Fiabilité Leon 5F

[pitric]

Oui c'est intéressant, et le plus drôle ils n'en parlent jamais.

[kaiservinz]

Petit retour d'expérience sur TSI 180 DSG7 avec 105000km.

Premier problème de fiabilité, la pompe à eau.

J'ai eu un peu d'infiltration d'eau dans les feux arrière, de rares rossignols et amortisseurs avant qui claquent, mais rien de méchant.
Entretient longlife 30000km chez un Euromaster qui connait son sujet. Bougies et filtres changées moi-même.
Pas de conso d'huile.
Le liquide de frein est toujours nickel, plaquettes d'origine usées à 50%.

Toujours beaucoup de plaisir, surtout quand je vois les nouveautées qui ne m'pporteraient pas grand chose de plus pour beaucoup plus cher.

Peut-être une reprog, mais j'ai peur pour la boîte, et libérer l’échappement, mais j'ai pas envie que ça bourdonne stabilisé à 130km/h. Donc elle est très bien comme ça :-D

[RAIDER]

J'ai heureusement l'assistance 0km avec la GMF qui a mis à disposition un véhicule (jusqu'à aujourd'hui) rien à débourser sauf le carburant bien sur. Et ma LEON a 5 ans et 1/2... mais si je lis entre les lignes ça concerne l'ALHAMBRA et l'EXEO seulement ?.

[Stephane]

J'ai heureusement l'assistance 0km avec la GMF qui a mis à disposition un véhicule (jusqu'à aujourd'hui) rien à débourser sauf le carburant bien sur. Et ma LEON a 5 ans et 1/2... mais si je lis entre les lignes ça concerne l'ALHAMBRA et l'EXEO seulement ?.

Il faut tout lire :
Page 3 :
Chaque “Service Entretien” réalisé chez un Point de Service SEAT prolonge le droit à l’assistance
jusqu’au prochain “Service Entretien” dans la limite maximum de 5 ans à partir de la date
de première mise en circulation.

Si ta leon à 5 ans et 1/2 elle n'est plus couverte. C'est 5 ans maxi en cas de panne et 8 ans en cas d'accident.

[RSR-P]

Petit retour de mon côté , 181.000kms sur notre tdi184 et aucun souci dessus hormis les bruits de mobilier.

[pitric]

En voilà un qui utilise un mazout comme il faut. Bien roulé.

[kevin220692]

Bonjour,


Je vais donner mon avis sur ma Leon ST FR 2.0 TDi DSG de 2013 (année de production).

Je l'ai acheté en occasion en 2015 pour 20 000€ et avec +- 53 000km. quelques mois avant la fin de la garantie (février 2016) j'ai eu des soucis au niveau du réglage de phare au démarrage de la voiture (phares LED). Le phare restait bloqué en position bas en hivers. Problème que je n'ai plus car bloc phare changé en janvier 2016.

Pendant un an, plus de soucis, sauf bruit des suspension que j'ai toujours...

en février 2017, témoins sur mon Cruise Control (je ne pouvais plus le mettre en marche) ainsi que le détecteur de luminosité (les phares s'allumes mais ne s'éteignent plus)... Problème résolu en septembre de cette année (2018)


Pour le reste, roule super bien, j'en suis ravis !


PS: j'ai +-140 000km maintenant