Sensations Cupra 290

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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Rico01 » Ven 22 Avr, 2016 16:07:59

Maia&maia a écrit:Pour moi c'est déjà décidé, dans 3 semaine j'ai exactement la même que dans la vidéo. ... sans l'intermédiaire bien sûr!!!!

Ah ouais ! Ça me fait envie aussi !!!
T'as pas peur pour ta garantie ? Moi je pense faire un échange de mail avec mon concessionnaire histoire de me couvrir (je croise les doigts pour qu'il accepte)
Tu vas faire ça ou ? Chez Seat ? Préparateur ?
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Grathz » Ven 22 Avr, 2016 16:49:35

Rico01 a écrit:
Maia&maia a écrit:Pour moi c'est déjà décidé, dans 3 semaine j'ai exactement la même que dans la vidéo. ... sans l'intermédiaire bien sûr!!!!

Ah ouais ! Ça me fait envie aussi !!!
T'as pas peur pour ta garantie ? Moi je pense faire un échange de mail avec mon concessionnaire histoire de me couvrir (je croise les doigts pour qu'il accepte)
Tu vas faire ça ou ? Chez Seat ? Préparateur ?


Tant que ne touches pas à la descente de turbo et catalyseur aucun risque pour la garantie.
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Maia&maia » Ven 22 Avr, 2016 17:13:25

Moi j'ai une autre ligne d'origine complète donc en-cas de problème pour la garantie, faut juste changer. ..
Je pense faire ça avec un pote qui est mécano je vais juste couper après l'intermédiaire et avec un petit bout de tube echappement même diamètre. .... voilà
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Rico01 » Ven 22 Avr, 2016 17:59:21

Grathz a écrit:
Rico01 a écrit:
Maia&maia a écrit:Pour moi c'est déjà décidé, dans 3 semaine j'ai exactement la même que dans la vidéo. ... sans l'intermédiaire bien sûr!!!!

Ah ouais ! Ça me fait envie aussi !!!
T'as pas peur pour ta garantie ? Moi je pense faire un échange de mail avec mon concessionnaire histoire de me couvrir (je croise les doigts pour qu'il accepte)
Tu vas faire ça ou ? Chez Seat ? Préparateur ?


Tant que ne touches pas à la descente de turbo et catalyseur aucun risque pour la garantie.


Merci pour l'info, j'espère que mon cc sera du même avis !
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Rico01 » Ven 22 Avr, 2016 18:03:55

Maia&maia a écrit:Moi j'ai une autre ligne d'origine complète donc en-cas de problème pour la garantie, faut juste changer. ..
Je pense faire ça avec un pote qui est mécano je vais juste couper après l'intermédiaire et avec un petit bout de tube echappement même diamètre. .... voilà

Bien vu la ligne d'origine...
Ok bin moi c'est mort pour le home made avec mes 2 mains gauches...
Fais nous un retour de tes impressions quand t'auras monté ça !
A+
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Maia&maia » Ven 22 Avr, 2016 18:08:01

Rico01 a écrit:
Maia&maia a écrit:Moi j'ai une autre ligne d'origine complète donc en-cas de problème pour la garantie, faut juste changer. ..
Je pense faire ça avec un pote qui est mécano je vais juste couper après l'intermédiaire et avec un petit bout de tube echappement même diamètre. .... voilà

Bien vu la ligne d'origine...
Ok bin moi c'est mort pour le home made avec mes 2 mains gauches...
Fais nous un retour de tes impressions quand t'auras monté ça !
A+

Bien sur pas de problème
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar NakBlade » Sam 07 Mai, 2016 10:50:12

Bonjour
J'ai ma 290 depuis 3 semaines et j'ai fait mes 1000 km de rodage.
Cette voiture marché fort, très fort.
Par contre je n'arrive pas à avoir le son de pétarade lors des rentrées de rapport en décélération comme j'ai pu le voir et entendre sur certaines vidéo sur YouTube. Je ne m'explique pas pourquoi.

Je suis à entre 10 et 12 litres car je fais pas mal de ville ces derniers temps. Mais bon on achète pas ce genre de voiture pour vérifier sa consommation.
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Rico01 » Sam 07 Mai, 2016 11:23:31

NakBlade a écrit:Bonjour
J'ai ma 290 depuis 3 semaines et j'ai fait mes 1000 km de rodage.
Cette voiture marché fort, très fort.
Par contre je n'arrive pas à avoir le son de pétarade lors des rentrées de rapport en décélération comme j'ai pu le voir et entendre sur certaines vidéo sur YouTube. Je ne m'explique pas pourquoi.

Je suis à entre 10 et 12 litres car je fais pas mal de ville ces derniers temps. Mais bon on achète pas ce genre de voiture pour vérifier sa consommation.

Salut !
J'attend la mienne qui arrive dans 15 jours, alors ma réponse n'est pas très fiable... Visiblement l'échappement se libère après quelques milliers de kilomètres, c'est peut-être trop tôt pour la tienne.
C'est une St peut être ? Si c'est le cas, n'en attend pas trop...moi je vais virer le silencieu intermédiaire sinon peu de bruit. Si c
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Rico01 » Sam 07 Mai, 2016 11:25:12

Si c'est une sc ou 5f alors attend un peu et tu devrais kiffer !
A+
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Grathz » Sam 07 Mai, 2016 12:11:03

NakBlade a écrit:Bonjour
J'ai ma 290 depuis 3 semaines et j'ai fait mes 1000 km de rodage.
Cette voiture marché fort, très fort.
Par contre je n'arrive pas à avoir le son de pétarade lors des rentrées de rapport en décélération comme j'ai pu le voir et entendre sur certaines vidéo sur YouTube. Je ne m'explique pas pourquoi.

Je suis à entre 10 et 12 litres car je fais pas mal de ville ces derniers temps. Mais bon on achète pas ce genre de voiture pour vérifier sa consommation.


La déflagration au passage des rapport et lors du retrogradage est uniquement sur la version DSG et avoir positionner la boite en mode "S" (levier en bas et pousser vers la droite)
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar NakBlade » Sam 07 Mai, 2016 13:16:43

Je suis en Dsg sur une 5portes classique. et j'ai teste en Sport et même Cupra. Rien pour l'instant.
Options : pack techno, jantes sport du sub8 , toit ouvrant et sièges baquets. En gris pyrénéen .
NakBlade
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Rico01 » Sam 07 Mai, 2016 13:23:02

Ça va venir...
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Grathz » Sam 07 Mai, 2016 13:29:37

NakBlade a écrit:Je suis en Dsg sur une 5portes classique. et j'ai teste en Sport et même Cupra. Rien pour l'instant.
Options : pack techno, jantes sport du sub8 , toit ouvrant et sièges baquets. En gris pyrénéen .


J'ai répondu à ta question plus haut :)

La déflagration au passage des rapport et lors du retrogradage est uniquement sur la version DSG et avoir positionner la boite en mode "S" (levier en bas et pousser vers la droite)
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar NakBlade » Sam 07 Mai, 2016 15:23:07

J'ai bien compris Grathz et je t'ai bien répondu que j'avais testé. De plus quand tu es en cupra tu es automatiquement en S. Le fait de Pousser à droite te positionne simplement la boîte en Manuel, comme si tu utilisait les palettes au volant. Je suis toujours en Manuel en conduite sportive.
Je vais patienter pour voir. Et trouver une route où je peux adopter une conduite plus sportive sans risque pour moi ou les autres. Pour l'instant je n'ai pas fait de gros tests probants en mode cupra.
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar FANFAN 69 » Lun 09 Mai, 2016 17:07:38

Comparatif leon cupra 290,peugeot 308 GTI,leon cupra 290 sur un site tcheque(auto cz) du mois de mai.Puissance mesurée de la leon 315 CV,civic 310 cv.En extrapolant les chiffres d'accélération de 100 à 170km/h la leon et la civic font le meme temps,la 308GTI est à 2s.Impressionant
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar Rico01 » Lun 09 Mai, 2016 17:13:23

Intéressant !
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar FANFAN 69 » Lun 09 Mai, 2016 17:36:38

Lire auto cz pour bien comprendre la puissance de 315 CV.A priori il aurai rajoutée 10 cv à la puissance qu'il ont mesuré sur la 280 .Mais d'après eux il n'y a pas de différence de puissance entre la 280 et la 290.Si une personne lis auto cz il expliquera mieux que moi
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar greg13 » Ven 29 Juil, 2016 16:27:01

Bonjour, etant un nouveau proprietaire de Leon Cupra 290 DSG je vais vous donner mon ressentis sur cette voiture. pour commencer c est une 5 portes avec le pack Sub8. Niveau bruit c est exactement comme sur les vidéos que ce soit aux changements de rapports ou même au laché de pied et ca petarade fort entre 4500 et 4000 puis comme sur les vidéos à partir de 3500 trs/min. Niveau bruit c est sympa et les perfs aussi car je commence a peine à l exploiter car j ai que 2800 kms. Niveau Conso c est tres raisonnable pour une voiture de 300 ch environ 9.6 L en Mixte et 14/15 L en roulant un peu. Niveau sensations je trouve que c est nerveux mais la DSG la rend lineaire et c est plus en regardant le compteur que l on se rend compte qu'on va vite. Par contre je trouves que niveau motricitée c est pas tip top et les amortisseurs pas de grosses differences entre confort et Cupra.
Je precises que je la compare a mon ancien vehicule qui été une Focus RS MK2 Mountune.
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar JEJE85 » Ven 29 Juil, 2016 17:21:55

greg13 a écrit:Bonjour, etant un nouveau proprietaire de Leon Cupra 290 DSG je vais vous donner mon ressentis sur cette voiture. pour commencer c est une 5 portes avec le pack Sub8. Niveau bruit c est exactement comme sur les vidéos que ce soit aux changements de rapports ou même au laché de pied et ca petarade fort entre 4500 et 4000 puis comme sur les vidéos à partir de 3500 trs/min. Niveau bruit c est sympa et les perfs aussi car je commence a peine à l exploiter car j ai que 2800 kms. Niveau Conso c est tres raisonnable pour une voiture de 300 ch environ 9.6 L en Mixte et 14/15 L en roulant un peu. Niveau sensations je trouve que c est nerveux mais la DSG la rend lineaire et c est plus en regardant le compteur que l on se rend compte qu'on va vite. Par contre je trouves que niveau motricitée c est pas tip top et les amortisseurs pas de grosses differences entre confort et Cupra.
Je precises que je la compare a mon ancien vehicule qui été une Focus RS MK2 Mountune.

vérifie que les cales de transport au niveau des amortisseurs ont été enlevées, car entre confort et cupra la différence est nette.
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Re: Sensations Cupra 290

Messagepar greg13 » Ven 29 Juil, 2016 17:56:33

Ok je vais verifié mais d'habitude quand il y a les cales de transport la voiture est plutot raide. Je me posais la question s'il y avait pas une reprog des amortos pour les durcir ou alors un probleme de gestion. Tout le monde me dit qu en mode cupra on sent bien la difference et que c est tape cul.
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