Leon Cupra R

[Stylance2612]

Enfin

http://www.caradisiac.com/salon-de-fran ... 162440.htm

[AlFag]

Autre article : https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... a2017.html

Un peu déçu quand même, déjà ce n'est pas une SC, pour une sportive pure et dure ça aurait était mieux, la ligne est plus sportive qu'en 5 portes.
Après à part un look un peu plus viril ce n'est qu'une Cupra avec 10 ch de plus (et encore seulement avec la boite méca).
Pour moi ce n'est qu'une série limité de la Cupra plutôt qu'une vrai Cupra R.
Et comme ils utilisent le nom Cupra R, à mon avis il n'y aura jamais de véritable Cupra R en 4 roues motrices équivalent à une Golf R dommage.

ils pourraient au moins proposer les 4 roues roues motrices sur toute la gamme Cupra et pas seulement en ST ce serait déjà pas mal.

Sinon ça reste une belle auto.

[Stylance2612]

Autre article : https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... a2017.html

Un peu déçu quand même, déjà ce n'est pas une SC, pour une sportive pure et dure ça aurait était mieux, la ligne est plus sportive qu'en 5 portes.
Après à part un look un peu plus viril ce n'est qu'une Cupra avec 10 ch de plus (et encore seulement avec la boite méca).
Pour moi ce n'est qu'une série limité de la Cupra plutôt qu'une vrai Cupra R.
Et comme ils utilisent le nom Cupra R, à mon avis il n'y aura jamais de véritable Cupra R en 4 roues motrices équivalent à une Golf R dommage.

ils pourraient au moins proposer les 4 roues roues motrices sur toute la gamme Cupra et pas seulement en ST ce serait déjà pas mal.

Sinon ça reste une belle auto.

je partage ton avis que sur une SC ça aurait été plus bestiale... mais ça, c'est le pole communication je suppose qui a fixé les règles.

[The AkrAmAniAc]

Cool ! Une News vraiment croustillante à se mettre sous la dent !

Effectivement pour une version R limitée à moins de 800 pièces, avec le concept cupra poussé à l'extrême, s'eut été plus logique :

- De partir sur la base de la sc. Mais bon, d'un autre côté la "vrai" Leon à toujours été la version 5 portes, les concept de sc et st sont relativement nouveaux.

- D'intégrer le 4 drive et en série, un vrai argument pour le côté "R".

- Lâcher un peu plus de canassons que 310 en boîte méca pour vraiment marquer le coup avec la cupra "standard" (après un upgrade au seuil psychologique des 300 cette année, 310 ca paraît faible pour une version plus approfondie). 330 pour le coup je trouve que ça aurait super bien sonné et bien marqué les esprits, genre

Pour la dsg 6, peut être que c'est la limite de ce qu'elle encaisse les 300 et le couple qui va avec ? Auquel cas peut être ne faudrait il la proposer qu'en boîte manuelle ? Qui est, de toute façon, plus sportive qu'une boîte auto.

Au final, il faut peut être tout simplement ne pas trop faire d'ombre à la golf R et la S3...

Pour le reste des annonces sympa (quoique alcantara sur le volant et le levier à voir...) Les échappements avec les sorties rondes, je trouve que ca ne va pas avec la voiture , j'aurais plus vu bien plat et large. Et j'aurai préféré, plutôt que des rappels de couleur cuivre, un lettrage noir avec des touches de rouge sur les flèches des boucliers au lieu de cuivre. De l'emoción quoi !

L'intérieur peut être super chouette si Seat gère bien le truc car il y a une belle base de travail pour une finition avec bien plus de caractère que la "pas R".

Après ca ne me fera pas regretter ma cupra "standard", cette R étant trop marquée pour moi, l'empreinte de la sportivité trop présente. J'affectionne particulièrement la discrétion de la cupra actuelle dans mon quotidien... pas de tape à l'œil. La, il y a quand même un côté un peu "kékos" je trouve, c'est peut être parce que j'ai plus 25 piges

Wait and see, comme on dit !

[sebko78]

Je la trouve plutôt sympa cette Leon

[hellgreen]

Après on aime, on aime pas... Moi, ce que je trouve bien, c'est l'audace stylistique que SEAT à osé.

[CUPRAMAN]

10 ch de plus, tu parles d'une affaire.
Tout dans le style, pas grand chose de mieux sous le capot

[The AkrAmAniAc]

Un peu wé ! Et curieux de voir le ticket d'entrée ! Je pense que ca va taper tout juste sous les 40k

[pitric]

Et puis ces effets cuivrés inspiré du concept pijo. Bof bof.
Ça ne va pas avec le sport pour moi.
Ok c'est original, mais c'est tout.
Et 10ch par ci ou par là ça ne change pas grand chose. Juste un effet de manche pour la rapprocher des concurrentes.

[mentounasc]

10 ch de plus, tu parles d'une affaire.
Tout dans le style, pas grand chose de mieux sous le capot

Ouais je suis assez d'accord c'est plus esthétique que mécanique visiblement... et le prix ca va faire mal je pense!!!

Dommage qu'ils ne soient pas allés jusqu'au bout avec cette version sensée être exclusive, sinon elle est jolie!

[Winz]

mouais... c'est un kit carrosserie que personnellement, je trouve affreux. Pour le reste, une fois de plus SEAT gonfle la CUPRA de 10 chevaux, ce qui n'a d'intérêt que médiatique. Pour les 4 RM, ouf que non, c'est trop lourd pour une sportive.

Mais, je lui reconnais quand même le mérite d'exister et de faire parler un peu.

[Stephane]

Pas d'ombre à la S3, pas d'ombre à la Golf R.

Pour moi un cupra série spéciale limité serait plus juste comme nom qu'une Leon Cupra R.

La boîte Dsg tient bien plus que 300ch. Regardez chez les divers préparateur. De plus, avec la boîte manuelle attention au malus. Pour la Golf R 310 c'est environ 7000€ Pour une livraison en 2017, alors pour 2018....

Du coup aucun intérêt pour cette version. Ce n'est que mon avis.

[The AkrAmAniAc]

Pas d'ombre à la S3, pas d'ombre à la Golf R.

La version "standard" en fait déjà beaucoup...

[The AkrAmAniAc]

IMG_3033.JPG

IMG_3031.JPG

IMG_3032.JPG

Fonds de compteurs blancs et inserts cuivrés (un rouge écarlate aurait été tellement plus beau pour ces derniers ! Tant à l'extérieur qu'à l'intérieur).

Bof bof ! J'imaginais mieux.
Vraiment trop grisâtre ! Même le ciel de toit noir a disparu...

Et l'alcantara sur le volant, comment dire...
Pourquoi pas de la moumoute pendant qu'on y est

Une "standard" avec l'option cuir bi-ton noir et blanc version 2016 coordonné avec la noirceur des éléments associés, ça rendait vachement mieux que ça dans l'habitacle. Là ça manque clairement de contraste. Ah cette folie tristounette du gris et de l'effet carbone au nom de là sportivité !

Au final, elle ne me plait vraiment pas ! Si je devais re-signer pour une Cupra cette année, bah ça serait clairement pas celle la !

[Stylance2612]

pareil que toi

[Sysy_34]

Ils ont pas fait les meilleurs choix c'est vrai... de l'alcantara sur la pommeau
Les chiffres du compte tours paraissent vraiment surdimensionnés , et le compteur blanc bof...

D’extérieur ça peut-être pas mal quand même, mais pas avec ses couleurs

[pitric]

L'alcantara sur le volant se fait sur les sportives, donc rien de surprenant.
Ca évite de glisser tout simplement, mais une paire de gants fait aussi le job.

[Stylance2612]

oui l extérieur est sympa

[Stephane]

Ne mérite pas du tout l'appellation cupra R pour moi.

Seul la face avant m'intéresse fortement

[Max38]

Hello

Je trouve la Leon Cupra standard un poil trop discrète à mon gout.
Donc sur ce point la version R est plus sympa à ce niveau là !

Par contre certains choix son discutables, les coloris ... Bof ....
Tout est gris, la "moumoute" sur sur le volant et le pommeau ...
Le compteur blanc et gros chiffre ... Mouais ....
Je trouve l'échappement de la Cupra standard beaucoup plus sympa, y a pas photo ...

Au final pas du tout convaincu, d'autant plus qu'il n'y a pas d'évolution moteur (ou quasi nul) ... cela ne mérite pas l'appellation Cupra R à mon sens.

Si je devais choisir, ce serait une Cupra standard ... sans appel !!!

@+