Le forum des passionnés de Seat et de la León (Génération I - II - III)
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julien a écrit:Un SUV qui se placera bien sur le marché, mais qui n'a rien à voir avec la Leon effectivement si ce n'est certains équipements...
pitric a écrit:julien a écrit:Un SUV qui se placera bien sur le marché, mais qui n'a rien à voir avec la Leon effectivement si ce n'est certains équipements...
Ils ont quand même pris la LEON comme base pour le look, greffée sur un TIGUAN pour le coté SUV je crois non ?
R2mes2 a écrit:Le tableau de bord ressemble aussi beaucoup à celui de la Leon
J'étais parti pour une Leon ST ou x-perience mais je vais attendre la sortie de cet Ateca qui me plait de + en +
julien a écrit:R2mes2 a écrit:Le tableau de bord ressemble aussi beaucoup à celui de la Leon
J'étais parti pour une Leon ST ou x-perience mais je vais attendre la sortie de cet Ateca qui me plait de + en +
L'avantage de la X-PERIENCE étant son coffre. Car celui de l'Ateca sera celui d'un SUV, inférieur.
Germanicus a écrit:Schönen guten Tag!
Ja...
Vous avez raison au niveau de l'appellation officielle: en Allemagne aussi, elle est nommée "Seat Ateca"!
Mais j'avoue que vu le gabarit global, l'aspect de la face AV et de la planche de bord, dans mon esprit c'était une "Leon 3 Ateca" = variante 4X4 au look plus typé "SUV" que "break", comme c'est déjà le cas pour la Leon X-Perience...
(Pitric, tu dois avoir raison, je vois des "leon" partout!...
)
Mais bon, l'info peut en avoir intéressé qq. uns parmi les "purs Leonistes" ?...
RAIDER a écrit:Merci Germanicus pour cette traduction d'article.
Globalement je ne suis pas fan des SUV mais celui-là, j'irai l'essayer
Il a les qualités que je recherchais dans la LEON mais ça commence à chiffrer (+ de 30.000€ en TSI 150 DSG)Bien que le prix soit "petit" par rapport à un TIGUAN 2 qui a les chevilles qui enflent côté tarif : je suis monté dans un modèle CARAT à plus de 48.000 euros et bien les contre portes sont entièrement en plastique durs
Nozzia a écrit:RAIDER a écrit:Merci Germanicus pour cette traduction d'article.
Globalement je ne suis pas fan des SUV mais celui-là, j'irai l'essayer
Il a les qualités que je recherchais dans la LEON mais ça commence à chiffrer (+ de 30.000€ en TSI 150 DSG)Bien que le prix soit "petit" par rapport à un TIGUAN 2 qui a les chevilles qui enflent côté tarif : je suis monté dans un modèle CARAT à plus de 48.000 euros et bien les contre portes sont entièrement en plastique durs
Il est vrai que VW n'est plus réellement la "voiture du peuple" depuis un petit moment quand tu vois les tarifs pratiqués...
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