Le forum des passionnés de Seat et de la León (Génération I - II - III)
Modérateur: Modérateurs
BkL a écrit:
Donc le réglage de boîte ne vaut qu’en auto. En manuelle, pas de réglage « sport » (je pensais qu’elle pouvait être plus « courte » dans ce mode).
The AkrAmAniAc a écrit:et de toute façon en cupra t’appuie et ça part,
The AkrAmAniAc a écrit:si c’est trop bas, ça tombe les rapport en moins de temps qu’il ne faut pour le dire, y a pas à anticiper son accélération...
The AkrAmAniAc a écrit:C’est justement tout l’intérêt elle est plus rapide et efficace qu’une boîte meca pour le commun des mortels.
The AkrAmAniAc a écrit:C’est encore une dsg 6 que j’ai sur ma Cupra...
Je ne sais pas vraiment si différence il y a hormis un rapport de plus..
The AkrAmAniAc a écrit:C’est comme si elle lisait dans mes pensées pour s’adapter à ce que je compte faire.
The AkrAmAniAc a écrit:Et chez moi cliquer 2 fois la palette et bien moins réactif que tout simplement écraser la pédale et laisser la boîte tomber ses 2 rapports toute seule en bondissant...
The AkrAmAniAc a écrit:En fait je dirai que j’ai maintenant une conduite et un ressenti qui se rapproche de plus en plus du jeu vidéo
The AkrAmAniAc a écrit:Et avec de l’efficacité quelque soit la situation (si je suis pas en forme ou si je fais des conneries, la boîte rattrape et gère de toute façon).
The AkrAmAniAc a écrit:Et effectivement après 40 ans de boîte meca, c’est sans doute plus difficile que pour moi qui en ai la moitié...
BkL a écrit:Elle rétrograde à partir de quel régime ?
BkL a écrit:Et c’est dès que l’on effleure le rouge qu’elle grimpe (en même temps le disrupteur fait aussi « assistance »!)?
The AkrAmAniAc a écrit:Tu ne l’as pas essayé avant d’acheter ?
Nico3839 a écrit:D'accord avec tout le monde sur le fait que le mode Auto n'est pas assez réactif, réservé à une conduire normale. Par contre je n'ai pas la sensation comme jeanmarc que le mode manuel n'est pas direct...
...D'ailleurs c'est bien la GROSSE différence entre les 3 modes de conduite, c'est la courbe d'attaque de l'accélérateur, mole en mode confort et immédiate en mode Cupra.
Nico3839 a écrit:PS : je ne dit pas qu'une boite Auto est pareille qu'une boite Manu, au changement de rapports c'est lisse donne moins de sensations je pense.
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