Seat Leon le site et le forum

Salut à tous

Après m'être séparé de ma 207 (http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 0#p1737200) , j'ai pu acheter la remplaçante. Après plusieurs jours de recherches j'ai enfin trouvé celle que je voulais : c'est donc une Seat Leon III FR avec le 1.4 TSi 140 et de couleur Rouge Emoción. Elle est de 2013 et a 69 000 km.

Finition FR que je trouve très bien équipée, et avec en option :
• Projecteurs full LED + lave-phares
• Écran couleur 5,8’’
• Système de navigation tactile + cartographie Europe
• Ordinateur de bord couleur
• Seat Sound System 10 haut-parleurs (avec caisson de basses)
• Grand toit ouvrant
• Jantes 18’’ Performance + roue de secours 18" taille réduite

Le seul truc va qui me manquer et que j'avais sur la 207 c'est le pack technique qui était en option même sur la FR au début !
Autres petits trucs que je trouve dommage : pas de boîte à gant réfrigéré, pas d'accoudoirs AR, écran GPS un peu petit (du moins pour les versions 2013).

Quelques photos :






La 207 avait déjà été un changement radical suite à ma 1ére voiture (une Yaris 1 D4D). Là encore une fois, c'est complètement différent !
Je l'ai depuis hier, j'ai parcouru plus de 600km pour la ramener, voici mes premières impressions :
• Silencieuse, c'est assez surprenant quand on est à l'arrêt, je me suis même demandé si j'avais bien enlevé le Start&Stop
• La prise en main est top, c'est un régal à la conduire (et je n'ai pas encore essayé le mode Sport)
• Très souple, les vitesses passent hyper bien, ça me change de la boîte accrocheuse de la 207
• Très confortable, plus que la 207
• Finition très bonne contrairement à ce que à quoi je m'attendais
• Le bruit à la fermeture des portières, éléments qui peut paraître insignifiant, mais j'adore !
• Les compteurs qui sont vraiment sympas
• La conso : une moyenne de 6.3l/100km en roulant à 110km/h sur quelques portions et sinon entre 132km/h et 135km/h au régulateur.
Bref, mon coup de cœur est confirmé

L'extérieur est dans un excellent état (quelques projections sur le capot et une petite rayure sur une porte AR). L'intérieur est neuf ! Les 2 précédent propriétaire étaient maniaques, ça m'arrange car moi aussi Parfaitement entretenu, ensemble frein AV neuf et embrayage + butée neuf.

Quelques modifications sont prévues :
• Pédalier alu : fait
• Cache moteur TSi : fait
• Éclairage intérieur LED : à faire
• Clignotants AR et feu de recul à LED : fait
• Vérins de coffre Stabilus (pour ouverture automatique) : fait
• Vérins de capot : fait
• Rétroviseurs noirs : à faire
• Lame Cupra R 1M : fait
• Pare-choc avant noir : fait
• Contour de calandre AV noir : fait
• Jantes Seat 18" Titanium : fait
• Détecteur de pluie et de luminosité OEM : fait
• Rétroviseur intérieur éléctrochrome OEM : fait
• Fonction cornering (VCDS) : fait
• Balayage des aiguilles (VCDS) : fait
• Allumage et extinction progressive feux de jour (avant/après clignotant) (VCDS) : fait
• Augmentation intensité feu de recul LED (VCDS) : fait
• Coming home automatique (VCDS) : fait
• Affichage Driving Mode sur ODB (VCDS) : fait
• Quantité de carburant utilisé depuis le plein (VCDS) : fait
• Rabattre les rétroviseurs avec appui court (VCDS) : fait

Beaucoup d'idées me sont venues en visitant le forum, que je trouve très sympa au passage

MàJ le 12/06/2018

Félicitations pour ton achat

par contre :

Sysy_34 a écrit:• Le bruit à la fermeture des portières (à l'allemande), éléments qui peut paraître insignifiant, mais j'adore !

je te propose de tester vitre ouverte tu entendras une fermeture façon castagnettes espagnoles...

Belle voiture. pour avoir quasi la même, et comme je vois que tu veux faire des modifs avec le Vag-com, prend bien note de tes paramétres par défauts (paramétres d'origines) et assure toi que ta version sera la bonne.
pq? et bien j'ai voulu faire faire quelques modifs aussi (moins poussées que toi) et certaines n'étaient non seulement pas possible, mais m'ont supprimés certaines choses d'origines (par exemple : connecteur USB, lecture des SMS...
voilà, comme ça tu sais

Dowoi a écrit:je te propose de tester vitre ouverte tu entendras une fermeture façon castagnettes espagnoles...

Ah oui j'ai remarqué ce détail, mais bon j'avais déjà l'habitude avec la 207

GOMA666 a écrit: je vois que tu veux faire des modifs avec le Vag-com, prend bien note de tes paramétres par défauts (paramétres d'origines) et assure toi que ta version sera la bonne.
pq? et bien j'ai voulu faire faire quelques modifs aussi (moins poussées que toi) et certaines n'étaient non seulement pas possible, mais m'ont supprimés certaines choses d'origines (par exemple : connecteur USB, lecture des SMS...
voilà, comme ça tu sais

Merci pour tes conseils GOMA666 !
Tu me conseil quel version pour le VAG-COM ? Un site en particulier pour l'achat ? (atelier-diagnostic.com à l'air pas trop mal).

je ne sais pas te conseillé, c'est pas moi qui joue avec les cables

J'ai eu ce modèle que j'ai revendu en février dernier, je suis reparti sur une FR mais en tsi 180 cette fois.
Tu vas voir, ce tsi 140 est très plaisant, sobre, et le mode sport tu le sens bien.
La taille de l'écran n'est pas plus gênante que ça, le gps fait le job et la musique passe bien, surtout que tu as le sound system.
Profite en.
En plus cette couleur ne se fait plus, collector !

pitric a écrit:En plus cette couleur ne se fait plus, collector !

oui tout a fait ! idem pour les 3 pédales : bientôt les constructeurs n'en vendront plus et ça deviendra collector !

Au fait, question bête : c'est quoi le truc qui pendouille derrière le volant en bas à droite ?

pitric a écrit:Au fait, question bête : c'est quoi le truc qui pendouille derrière le volant en bas à droite ?

bah un porte clé je suppose

GOMA666 a écrit:

pitric a écrit:Au fait, question bête : c'est quoi le truc qui pendouille derrière le volant en bas à droite ?

bah un porte clé je suppose

quel œil

Je pense que pitric parle plutôt du truc derrière le SIÈGE avant a droite...

un peu fatigué, le gars pitric ?

coincoingreg a écrit:Je pense que pitric parle plutôt du truc derrière le SIÈGE avant a droite...

un peu fatigué, le gars pitric ?

çà c'est le sac de maman

GOMA666 a écrit:

pitric a écrit:Au fait, question bête : c'est quoi le truc qui pendouille derrière le volant en bas à droite ?

bah un porte clé je suppose

Ah oui, la clé ! Mais bien sûr !
J'avais oublié que ça se mettait là.

A gauche le porte-clé et à droite aucune idée c’était la photo de l'annonce

pitric a écrit:J'ai eu ce modèle que j'ai revendu en février dernier, je suis reparti sur une FR mais en tsi 180 cette fois.
Tu vas voir, ce tsi 140 est très plaisant, sobre, et le mode sport tu le sens bien.
La taille de l'écran n'est pas plus gênante que ça, le gps fait le job et la musique passe bien, surtout que tu as le sound system.
Profite en.
En plus cette couleur ne se fait plus, collector !

Les débuts avec ce moteur sont en tous cas très convaincant !
J'ai essayé vite fait hier avec le mode sport, c'est très surprenant, le moteur se libère, l’accélération est juste


Non le GPS ce n'est pas gênant c'est vrai, mais plus grand ça aurait été mieux, idem la résolution des cartes moyennes (sur ma 207 tout était en HD)
Puis j'ai le même problème que certains ici avec la clé USB qu'il faut reconnecter manuellement à chaque fois, je vais être obligé d'acheter une carte SD
Après ce sont des petits défauts, il faut bien trouver des points faibles

Au début j'ai beaucoup hésité pour la couleur mais finalement ça ressort mieux en vrai que sur les photos

Quelques photos en plus




J'ai remarqué que par température élevé et temps sec, j'ai des grincements qui proviennent de l'avant quand je prend des dos d’ânes ou des routes dégradés, ou même seulement quand je braque pour me garer... Quelqu'un a t-il déjà eu un problème similaire ?

Premières modif effectués

• Avec VCDS : Corner light, allumage/extinction progressif DRL avec clignotant, feux AR de jour, balayage des aiguilles, augmentation intensité LED de recul,...

• Clignotant AR LED et feu de recul LED

• Et pédalier alu :


Ma conso après un trajet sur nationale (90% mode eco) :

C'est pas vraiment un truc que je regarde mais ça m'a bien surpris ^^

Elle est magnifique

J'aimerai trouvé un modèle de ce genre (en terme de motorisation) dans des prix convenable, mais dure de trouver ^^

Hallo!
Belle auto!
NB: pour info, si l'ODB dit 5 L de moyenne, cela correspond , par expérience, à un bon 5,2 L "réel" (moi, je note nombre de litres et distance parcourue à chaque plein, et prends ensuite la calculette. Mais c'est quand même très bien!
Moi, je dois faire un peu plus, mais sur ma Style, je n'ai pas de mode "éco", et sur nationale, "90" signifierait plutôt "vitesse conseillée" (voire "MINI", mais chut!... )

Sterling a écrit:Elle est magnifique

J'aimerai trouvé un modèle de ce genre (en terme de motorisation) dans des prix convenable, mais dure de trouver ^^

Merci Sterling
Oui surtout en cette période, mais avec un peu de patience il n'y a pas de raison ! (Regarde un peu sur Das Welt Auto on sait jamais )

Germanicus a écrit:Hallo!
Belle auto!
NB: pour info, si l'ODB dit 5 L de moyenne, cela correspond , par expérience, à un bon 5,2 L "réel" (moi, je note nombre de litres et distance parcourue à chaque plein, et prends ensuite la calculette. Mais c'est quand même très bien!
Moi, je dois faire un peu plus, mais sur ma Style, je n'ai pas de mode "éco", et sur nationale, "90" signifierait plutôt "vitesse conseillée" (voire "MINI", mais chut!... )

Merci
Oui je sais que l'ODB est très optimiste (c'était idem sur ma 207), mais j'ai un peu la flemme de calculer
Je vois ce que tu veux dire, sur nationale je suis dans les 95 km/h environ

Sysy_34 a écrit:Merci Sterling
Oui surtout en cette période, mais avec un peu de patience il n'y a pas de raison ! (Regarde un peu sur Das Welt Auto on sait jamais )

Ah oui, je n'y est pas pensé !
Malheureusement vu que ma voiture actuelle me lâche, j'ai du emprunter une voiture auprès d'un parent, je suis coincé et doit en trouver une assez rapidement :'(