Seat Leon le site et le forum

Sterling a écrit:

Sysy_34 a écrit:Merci Sterling
Oui surtout en cette période, mais avec un peu de patience il n'y a pas de raison ! (Regarde un peu sur Das Welt Auto on sait jamais )

Ah oui, je n'y est pas pensé !
Malheureusement vu que ma voiture actuelle me lâche, j'ai du emprunter une voiture auprès d'un parent, je suis coincé et doit en trouver une assez rapidement :'(

Tu devrais aller voir les concessions, avec la Leon facelift, beaucoup ont fait reprendre leur ancienne voiture, c'est ce que j'ai fait.
Ok, une concession te revandra un peu plus chère qu'un particulier mais souvent avec une garantie en plus.
Il me semble que tu peux trouver des modèles autour de 15000€ pour une tsi 140/150 avec moins de 50000 kms.
Mais il y a beaucoup plus de tsi 105/110 c'est certain.

Celle là par exemple, mais dans le 07 !
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 94705.html

Oui, je vois beaucoup de TSI 125ch.
Mais bon, je regarde, je cherche, je me renseigne et peut-être mieux venir parler sur ce topic : viewtopic.php?f=127&t=98975&start=20

Pour pas embêter le topic sur la magnifique SEAT à Sysy qu'il va peut-être me vendre bientôt



EDIT : Oui je l'ai vu celle là j'ai mis de côté ! Faudrait que j'appelle et que je descende à Valence !

Des nouvelles, je pense bientôt installer le capteur de pluie/luminosité OEM puisque je suis précablé, et j'ai déjà l'emplacement pour le capteur dans le pare-brise (il y a le capteur d'humidité).

Impossible d'activer le fond carbonne sur l'ODB, je pense que c'est pas possible sur les premières Leon...
Idem pour la désactivation de l'essuie-glace AR depuis l'EasyConnect que je ne parviens pas à afficher.

Quelques photos faites cet après-midi après un bon lavage :





Sur le retour je me suis pris un débris, projeter par le véhicule me précédent, une bonne rayure sur le projecteur AVG et des éclats sur la peinture au dessus... :

Il y a aussi des fissures à l'intérieur, je suis bien dégoûté...

Aie oui il y a de quoi être bien dégoûté

Oui
Vu le prix d'un projecteur je vais laisser comme ça en espérant ne pas avoir de problème d'étanchéité...

Salut SySy,

Jolie FR. On voit qu'elle a été entretenue elle est comme neuve. La mienne est aussi de 2013.

Dégouté par l'éclat que tu viens d'avoir, le caillou n'a pas loupé le phare ni la peinture du capot

RAIDER a écrit:Salut SySy,

Jolie FR. On voit qu'elle a été entretenue elle est comme neuve. La mienne est aussi de 2013.

Dégouté par l'éclat que tu viens d'avoir, le caillou n'a pas loupé le phare ni la peinture du capot

Oui, j'ai vraiment eu de la chance d'en trouver une dans cette état, et surtout avec le toit ouvrant que je voulais absolument
Tu as fais beaucoup de km avec la tienne ?

Ah oui pour le phare sur le coup j'étais vraiment dégoûté mais je m'y suis fait, puis ça se voit pas trop de loin, donc je relativise lol

Nouvelle modif' : Capteur de pluie/luminosité OEM

Permet :
- Allumage automatique des feux
- Déclenchement automatique des essuie-glaces
- Coming/leaving home
- Fonction autoroute (élévation du faisceau sur autoroute à plus de 110km/h - à coder)




Petit tuto de l'installation ici : viewtopic.php?f=175&t=99044

Bien joué l'installation du pack automatique (convienence ?, je j'avais pris en option en 2013).

C'est ma femme qui la conduit, elle a presque 90.000Km et pas de souci particulier. Quelques bruits de mobiliers mais à présent c'est réglé (bas du montant de pare-brise coté conducteur qui frottait sur le tableau de bord et ensuite le bas des compteurs) et l'écran de l'EASY CONNECT qui a été changé en garantie (et je n'étais plus sous garantie).

C'est une très bonne voiture et elle a la patate avec ses 150ch. Mais comme l'on dit des autres forumeurs, pour 13000Km/an ne prend pas de TDI, lorsque je conduis la LEON sur mes trajets courts et en ville, il ne lui faut pas un mois pour que j'ai le voyant du FAP qui s'allume car pas moyen de faire de régénération (ce qui fait que je ne la conduis jamais la semaine pour aller au boulot et que j'ai acheté une essence pour moi)

Mais, si tu es fragile du dos, la FR est plus raide mais elle profite des sièges plus enveloppants (sièges qui ne sont pas dispo sur la STYLE mais présent sur la PREMIUM, je crois).

Oui c'est ça c'était Pack Convenience/Pack Technique qui inclus aussi le rétro electrochrome.

Aucun bruit parasite de remarquer de mon côté, juste un amorto qui grince par temps très chaud, et le toit ouvrant qui à des bruits de claquement quand il est ouvert.
C'est sur que vu le kilométrage un essence aurait été plus adapté, si un jour vous changez la question ne se posera peut-être plus du coup

Je trouve déjà la FR beaucoup plus confortable que ma 207 qui était tape-cul en 17". Certes les suspensions sont un peu raides mais ça me dérange pas du tout au contraire, puis les aspérités sont plutôt bien "feutrés". Les sièges sont très bien, mais le tissus un peu salissant. Effectivement sur Premium ce sont les mêmes en Alcantara (la chance )

Sysy_34 a écrit:C'est sur que vu le kilométrage un essence aurait été plus adapté, si un jour vous changez la question ne se posera peut-être plus du coup

Pour les 13.000Km, je parlais de toi car la mienne fait 20.000Km/an, c'est un peu juste mais maintenant qu'elle a 4 ans, c'est rentabilisé. Ma femme ne veut pas s'en séparer pour le moment (elle l'aime bien sa voiture de "sport" , elle a l'intention de la garder jusqu'au bout. Mais c'est certain que lorsqu'il faudra changer ce sera une essence et comme ça nous pourrons équilibrer les Km sur les deux voitures car moi je ne fais qu'un peu plus de 8.000Km/an en ce moment.

RAIDER a écrit:Pour les 13.000Km, je parlais de toi car la mienne fait 20.000Km/an, c'est un peu juste mais maintenant qu'elle a 4 ans, c'est rentabilisé. Ma femme ne veut pas s'en séparer pour le moment (elle l'aime bien sa voiture de "sport" , elle a l'intention de la garder jusqu'au bout. Mais c'est certain que lorsqu'il faudra changer ce sera une essence et comme ça nous pourrons équilibrer les Km sur les deux voitures car moi je ne fais qu'un peu plus de 8.000Km/an en ce moment.

Ah d'accord j'avais pas compris effectivement

Ça va encore 20 000km / an
Je fais 25 000km par an, mais je devrais redescendre à 20 000km.

J'ai pas repris de diesel en partie à cause de mon ressenti final plut mitigé de ma 207 (HDi 112 - beaucoup trop de frais sur cette voiture), et je voulais plus de FAP.
Et aussi en partie car je voulais vraiment un moteur polyvalent, avec ce TSi c'est vraiment bien pour tous les jours et se faire plaisir de temps en temps, et ce silence !

Puis en plus mon trajet quotidien ne permet pas toujours de faire chauffer un diesel^^

En parlant de 13.000km/an, j'ai confondu avec une autre personne qui cherchait une LEON (post Choix LEON REVOLUTION). Ooops

Photos du WE

Beau temps ce weekend, donc lavage complet et photos

Magnifique tes photos, elle me rappelle tellement la mienne. Même configuration presque !

Merci TeddyDra

Mais je vois que toi tu as les Titanium et en plus TSi 180

Nouvelle modif' : Rétroviseur intérieur éléctrochrome



Tuto de l'installation ici : viewtopic.php?f=172&t=99153

+ quelques photos d'hier :

Plus de 3 mois à bord de la León, elle a atteint les 78 000 km ce week-end. Déjà 10 000 km d'effectués depuis que je l'ai
Pour l'instant j'ai toujours autant de plaisir à la conduire et aucun soucis à déclarer. Je fais les niveaux régulièrement et pour l'instant le niveau d'huile ne bouge pas d'un poil

Niveau conso c'est plus que raisonnable : je suis sur une moyenne de 6l/100km sur 1 600 km (ODB). Il est facile de descendre à 5/100 sur nationale. Sur autoroute on est plus entre 6.5l et 7l/100 (en mode normal).


Je ne me lasse pas de ce rouge qui est vraiment beau (et plus simple à entretenir), et du toit ouvrant que j'ouvre au moindre rayon de soleil
Les feux LED sont vraiment beaux, l'intensité n'est pas transcendante en croisement, en feux de route par contre ça envoie!

Ce moteur essence est vraiment très agréable à mener. Souple et vraiment polyvalent ! J'utilise pas le S&S, je n'aime pas trop ça.
En phase à d’accélération la sonorité est très sympa, surtout en mode sport quand on monte bien dans les tours.

Quelques photos :





Voilà pour l'instant pas du tout déçu

Content pour toi. Tu roules pas mal 10.000Km en trois mois.

Tu fais de belles photos