Seat Leon le site et le forum

Bonjour,


J'ouvre ce sujet pour savoir si, comme moi, vous êtes victime de bruits suspects sur votre DSG7 suite à l'achat de la leon facelift (ou plus ancienne).
Pour ma part, j'ai des bruits depuis le départ, les tous 1er km.... Ca fait des clacs par ci, des bruits de "salade de pignon" de temps en temps.

Un bon moyen de "forcer" le bruit est de passer en manuel. Arrivée en 2ème, la DSG7 va repasser la 1ère beaucoup plus vite que en mode automatique, et on entend bien un bruit au moment de ce passage de la 2ème à la 1ère. Le bruit semble se produire plus ou moins fort à chaque passage de rapport, surtout sur les retrogradages en 3, 2 et 1, mais je suppose que ça le fait aussi avant sauf que ça s'entend pas à cause du bruit de roulage ou le vent.

Ce bruit s'emplifie nettement sur route dégradée, ou au passage d'un dos d'ane par exemple.

Pour ma part je n'ai pas eu le temps de passer chez Seat vu leur horaires digne d'une banque (9h - 18h du lundi au vendredi, pas de service technique le samedi) mais je ne m'inquiète que moyennement étant donné que le bruit ne semble pas augmenter avec le temps, cependant je remarque que à froid, la boite ne fait aucun bruit.

Pour moi voici la vidéo qui est la plus représentative du bruit entendu:
https://www.youtube.com/watch?v=H_MF6ywqJ1c

Salut

Personnellement j'ai pas fait gaffe, ça s'entend bien aussi fenêtres fermées ?
Je tendrai un peu plus l'oreille les jours qui viennent, en mettant la musique un peu moins fort, en + je passe régulièrement sur des dos d'ânes de compétition, si j'ai le problème je devrais l'entendre rapidement ...
En espérant évidemment ne pas l'entendre.

Je confirme.
Fenêtre fermées je n'entends rien.
Si je les ouvre, j'ai un "claquement métallique" au passage de vitesses, ainsi qu'au rétrogradage.
Egalement un bruit métallique lors du passage de dos d'âne et routes fort dégradées (j'ai un peu la honte, j'avoue).
Apparemment cela est normal sur la DSG7 DQ200, pas de bol.
Quant au comportement de la boîte, perso je n'ai rien à dire, c'est parfait.


Par contre, si comme moi vous entendez des bruits de frottement au lancement en première vitesse (par exemple lors du redémarrage après feu rouge qui passe au vert) et passage de certaines vitesses, il se peut que Seat intervienne. Mon embrayage a été changé à 15000KM, 100% à charge de Seat. Maintenant je n'ai plus ce problème.

a+

Bon je sais pas si c’est rassurant mais si on a tous les meme bruits, ca semble plutôt être normal alors. Pour le bruit de frottement c’esy Autre chose en effet, moi j’ai les meme bruits que toi mais effectivement il faut éteindre la musique et baisser les fenêtres pour l’entendre. À mon avis le silence des tsi doit permettre de bien entendre ces bruits contrairement aux dsg7 montées sur des petit TDI.

En tout cas j’ai presque 10 000km et les bruits ne vont pas en augmentant, mais ils sont assez aléatoires cela dit, ça dépend vraiment de la conduite.

Salut,

Je confirme aussi : aucun bruit fenêtres fermées et les mêmes bruits lors des rétrogradages ou routes dégradées. J'ai lu que beaucoup de possesseurs de TSI180 DSG7 avaient ce problème.

Pour moi c'est un bruit normal et il faudra faire avec.

La mienne a 4500kms.

Pour l'instant j'ai rien entendu de spécial ... peut-être sourd avant l'âge ...

Salut,

la mienne approche les 60 000 km et j'ai toujours eu ce bruit sur route dégradée et passage de dos d'âne.
Je ne l'entend que lorsque j'ai les vitre ouverte et pas de musique. il n'a pas augmenté avec le temps.

Merci pour ton témoignage, c’est rassurant !

Hello les gens,

j'ai du nouveau par rapport à la DSG7 qui chantonne comme pas possible sur nos TSI. En allant chez SEAT pour en parler, une note de chez SEAT FRANCE datant du 7 juin 2018 leur demande de faire une modif sur nos boites:

-pose d'un isolant phonique
-reprogrammation de la DSG

La mienne sort du garage et c'est vrai que le bruit est moins présent, un peu étouffé mais c'est pas non plus la solution ultime, enfin en tout cas ça reste quand même une modification utile.
Prise en garantie bien sûr, j'ai pas beaucoup plus d'infos ils sont restés flou au garage mais bon le résultat est là.

Fais à la concession seat atlantico de saint geneviève des bois

Allez donc gueuler vous aurez droit à la modification !!

Un an après ! Ouah.
La patience ce doit être ça.

Pour info, j'ai revendu ma Leon TSI 150 DSG7 pour une Audi A3 neuve de 2018 avec la même boîte et c'est exactement pareil: mêmes bruits fenêtre ouverte, même comportement.

C'est triste pour une voiture de ce prix, mais si ça peut vous rassurer...

a+

pitric a écrit:Un an après ! Ouah.
La patience ce doit être ça.

méa culpa, j'ai édité, c'est bien juin 2018 et non pas 2017

Bonjour,

Je possède une Leon 1,4 TSI 150 DSG7 avec 67000 km au compteur et j'ai le même constat.
= Sur route légèrement déformé ou dos d’âne, c'est bien en 2cd que ça claquette niveau boite.
Ma nouvelle CC (Paray vieille poste - 91) n'a rien vue de suspect. Le technicien a bien identifié le bruit mais c'est ainsi et apparemment moins audible sur les versions diesel.
Mon ancienne CC (Valenton 94) m'a même changé l'embrayage (je m'étais mis en mode pénible !), mais pas d'amélioration.

Du coup je veux bien la réf des pièces qui permette de réduire un peu le bruit de clochette => splifhouse ?