Seat Leon le site et le forum

Bonjour,

J'ai fait une "découverte" hier par hasard !!!
Du coup, question con : pourquoi quand le moteur tourne et que je tire la jauge à huile, le ralenti accélère.

Je vous l'avais dit, question con !!!!!!

Bonsoir
Euh, ben je ne sais pas (enlever la jauge doit provoquer un appel d'air quelque part, créant cette réaction, ou une dépression dans le carter, favorisant la rotation du vilbrequin??...), mais ...
question très "terre à terre": -pourquoi retirer la jauge d'huile moteur tournant??!!
Car le "niveau" ainsi constaté ne correspond à rien: seule une "lecture" effectuée (sur sol bien plan!), moteur arrêté depuis au grand minimum
15 minutes (pour une approximation), mais en réalité depuis plusieurs heures (idéalement le lendemain!), donnera une idée réelle du niveau dans le carter!...

Oui, je sais c'est con.
Mais j'étais sur autre chose et l'idée m'est passée par la tête comme ça, bêtement.