [emoji16]


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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar Max38 » Jeu 30 Nov, 2017 22:51:38

Hello, :hi:

Avant d'acheter ma 1.8 TSI, j'ai du vendre mon ancien véhicule.
Après s'être rencontré et mis d'accord sur le prix et le mode de règlement, j'ai signé une promesse de vente avec l'acheteur et il m'a fait ensuite fait un virement.
Une fois le montant encaissé, on a fait les papiers et il a récupéré son véhicule. :super:
Comme ça, pas de problème ...

J'ai trop peu confiance avec les chèques de banque.
C'est ce que je ferai si je venais à vendre de nouveau un véhicule d'occasion.

Bonne fin de semaine. :hi:
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar Stephane » Jeu 30 Nov, 2017 23:38:14

Problème possible avec le virement. En effet, il y a déjà eu des arnaques aussi avec ce genre de règlement.
Montant viré le jour même mais disparu le lendemain car compte non solvable.

Pour ma part je ne jure que part le chèque de banque vérifier et au heure d'ouverture soit pas le lundi, ni le dimanche et pas seulement un jeu d'écriture informatique qui peu disparaitre du jour au lendemain.

Mais à chacun de voir.
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar Nico l'barjo » Ven 01 Déc, 2017 13:34:52

Salut,
De mon côté, je vais passer par un site genre Paycar/Depopass et consorts.
Comme c'est une banque qui est l'intermédiaire de transaction pour le virement de l'acheteur, elle a la possibilité de conserver le virement même si le compte emmeteur n'est pas solvable...
Bonne journée enneigée
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar Nico l'barjo » Jeu 07 Déc, 2017 20:15:49

Et voilà la Cupra vient de partir ::cry:: ::cry:: :ouin:
Je dois récupérer sa remplaçante dans une semaine...
L'attente va etre longue...
Bonne soirée
Nico
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar RAIDER » Jeu 07 Déc, 2017 22:56:00

Tu l'as vendu combien au final ? Avec le kit Orange ?
ATECA Xcellence TSI 150 DSG Blanc Nevada du 19/12/17 (achetée le 20/10/2018 à 6.919Km) 68.000Km le 14/09/23
Options : Pack luxe (JA 19', cuir, pack hiver), Drive Assist Advanced, roue de secours galette, pré-installation attelage, peinture métallisée
Accessoires : vis anti-vol de roues, bouchons de valve SEAT, pédalier alu., spoiler FR, coques de rétro. noires, jantes hiver BORBET Y titane mat 17'
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar Nico l'barjo » Ven 08 Déc, 2017 9:39:46

21750 avec le kit orange, pour 22500 affichées.
D'ailleurs c'est le kit qui a décidé l'acheteur...
Il a eu le coups de foudre lol.
Bonne fin de semaine
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar RAIDER » Ven 08 Déc, 2017 22:49:22

Tu l'as vendu a un prix vraiment bas (et tu as même baissé). C'est bien si c'est le pack qui a décidé l'acheteur.

Bonne route en TESLA, il ne te reste plus beaucoup de temps à attendre.
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar Nico l'barjo » Sam 09 Déc, 2017 21:51:42

Salut,

Plus que 5 jours si il n'y a pas de retard pour l'obtention de la carte grise...

Bon week-end.

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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar Nico l'barjo » Lun 18 Déc, 2017 9:33:39

Bonjour,
Et voilà, J'ai récupéré le monstre...
Ça change de la Cupra...c'est gros, que dis-je c'est immense...non plutôt énorme...Moi qui avait du mal à entrer la Cupra dans le sous sol...je vous dis pas avec un paquebot de 5m de long et 2,07 m de large :hihihi:
Ça passe tout juste à 2,3 cm près et comme l'entrée se fait avec virage à 90° je vous dis pas l'angoisse..surtout si c'est ma femme au volant...elle est un peu bourrin lol.
Niveau conduite, super silencieux à vitesse modérée.
Sur autoroute, pas de gros différence par rapport à mon insignia essence car le bruit provient alors surtout des pneus et du vent et de la clim :wow: ...
Bon confort car suspension pneumatique et sièges confortable à voir sur trajet de 400km et plus ce qui devrait se faire dès demain avec 1300km prévu sur 2 jours puis à nouveau 1200km en fin de semaine, idem la semaine suivante et encore l'autre et l'autre encore il me semble...soit 5000 km d'ici mi janvier :hihihi:
Niveau performance, c'est moins agile que la Cupra mais vu le gabarit...par contre la tenue de route est bonne vu les conditions climatiques actuelles et la transmission de la puissance au sol exceptionnelle...
660Nm sans patinage sur route mouillée...ça déménage.
Pas beaucoup de rangements dans l'habitacle mais bon, par coffres immenses.
Et c'est cool de faire le plein à la maison pendant la nuit lol. Pour l'autonomie et les recharge sur long trajet, j'en saurai plus demain :wink:
Voilà mes premières impressions...
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar r6du13 » Lun 18 Déc, 2017 16:31:45

Merci pour le retour.
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar RAIDER » Lun 18 Déc, 2017 21:04:13

660Nm :wow:
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar Nico l'barjo » Lun 18 Déc, 2017 23:18:22

C'est rien 660, le nouveau roadster tesla aurait 10000Nm de couple !!! De quoi retrouver sa cervelle sur l'appuie tête à chaque accélération...
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar Winz » Mar 19 Déc, 2017 9:40:25

petite question : 1000Nm c'est ce que peut fournir le moteur ou la batterie? Parce que chez Tesla la nuance est d'importance.
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar Nico l'barjo » Mar 19 Déc, 2017 16:07:15

Il manque un 0, c'est 10 000Nm...et c'est le couple aux roue à priori...à voir dans les fait mais 0 à 100 en 2s...
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Re: Fin de mon aventure en Cupra

Messagepar RAIDER » Mar 19 Déc, 2017 21:09:16

Nico l'barjo a écrit:C'est rien 660, le nouveau roadster tesla aurait 10000Nm de couple !!! De quoi retrouver sa cervelle sur l'appuie tête à chaque accélération...



.... sur l'appui tête arrière même.

Les pneus ne doivent pas vivre longtemps avec un tel couple.
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