Revision faible km

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Revision faible km

Messagepar nojohn » Ven 02 Aoû, 2019 13:20:15

Bonjour,

j'ai une LEON 5f 1.4 tsi 140 de 2013 avec seulement 30 000km. J'ai éffectué 2 revisions chez SEAT, celle de 2 ans en
2015 (filtre habitacle + vidange) et en 2017 (filtre habitacle + vidange). N'étant plus sous garantie, quelle type de révision dois-je / me conseillez vous par rapport à mon km et à l'age du véhicule?
Le liquide de frein et de refroidissement ont vieilli donc surement à faire? les bougies? filtre à air?

des avis?
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Re: Revision faible km

Messagepar marty87 » Lun 05 Aoû, 2019 14:05:33

Pour le liquide de frein il faut contrôler le taux d'humidité pour savoir s'il est encore bon. Pour le liquide de refroidissement il me semble que VAG le garantie a vie. Sinon je dirais filtre a air, pour les bougies 30 000km c'est pas énorme, elles peuvent faire le double.
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Re: Revision faible km

Messagepar Germanicus » Mar 06 Aoû, 2019 15:07:15

Bonjour,
Je confirme l'avis précédent, d'autant plus que j'ai exactement la même motorisation que toi, Nojohn: Leon de 2013 en TSI 140, mais avec actuellement 69 000 kms...

le LdF doit pouvoir tenir environ 3 ans, il aurait dû être changé au moins 1 fois (?) déjà: (faire) vérifier avec testeur si taux d'humidité supérieur à 2%: si oui, à changer!

-Le LdR (G 13!) est donné par VW/Seat pour 12 ans je crois, il y a donc encore de la marge! (on peut vérifier son degré de protection avec pipette ad hoc = dans les -25° au moins, je crois...)

-Sur la mienne, j'ai changé les bougies (un peu fastidieux...) et le filtre à air moi-même, à 5 ans 1/2 et 64 000 kms:
* les bougies étaient (très) peu usées en apparence et le moteur démarrait toujours très bien même à froid...
*le filtre à air n'était plus très propre (et encore, peu de ville, je fais surtout route/autoroute)... (je l'avais vérifié à 30 000 kms, là il était encore "bien"...)

Après cette opération, j'ai senti "un petit coup de jeune", la voiture était (encore!) un poil plus nerveuse et réactive...
En conclusion, je dirais: filtre à air, vers 40 000 kms maxi, si pas trop de ville ou chemins poussiéreux, et bougies vers 60 000 kms = comme indiqué par le constructeur...
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Re: Revision faible km

Messagepar squali14 » Mar 06 Aoû, 2019 22:36:22

Le liquide de frein, liquide de refroidissement et la clim recharger tous les 2 ans
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Re: Revision faible km

Messagepar Germanicus » Jeu 08 Aoû, 2019 15:10:24

squali14 a écrit:Le liquide de frein, liquide de refroidissement et la clim recharger tous les 2 ans


Euh, si l'on veut être très précis, c'est officiellement:

-LdF: d'abord à 3 ans, puis tous les 2 ans... Aucun technicien de chez VW ( = pour mon ex Golf 6) ni de chez Seat n'a pu expliquer cette bizarrerie, mais c'est comme ça...

-LdR: en aucun cas tous les 2 ans pour nos récentes Leon 3/5F, avec du G13: tous les 12 ans si je me souviens bien... (d'ailleurs, jamais proposé à ce jour lors de mes vidanges tous les ans en CC, sur véhicule de 6 ans maintenant!)

-Clim à recharger: "quand le besoin, s'en fera sentir"... (on ne me l'a jamais proposé non plus chez mon CC)
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Re: Revision faible km

Messagepar nojohn » Jeu 08 Aoû, 2019 15:19:27

merci pour les infos, je pars sur le changement de LdF et le filtre à air avec la vidange.
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Re: Revision faible km

Messagepar jeanmarc » Jeu 08 Aoû, 2019 20:55:07

Germanicus a écrit:
-Clim à recharger: "quand le besoin, s'en fera sentir"...

Sûr!... quand ça sent c'est pas bon! [-(



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