Le forum des passionnés de Seat et de la León (Génération I - II - III)
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incubus27 a écrit:C'est juste un petit a coup
leonTfsi a écrit:Ne serai ce pas lorsqu'elle changé d'arbre à came ? J'avais cru lire que pour réduirea conso elle pouvait basculer entre deux arbre à cames afin de jouer sur les soupapes.. Sans certitude, à vérifier
David_M a écrit:Elle ne serait pas rouge ta cupra par hasard
Je disais ça car il y a de fortes chances que ce soit l'ancienne à FREDO fr.incubus27 a écrit:oui elle est rouge David_M
AlFag a écrit:Je n'ai pas de cupra, mais j'ai le même problème sur ma TSI 180. A froid sur les 200 premiers mètres, j'ai des coupures à l'accélération sur les 2 premiers rapports, puis après tout revient dans l'ordre.
C'est un peu gênant mais ça ne m'inquiète pas plus que ça. Pour info, j'ai un filtre à air sport Pipercross et je me dis que le problème vient peut être de là, l'arrivée d'air plus importante qu'à l'origine, perturbe un peu le calculateur au démarrage et le temps d'adapter tout ça avec le flux d'air plus conséquent, provoque ces trous à l’accélération. Mais ce n'est qu'une supposition, il faudrait que j'essaie de remettre le filtre à air d'origine pour voir si ça change quelque chose.
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